» Honda accord cw3 dtec 2.2 150ps Fehlercode P1042

Cesens · Trainee Anmeldedatum: 11.03.2007 Beiträge: 27

Hallo

Ich habe folgendes Problem. Bin gestern auf der AB unterwegs und auf einmal hab ich 2-3 kurze ruckler und anschließend total leistungsausfall, motorleuchte kommt, system prüfen und er geht mir aus. Beim ersten starten passiert nix beim zweiten Springt er an und ruckelt bisschen. Dann läuft er wieder normal.
Fehlercode P1042 deutet auf Spannung Störung injektor 2. Aber warum geht er dann komplett aus?
Jemand eine Ahnung?

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

evtl. regelt das Steuergerät dass der Motor ausgeht zum schutz oder aufgrund der spannungsdifferenz beim Injektor kommt es zum mechanischen aus

wenn ein Injektor einen fehler hat kann es evtl. dazu führen dass er ungewollt diesel in den brennraum spritzt und es dadurch verfrüht zu einer Zündung kommt - also noch bevor der kolben ganz oben ist. diese verfrühte Explosion bremst den kolben natürlich. im schlimmsten fall kanns sich das am Pleuel auswirken

lass das mal prüfen obs am Injektor selbst liegt oder am kabel.

Cesens · Trainee Anmeldedatum: 11.03.2007 Beiträge: 27

Hab jetzt mal mit HDS ein einspritzventiltest gemacht. Im Anhang befindet sich der Screenshot. Was kann man aus den Werten schließen?

felline · 15.10.2020, 09:55

CesensWenn meine Werkstatt des Vertrauens den Injektor gegen einen neuen wechselt, kann ich dann mit HIM HDS den Injektor anlernen/codieren?

Wie ist das Thema denn am Ende ausgegangen? Konntest Du die von der Werkstatt Deines Vertrauens eingebauten Injektoren selbst anlernen? Beschreibe mal, was man da genau machen muss. Dazu finde ich leider nicht so viel im Netz. Mein Englisch ist zwar braucgbar aber alles von dem technischen Zeug, was man da findet verstehe ich auch nicht.
Ich habe ein ähnliches Problem. Werkstatt meines (inzwischen gestörten) Vertrauens musste an meinem ctdi (BJ 2006, 422tkm) die Injektoren tauschen weil sie beim Ausbau wohl nicht mehr richtig eingebaut oder zerstört wurden. Nach dem Einbau der neuen müssen die nun wohl angelernt werden.

Cesens · Trainee Anmeldedatum: 11.03.2007 Beiträge: 27

Neuer Injektor wurde eingebaut und angelernt. Es muss der siebenstellige Code (oben auf injektor drauf) ins Steuergerät eingetragen werden.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Cesens Trainee Anmeldedatum: 11.03.2007 Beiträge: 27	17.02.2020, 11:16 zitieren Hallo Ich habe folgendes Problem. Bin gestern auf der AB unterwegs und auf einmal hab ich 2-3 kurze ruckler und anschließend total leistungsausfall, motorleuchte kommt, system prüfen und er geht mir aus. Beim ersten starten passiert nix beim zweiten Springt er an und ruckelt bisschen. Dann läuft er wieder normal. Fehlercode P1042 deutet auf Spannung Störung injektor 2. Aber warum geht er dann komplett aus? Jemand eine Ahnung? Gefällt mir Teilen twittern
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	17.02.2020, 12:24 zitieren evtl. regelt das Steuergerät dass der Motor ausgeht zum schutz oder aufgrund der spannungsdifferenz beim Injektor kommt es zum mechanischen aus wenn ein Injektor einen fehler hat kann es evtl. dazu führen dass er ungewollt diesel in den brennraum spritzt und es dadurch verfrüht zu einer Zündung kommt - also noch bevor der kolben ganz oben ist. diese verfrühte Explosion bremst den kolben natürlich. im schlimmsten fall kanns sich das am Pleuel auswirken lass das mal prüfen obs am Injektor selbst liegt oder am kabel.
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Cesens Trainee Anmeldedatum: 11.03.2007 Beiträge: 27	29.02.2020, 18:44 zitieren Hab jetzt mal mit HDS ein einspritzventiltest gemacht. Im Anhang befindet sich der Screenshot. Was kann man aus den Werten schließen? SAVE_20200229_194229.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 10.03.2020, 07:16 zitieren Wenn meine Werkstatt des Vertrauens den Injektor gegen einen neuen wechselt, kann ich dann mit HIM HDS den Injektor anlernen/codieren?
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felline Elite Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer MJ2006 2.2i-ctdi Executive Leder/Navi/AHK Anmeldedatum: 08.11.2005 Beiträge: 2251 Wohnort: Kraichtal	15.10.2020, 09:55 zitieren CesensWenn meine Werkstatt des Vertrauens den Injektor gegen einen neuen wechselt, kann ich dann mit HIM HDS den Injektor anlernen/codieren? Wie ist das Thema denn am Ende ausgegangen? Konntest Du die von der Werkstatt Deines Vertrauens eingebauten Injektoren selbst anlernen? Beschreibe mal, was man da genau machen muss. Dazu finde ich leider nicht so viel im Netz. Mein Englisch ist zwar braucgbar aber alles von dem technischen Zeug, was man da findet verstehe ich auch nicht. Ich habe ein ähnliches Problem. Werkstatt meines (inzwischen gestörten) Vertrauens musste an meinem ctdi (BJ 2006, 422tkm) die Injektoren tauschen weil sie beim Ausbau wohl nicht mehr richtig eingebaut oder zerstört wurden. Nach dem Einbau der neuen müssen die nun wohl angelernt werden.
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Cesens Trainee Anmeldedatum: 11.03.2007 Beiträge: 27	15.10.2020, 10:21 zitieren Neuer Injektor wurde eingebaut und angelernt. Es muss der siebenstellige Code (oben auf injektor drauf) ins Steuergerät eingetragen werden. IMG_20200328_113132.jpg - [Bild vergrößern] IMG_20200320_190637.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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maxrev.de Gast	15.10.2020, 10:21 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda accord cw3 dtec 2.2 150ps Fehlercode P1042" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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