» Honda Civic EP3 ALU QUERLENKER Vorderachse

eracer · 26.05.2016, 13:40

Sperre,BLOX Drosselklappensensor,Sommerreifen 215/40/17 ,8Liter Motor-Öl (Motul15w50),BLOX Velocity stack,Mugen Grille,Mugen Radschrauben,oem Grille EP3 mit H-Emblem....

vtecinside999 · 26.05.2016, 13:55

Leider nicht interessant für mich

dima03 · 26.05.2016, 19:55

Sorry aber die Spur ändert sich nicht. Hab irgendwo Bilder wo beide querlenker übereinander liegen. Die Spurweite ändert sich marginal und nicht nennenswert. Erst durch die DC5 querlenker wird die Spur um ca. 1,5 cm breiter. Und da werden die ep3 ATW's zu kurz werden.

civiccasi · 26.05.2016, 20:03

Ok danke für die Antworten

vtecinside999 · 26.05.2016, 20:16

Top danke für die infos. Wie ichs gesagt habe. Mit dc5 achsschenkel wird es 1.5cm breiter. Musst noch ändern in dein beitrag

dima03 · 26.05.2016, 20:24

Steht doch da

Wohl pro Seite. Nicht gesamt.

vtecinside999 · 26.05.2016, 21:18

Versteh die satzbildung nicht. Mit einbau der DC5 Querlenker wird die Spur 3cm breiter gesammt? Und was ändert dann die spur marginal? Das ist ein verkaufsthreat hier und kein Gerüchte/glaubens spekulations thema.

Ich kenne 2 Leute die diese Querlenker fahren ohne DC5 Achsschenkel. Keiner hat eine längere atw verbaut. Schätze maximal 5mm wird pro seite die Spur breiter mit den Querlenkern, ergo mehr sturz. Beides minimal, logisch. + weniger gewicht und stabilere schönere Querlenker. Dafür brauchts jedoch andere Stabis und andere Hülsen im Querlenker oder dc5 Traggelenke damit es plug and play passt.
Ein kleiner Mod. Keine +10sek schnellere Rundenzeit dadurch möglich ganz klar.
Bitte keine Diskussionen mehr was wie warum. Es ist jetzt alles dazu geklärt. Mehr gern per pm. In internetsuchen werden andere auf diesen threat stossen die das vor haben und total verwirrt duch 50 verschiedene theorien. Danke

dima03 · 27.05.2016, 07:26

Laut den Fotos sieht man es dass die Spurweite sich nur sehr wenig verändert.
Ich habe alle teile außer den dc5 stabi bei mir schon liegen und habe schon Probe montiert gehabt. Ich erzähle nichts was ich nicht mit den eigenen Augen gesehen habe.

also nix Gerüchte oder Vermutungen.
Wenn die Spurweite sich nicht ändert mit den Querlenkern dann braucht man auch kein ATWs. Erst wenn man die achsschenkel verbaut.
Wollte nur klarstellen für den eventuellen Käufer dass der querlenker alleine an Spurweite fast nichts bringt.

vtecinside999 · 27.05.2016, 16:05

Ok aber dein Beitrag oben führt immernoch in die Irre. Jedenfalls ist ja jetzt geklärt das man keine längeren ATW braucht um die Querlenker zu fahren. Und ich hatte sie auch Probemontiert

maxrev.de · Gast

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eracer Veteran Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Type R K20 EP3 2004 Anmeldedatum: 24.09.2012 Beiträge: 624 Wohnort: Perl/Saarland/Deutschland	26.05.2016, 13:40 zitieren Sperre,BLOX Drosselklappensensor,Sommerreifen 215/40/17 ,8Liter Motor-Öl (Motul15w50),BLOX Velocity stack,Mugen Grille,Mugen Radschrauben,oem Grille EP3 mit H-Emblem.... Gefällt mir Teilen twittern
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vtecinside999 Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 20.04.2011 Beiträge: 74 Wohnort: Stuttgart	26.05.2016, 13:55 zitieren Leider nicht interessant für mich
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	26.05.2016, 19:55 zitieren Sorry aber die Spur ändert sich nicht. Hab irgendwo Bilder wo beide querlenker übereinander liegen. Die Spurweite ändert sich marginal und nicht nennenswert. Erst durch die DC5 querlenker wird die Spur um ca. 1,5 cm breiter. Und da werden die ep3 ATW's zu kurz werden. image.png - [Bild vergrößern]
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8171 Wohnort: Aargau	26.05.2016, 20:03 zitieren Ok danke für die Antworten
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vtecinside999 Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 20.04.2011 Beiträge: 74 Wohnort: Stuttgart	26.05.2016, 20:16 zitieren Top danke für die infos. Wie ichs gesagt habe. Mit dc5 achsschenkel wird es 1.5cm breiter. Musst noch ändern in dein beitrag
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	26.05.2016, 20:24 zitieren Steht doch da Wohl pro Seite. Nicht gesamt.
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vtecinside999 Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 20.04.2011 Beiträge: 74 Wohnort: Stuttgart	26.05.2016, 21:18 zitieren Versteh die satzbildung nicht. Mit einbau der DC5 Querlenker wird die Spur 3cm breiter gesammt? Und was ändert dann die spur marginal? Das ist ein verkaufsthreat hier und kein Gerüchte/glaubens spekulations thema. Ich kenne 2 Leute die diese Querlenker fahren ohne DC5 Achsschenkel. Keiner hat eine längere atw verbaut. Schätze maximal 5mm wird pro seite die Spur breiter mit den Querlenkern, ergo mehr sturz. Beides minimal, logisch. + weniger gewicht und stabilere schönere Querlenker. Dafür brauchts jedoch andere Stabis und andere Hülsen im Querlenker oder dc5 Traggelenke damit es plug and play passt. Ein kleiner Mod. Keine +10sek schnellere Rundenzeit dadurch möglich ganz klar. Bitte keine Diskussionen mehr was wie warum. Es ist jetzt alles dazu geklärt. Mehr gern per pm. In internetsuchen werden andere auf diesen threat stossen die das vor haben und total verwirrt duch 50 verschiedene theorien. Danke
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dima03 General Name: Dima Geschlecht: Fahrzeug: civic em2 rip / civic eg4 rip / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS	27.05.2016, 07:26 zitieren Laut den Fotos sieht man es dass die Spurweite sich nur sehr wenig verändert. Ich habe alle teile außer den dc5 stabi bei mir schon liegen und habe schon Probe montiert gehabt. Ich erzähle nichts was ich nicht mit den eigenen Augen gesehen habe. also nix Gerüchte oder Vermutungen. Wenn die Spurweite sich nicht ändert mit den Querlenkern dann braucht man auch kein ATWs. Erst wenn man die achsschenkel verbaut. Wollte nur klarstellen für den eventuellen Käufer dass der querlenker alleine an Spurweite fast nichts bringt. 1x bearbeitet
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vtecinside999 Junior Geschlecht: Anmeldedatum: 20.04.2011 Beiträge: 74 Wohnort: Stuttgart	27.05.2016, 16:05 zitieren Ok aber dein Beitrag oben führt immernoch in die Irre. Jedenfalls ist ja jetzt geklärt das man keine längeren ATW braucht um die Querlenker zu fahren. Und ich hatte sie auch Probemontiert
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maxrev.de Gast	27.05.2016, 16:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic EP3 ALU QUERLENKER Vorderachse" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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