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Fortgeschrittener Name: Jonny deep in blue Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Tourer und HR-V beide 1.6 - Diesel Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 145 Wohnort: Vorm Wald und auf der grünen Wiese | zitieren Ich möchte einen Civic mit dem 1.6er Diesel kaufen . Die letzte Serie von 2018 habe ich gerade gefahren - Er soll mit 2,5 Jahren und 49000km 15500€ kosten . Die vielen elektrischen Helferlein und die elektrische Handbremse gefallen mir nicht . Wie ist der Vorgänger im Vergleich ? Ist der Motor genau so gut ? Die Euro Einstufung müßte anders sein ! Wie Fahrer auf 6 Liter Verbrauch kommen ist mir schleierhaft ! Hier im Gebirge geht unter 7,5 nix . Gibts irgend welche Mängel oder Defekte ? Vor und Nachteile der 2 Versionen laut euren Erfahrungen ? Auf welche Dinge sollte man achten ? Danke für eure Infos und ein schönes Wochenende. |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Wir haben einen Tourer von 2015 mit Euro 6. Allzu viel wird sich am Motor nicht geändert haben. Hat noch ne normale Handbremse und fährt seit fast 90t km im Schnitt mit 5,3 Litern auf 100 km. (Spritmonitor, echter Verbrauch) Defekte: - Wassersensor bei ca. 57t km, lag bei 250-300 Euro Ansonsten ist er leicht am "schwitzen" beim Kettenkasten. 2. Mal TÜV hat er ohne Probleme erst überstanden. 1x bearbeitet |
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General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4027 Wohnort: ECK | zitieren Wie jetzt? 😅 Die elektronischen Helferlein gefallen dir nicht!? Also ich muss sagen(2014er Modell) , negativ ist der Regensensor, der hat manchmal ein am Dach. Weiß jetzt nicht ob die das mal verbessert haben. Radio haben sie hoffentlich verbessert 😅 das ja auch der letzte Müll. Wenn man viel kraftsport ohne Handschuhe macht, dann zerrammelt man das Lenkrad und den schaltkauf. Die sind irgendwie nicht so bestätigt, die können nichts ab😄 Ja sonst keine Ahnung, mehr fällt mir nicht ein. Verbrauch ist eigentlich Bombe, hab ja noch Euro5. Aber ich hatte den höchsten Verbrauch von 6,8l als ich 532km in 3:40h gefahren bin. Ein Glühkerze kam bei ~145.000km oder so, kann man aber auch gut selber tauschen, bricht nix ab. Ich habe jetzt 165.000 runter und er rudert noch top, muss aber sagen das ich ihn mit 110.000 gekauft habe. Die Spurstange und Bremse musst du letztes Jahr machen,die HA Bremse war noch die erste. |
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Fortgeschrittener Name: Jonny deep in blue Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Tourer und HR-V beide 1.6 - Diesel Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 145 Wohnort: Vorm Wald und auf der grünen Wiese | zitieren Danke für die Info - Radio ist jetzt DAB also besser geworden . Bremsassistent ist gut aber das Sensing benötige ich nicht , das nervt mehr beim korrigieren . Die Sitzposition könnte höher sein . Falls jemand einen verkauft - suche einen blauen Civic . Der 2018 fährt agil und flott - Den Vorgänger bin ich nicht gefahren . |
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General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112 | zitieren Also so wie das klingt wäre der alte eher was für dich. Kein Bremsassi und du sitzt auf jeden Fall höher weil Tank unterm Ars***. |
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General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4027 Wohnort: ECK | zitieren Das einzige was mir richtig übel aufstößt ist, die Befestigungen der sitzschienen. Das mir bei den neuen auch aufgefallen. Das ist ja mal richtig billig, so alles ohne abdeckung 😄 |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic 1.6 Diesel Motoren Unterschiede und Fahrwerk ? Defekte" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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