» Honda Civic BJ 96 geht auf der Autobahn aus!

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28.07.2014, 11:07
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Hallo,
mein Name ist Karina, bin ganz neu hier und dankbar für jede Hilfe.
Gestern ist mein alter Honda (BJ 96, 75 PS, 1.4) mehrmals auf der Autobahn von NRW nach Niedersachsen ausgegangen. Nach dem letzten Vorfall habe bin ich nur noch an das nahe Ziel gefahren und dort steht er nun.
Es war vor dieser Fahrt hier in NRW schon einmal passiert. Die Werkstatt überprüfte danach die Batterie und sonstwas, zwei Tage lang, so dass ich gestern in Ruhe losfuhr, um danach die Horrorfahrt mit kurzem Liegenbleiben mitten auf den Autobahnen zu erleben.
Was kann denn das nur sein?
Beste Grüße
Karina


pn
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28.07.2014, 11:10
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Leuchtet denn die gelbe Motorkontrollleuchte?
Wenn es an zu wenig Spannung der Batterie/Lichtmaschine liegt, müsste normalerweise die rote Batteriewarnleuchte angehen.


pn
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28.07.2014, 11:12
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Nein, es leuchtet gar nichts auf. Die Anzeige ist wie immer.

pn
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28.07.2014, 11:22
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Ruckelt der Wagen vor dem Ausgehen oder macht der Wagen sonst was ungewöhnliches oder geht er einfach aus?

pn
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28.07.2014, 11:23
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Dann hat evtl der zündverteiler ne macke. Mann muss gucken ob er zündet wenn er nicht mehr anspringt. Wird sicher nur ne Kleinigkeit sein.

pn
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28.07.2014, 11:25
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Springt der Wagen nach dem Ausgehen wieder sofort ohne Problme an?

pn
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28.07.2014, 11:32
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Also im Prinzip geht er einfach aus.

Im letzten Fall hatte ich auf der A7 kurz Rast gemacht, vielleicht 10 Minuten. Danach ist er normal losgefahren. Ganz kurz auf Autobahn, ich denke im 3. Gang, geht er einfach aus. Ich habe ihn dann mehrmals wieder angemacht, er ging danach mehrmals wieder aus. Dann machte ich Raketenstart wie noch nie, Gas und Kupplung nicht losgelassen, bin danach wie bekloppt gefahren, bis dahin, wo er jetzt steht.

Die Situationen vorher waren ähnlich, nur dass er da leichter wieder anging. Er ging zum Schluss so schlecht wieder an, dass ich mich da so nicht mehr reinsetze.


pn
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28.07.2014, 11:35
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Könnte was mit der Kraftstoffzufuhr oder Luftzufuhr sein.

Luftfilter checken, Benzinpumpe und Kraftstoffleitungen auf Rost. Die Leitungen können schon mal bei dem Baujahr Löcher bekommen und du ziehst eventuell Luft mit.


pn
Newbie 
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28.07.2014, 11:42
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Ja, das sind schon mal interessante Hinweise. Die gebe ich gesammelt an die Werkstatt weiter. Ich frage mich nur, was die Werkstatt dann fast drei Tage lang untersucht hat. Naja, vielleicht waren in der Urlaubszeit nur Azubis da ;-(


Verfasst am: 28.07.2014, 11:50
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Ergänzung: Auf dem Rest der Fahrt habe ich die Drehzahl bewusst künstlich hoch gehalten, was die anderen Fahrer sicher gewundert hat, aber es hat wohl geholfen (?).
pn
Gast 
11.08.2014, 13:26
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