» Honda crx del sol Turbo

squall · 23.07.2013, 15:49

Was würdet ihr mir Raten das ich den d16y8 auf Turbo umbauen oder den Swap auf den b18c4? Wie gesagt vorerst würde der d16y8 als orginalblock bleiben also würde ich ihn höchstens mit 0,6 Bar fahren.

deeEg2 · 23.07.2013, 22:02

wenn du kohlette fürn turbo hast(hausnummer 5000€) dann bau um denn den druck nach vorne bekommst ja ganz klar mit nem saug b18c6 nicht an start

ist immer die frage was willst du wo willst du es bewegen und willst du es so bewegen wie the stig oder meine oma

Slowrida · 24.07.2013, 06:52

also den y8 bekommst auch für weit unter 5000€ auf turbo umgebaut (wenn wir jetzt mal die eintragung weglassen)

mehr als 250ps würde ich auf dem serienmotor aber nicht fahren.

wenns für dich nicht immer die teuersten markensachen sein müssen und du die chance hast, dass dir jemand sachen schweißt oder du selbst schweißen kannst solltest du mit der hälfte des oben genannten betrages locker flockig hinkommen, eher weniger.

squall · 24.07.2013, 08:30

Ich Brauch nur ein bisschen mehr Leistung bei meinem del sol so um die 190-200 würde mir schon reichen fürs Extreme hab ich meine 1000er gsxr! Was muss man da alles Schweißen außer Auspuff? Ich hab ein Kumpel der stellt so turbokits zusammen muss mich mal bei ihm melden ob er da was passendes für mein Geldbeutel hat

maxrev.de · Gast

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squall Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del sol eh6 / Suzuki gsxr 1000 k6 Anmeldedatum: 14.06.2013 Beiträge: 39	23.07.2013, 15:49 zitieren Was würdet ihr mir Raten das ich den d16y8 auf Turbo umbauen oder den Swap auf den b18c4? Wie gesagt vorerst würde der d16y8 als orginalblock bleiben also würde ich ihn höchstens mit 0,6 Bar fahren. Gefällt mir Teilen twittern
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	23.07.2013, 22:02 zitieren wenn du kohlette fürn turbo hast(hausnummer 5000€) dann bau um denn den druck nach vorne bekommst ja ganz klar mit nem saug b18c6 nicht an start ist immer die frage was willst du wo willst du es bewegen und willst du es so bewegen wie the stig oder meine oma
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	24.07.2013, 06:52 zitieren also den y8 bekommst auch für weit unter 5000€ auf turbo umgebaut (wenn wir jetzt mal die eintragung weglassen) mehr als 250ps würde ich auf dem serienmotor aber nicht fahren. wenns für dich nicht immer die teuersten markensachen sein müssen und du die chance hast, dass dir jemand sachen schweißt oder du selbst schweißen kannst solltest du mit der hälfte des oben genannten betrages locker flockig hinkommen, eher weniger.
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squall Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del sol eh6 / Suzuki gsxr 1000 k6 Anmeldedatum: 14.06.2013 Beiträge: 39	24.07.2013, 08:30 zitieren Ich Brauch nur ein bisschen mehr Leistung bei meinem del sol so um die 190-200 würde mir schon reichen fürs Extreme hab ich meine 1000er gsxr! Was muss man da alles Schweißen außer Auspuff? Ich hab ein Kumpel der stellt so turbokits zusammen muss mich mal bei ihm melden ob er da was passendes für mein Geldbeutel hat
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maxrev.de Gast	24.07.2013, 08:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda crx del sol Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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