» Honda CRX EE8 V-TEC Problem! V-Tec setzt nicht ein

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31.03.2011, 20:42
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ok hab mir heute mal das vtec ventil angeschaut und es sah sehr verölt drum rum aus...also kann ich daas ventil einfach abschrauben ohne dass irgendwelche andere probleme entstehen?

pn
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31.03.2011, 21:08
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es wird nur ein wenig öl ausm kopf austreten aber das ist nicht schlimm, nur du solltest einen lappen bereit halten sonst ist dein komplettes getriebe von öl getränkt

pn
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31.03.2011, 21:13
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ok vielen dank erstmal...also es ist echt so, dass bei 5500 umdrehungen ein schub vorhanden ist, aber dieses geile brüllen des vtec fällt aus...ich könnte echt heulen :no:

pn
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31.03.2011, 21:18
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Ja hm wenn schub da ist, schaltet es auch.

Das brüllen kommt ja von veränderten abgas anlagen und offenen luftfilter systemen. Da hört man das sehr krass.

Wenn bei dir alles Original ist wirste es kaum hören.

Grus bachi


pn
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31.03.2011, 21:20
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So schauts.

Der Tipp hier war mal ganz gut - mach mal den Ansaugschlauch von der Drosselklappe für einen Testlauf ab. Wird schon nix kaputt gehen bei. ^^


pn
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31.03.2011, 21:28
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ja es ist alles original. also original-auspufff und original filter auch.ich hab ein powerrohr mit pilz zu hause rum liegen.soll ich den mal einbauen? ist es wirklich so, dass dann kein original gehaltener vtec brüllt?!?

pn
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31.03.2011, 21:30
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Nein, die Brüllen nicht. Da hörste minimal was.

pn
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31.03.2011, 21:32
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ok gut zu wissen. gut dass es hier profis gibt...dann werd ich mal dass powerrohr morgen einbauen und gleich mal ne test-fahrt starten...

pn
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31.03.2011, 21:34
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Mal so als Hörprobe. Bei 0:04 ist der Crossover.


pn
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31.03.2011, 21:37
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und das ist aber kein originaler oder?

pn
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09.04.2011, 17:45
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