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Trainee Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Primera TE-V Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 39 Wohnort: Bad Rodach | zitieren also ich bin ja bekennender redline-süchtling. wenn der motor schreit, bin ich glücklich |
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Newbie Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: momentan ruhiger Zugfahrer Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 15 Wohnort: Baiersdorf | zitieren dito auch wenn ich wert auf anzug und drehmoment lege fährt man ja doch recht oft im oberen drehzahlbereich 1x bearbeitet |
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Trainee Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Primera TE-V Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 39 Wohnort: Bad Rodach | zitieren wir 2 beide jedenfalls... *an seinen gekillten SR20DE vor der tür denkt* |
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Newbie Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: momentan ruhiger Zugfahrer Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 15 Wohnort: Baiersdorf | zitieren und die zwei kaputten rs aber gut sowas soll ja eben nichtmehr passieren 1x bearbeitet |
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Trainee Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Primera TE-V Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 39 Wohnort: Bad Rodach | zitieren mit der nötigen pflege wird dich son VTEC doch hoffentlich überleben... |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren beim b motor würd ick sagen ja solange der serie is... wenn da einer rummokelt dann muss es hand und fuss haben und die wartung fällt dem entsprechend aus sonst is exitus... beim k20 musste ja nich viel machen und kommst gut über 200 peesen und hat auch keine defizite soweit ick informiert bin. aber d16 ? lieber nich... können gut leistung haben aber kolbenringe + einbau sind au nich billig ... k20 is halt der vtec killer unter den 4 bangern... n eg damit ausgerüstet mit leichten mods... da klatscht es aber für viele andere "verkehrsteilnehmer" v8 killer ohne turbo... |
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Trainee Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: Nissan Primera TE-V Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 39 Wohnort: Bad Rodach | zitieren naja, unsere vorherigen fahrzeuge waren net so wirklich drehzahlfest drum jetzt für beide solche drehzahlgeilen geräte |
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Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos | zitieren rpm for life! |
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Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23584 Wohnort: Langenzenn | zitieren Na dann sollten wir uns mal treffen, dann kannste in meinem B16 mal mitfahren ^^ |
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Newbie Name: Benjamin Geschlecht: Fahrzeug: momentan ruhiger Zugfahrer Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 15 Wohnort: Baiersdorf | zitieren nürnberger ich komm aus baiersdorf (kurz nach erlangen ) |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic eg6 1.6 VTi 160PS + wieviel raum nach oben?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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