» Honda: 45 Prozent der Deutschen wollen einen Hybrid kaufen

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

v4sepp500Anfällige Turbodiesel ? Die Hondas laufen ! mein 320.000km Audi ATN 1,9 TDI mit erstem Turbolader auch - ich fahre gerne Diesel wegen dem Drehmoment und dem Verbrauch .
Euro 2 und Euro 4 , aber deswegen habe ich null schlechtes Gewissen . War gestern bei BMW , Audi und Ford - aber das mulmige Gefühl bei den Gebrauchten der letzten 10 Jahren
bleibt da haften - es ist bekannt , daß die Top5 Hersteller dein Geldbeutel leer saugen . Der neue Honda Hybrid CR-V gefällt mir richtig , richtig gut , optisch ! Fahre ihn morgen - bin gespannt . Allerdings hab ich nicht das Fahrprofil persönlich wie komme ich sparsam gemütlich und grün von A nach B , sondern wie sportlich und mit dem besten Preis/ Leistungsverhältnis .
Aber dafür sind langsam die Möglichkeiten durch gesetzliche Vorgaben und Ausgaben extrem minimiert - Danke der Politik und den Grünen Verbänden die nur umverteilen und fordern ohne zu leisten und wissen wie Geld verdient und investiert wird . Es ist eine unschöne Auto Zukunft . Der Kunde entscheidet schon lange nicht mehr sondern bekommt alles aufgezwungen 🥶

Die Laufleistung schaffen die Hybriden genauso, das ist jetzt keine Kunst oder Hexerei. Und dabei würden die vor 15 Jahren verkauften Hybriden trotzdem die EUR6 schaffen.
Bezüglich BMW, Audi und Ford:
https://www.focus.de/auto/gebrauchtwagen/lebendsauer-von-neuwagen-wie-lange-haelt-eigentlich-ein-vw-hersteller-verraet-es-jetzt_id_8446373.html

Man zahlt soviel wie man Gas gibt und ich weiß jetzt nicht ob ein SUV unbedingt ein Auto für "sportliches" fahren ist - da sind Limousinen doch eher geeignet. Der Diesel hat seinen Vorteil im PKW nur noch beim ziehen von Anhängelasten, im Alltagsverkehr nichtmehr.

Wohin die Pseudogrüne Politik führt, wird man in den nächsten Monaten und Jahren schon sehen, wenn Europa durchs einseitige Wetten auf BEVs wirtschaftlich niederliegt und andere Länder Geschäft dazugewinnen.

Legend-Storm · 09.03.2021, 19:02

45%? wer da wohl wieder gefragt wurde ... ist wie 80% wollen elektro autos oder alle freuen sich auf teuren strom ...

v4sepp500 · 09.03.2021, 19:18

Schneefall auf der Autobahn mit 50% Elektro Müll und dann ein Superstau - Wieviel haben diese Arschkarte gezogen ?
So ist Deutschland geistig verkümmert ........ Und sägt den eigenen Ast seiner Industrie wohlwollend ab .

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

v4sepp500Schneefall auf der Autobahn mit 50% Elektro Müll und dann ein Superstau - Wieviel haben diese Arschkarte gezogen ?
So ist Deutschland geistig verkümmert ........ Und sägt den eigenen Ast seiner Industrie wohlwollend ab .

Schnee und Stau interessieren in einem Hybrid nicht, Treibstoff ist im Tank und reicht für viele hundert Kilometer.

Übrigens: Der einzige deutsche Vollhybrid mit Atkinson-Motor war die Mercedes S-Klasse 400h (erstmals 2011)

Ein vergleichbares Fahrzeug ist der Toyota Crown Hybrid (S200) (erstmals 2008)

EarL_VTEC · 10.03.2021, 08:18

Hatte letztes Jahr nen Youtube Test geschaut mit Mercedes C Klasse Plugin Hybrid, nach den ersten 40km war alles gut. Aber die Jungs hatten den dann leer gefahren und sind gewöhnliche Strecken gefahren Stadt Landstraße Autobahn.... am Ende stand da einfach mal 10 Liter/100km komplette Farce.....

Lori-DC2 · 10.03.2021, 08:32

EG_XXXHatte letztes Jahr nen Youtube Test geschaut mit Mercedes C Klasse Plugin Hybrid, nach den ersten 40km war alles gut. Aber die Jungs hatten den dann leer gefahren und sind gewöhnliche Strecken gefahren Stadt Landstraße Autobahn.... am Ende stand da einfach mal 10 Liter/100km komplette Farce.....

Mehr nicht? :suspekt:

Krass... wenn ich überlege, dass meine ehemalige C Klasse auch nicht viel weniger als reiner Benziner verbraucht hat...

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Wenn C Klasse und Power dann war ein bestimmter 3,5er Sauger die Beste Wahl.
Hat ein Kollege und den kann man auch unter 8 Litern fahren.
Das ist bei den VAG V6 Dieseln auch so, da gibt es eine Evolutionsstufe die viel Wums hat und trotzdem relativ sparsam ist.

Bei diesen Tests stört mich immer das sie sich nicht wirklich Mühe geben.
Klar die Masse macht sich keinen Kopf beim fahren aber vielleicht muss sich da auch ein Bewusstsein entwickeln, so das man sich auch mal bemüht bewusst sparsam zu fahren.

Hat sich die Batterie bei den Hybrid Benz nicht wieder aufgeladen?

SaschaOF · 10.03.2021, 10:56

[quote="AC/DC"]

Zitat
ZitatDass man einen umfassen ausgestattes Fahrzeug ab 22.000 EUR bekommt, mit dem man auch einen Verbrauch von 3,xL/100km schafft kommt garnichtmehr an.

Selbst ein Jazz ist mittlerweile weit entfernt von 22K.

Mal Tacheles
Schlecht für den Kunden der ein günstiges Einstiegsmodell sucht...

auf der Honda Seite ist zwar ein Jazz mit 22,500€ angegeben, diesen gibt es aber eigentlich gar nicht...
der Comfort hätte nichtmal ein richtiges Radio etc, das ist nur um den "ab" Preis zu schönigen.
In diesen Preisen ist auch Fracht, Metallic Lack usw nicht enthalten!
Ein normaler Jazz Elegance kostet min 25K
voll legt man knappe 30K hin
für einen Kleinstwagen.

den gibts gar nicht? Ey, was hatte mein HH denn dann zum Marktstart auf dem Hof? Mehrfach? Diese Aussage ist einfach falsch.

entschuldige, auch das ist falsch. Serie ist ein DAB+ Radio mit Bluetooth und USB. Also unter "kein richtiges Radio" verstehe ich nochmal was anderes.

wie überall, bei jedem Hersteller - Sonderfarbe und Überführung und Extras kommen dazu. Also das ist echt nix besonderes ...

Jazz elegance lt Liste 23300€

Jazz Executive mit Sonderrädern und Metallic (was gibts sonst noch? Zubehör was keiner will?) kommt auf 26830€ - also auch keine knappen 30000€. Der Jazz ist Ausstattungsbereinigt tw mit niedrigerem Listpreis unterwegs als die konventionell angetriebene Konkurrenz. Und da braucht man nicht zu VW oÄ zu sehen: Hyundai i20 Trend mit DCT, Metallic, Assistezpaket, LichtPaket, Navigation, KomfortPaket = LP 25930€ - mit weniger Leistung, weniger Drehmoment, einem relativ wenig komfortablen DKG, einem deutlich weniger effizienten Antrieb, weniger Platz.

Du hast wohl noch nie einen Kleinstwagen gesehen, drinnen gesessen? Im Jazz gibts - gemessen an der Fahrzeugklasse - sogar relativ viel Platz.

EarL_VTEC · 10.03.2021, 11:24

Jazz i-MMD Comfort gibt es sogar schon ab 19.300 Euro bei Honda Nolte

FK8 · 10.03.2021, 18:06

[quote="SaschaOF"]

AC/DC
Zitat
ZitatDass man einen umfassen ausgestattes Fahrzeug ab 22.000 EUR bekommt, mit dem man auch einen Verbrauch von 3,xL/100km schafft kommt garnichtmehr an.

Selbst ein Jazz ist mittlerweile weit entfernt von 22K.

Mal Tacheles
Schlecht für den Kunden der ein günstiges Einstiegsmodell sucht...

auf der Honda Seite ist zwar ein Jazz mit 22,500€ angegeben, diesen gibt es aber eigentlich gar nicht...
der Comfort hätte nichtmal ein richtiges Radio etc, das ist nur um den "ab" Preis zu schönigen.
In diesen Preisen ist auch Fracht, Metallic Lack usw nicht enthalten!
Ein normaler Jazz Elegance kostet min 25K
voll legt man knappe 30K hin
für einen Kleinstwagen.

den gibts gar nicht? Ey, was hatte mein HH denn dann zum Marktstart auf dem Hof? Mehrfach? Diese Aussage ist einfach falsch.
entschuldige, auch das ist falsch. Serie ist ein DAB+ Radio mit Bluetooth und USB. Also unter "kein richtiges Radio" verstehe ich nochmal was anderes.
wie überall, bei jedem Hersteller - Sonderfarbe und Überführung und Extras kommen dazu. Also das ist echt nix besonderes ...
Jazz elegance lt Liste 23300€
Jazz Executive mit Sonderrädern und Metallic (was gibts sonst noch? Zubehör was keiner will?) kommt auf 26830€ - also auch keine knappen 30000€. Der Jazz ist Ausstattungsbereinigt tw mit niedrigerem Listpreis unterwegs als die konventionell angetriebene Konkurrenz. Und da braucht man nicht zu VW oÄ zu sehen: Hyundai i20 Trend mit DCT, Metallic, Assistezpaket, LichtPaket, Navigation, KomfortPaket = LP 25930€ - mit weniger Leistung, weniger Drehmoment, einem relativ wenig komfortablen DKG, einem deutlich weniger effizienten Antrieb, weniger Platz.
Du hast wohl noch nie einen Kleinstwagen gesehen, drinnen gesessen? Im Jazz gibts - gemessen an der Fahrzeugklasse - sogar relativ viel Platz.

Hast du zu den 26830€ evtl einen Link? Würde mir gerne das Angebot mal anschauen.

maxrev.de · Gast

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Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	09.03.2021, 18:18 zitieren v4sepp500Anfällige Turbodiesel ? Die Hondas laufen ! mein 320.000km Audi ATN 1,9 TDI mit erstem Turbolader auch - ich fahre gerne Diesel wegen dem Drehmoment und dem Verbrauch . Euro 2 und Euro 4 , aber deswegen habe ich null schlechtes Gewissen . War gestern bei BMW , Audi und Ford - aber das mulmige Gefühl bei den Gebrauchten der letzten 10 Jahren bleibt da haften - es ist bekannt , daß die Top5 Hersteller dein Geldbeutel leer saugen . Der neue Honda Hybrid CR-V gefällt mir richtig , richtig gut , optisch ! Fahre ihn morgen - bin gespannt . Allerdings hab ich nicht das Fahrprofil persönlich wie komme ich sparsam gemütlich und grün von A nach B , sondern wie sportlich und mit dem besten Preis/ Leistungsverhältnis . Aber dafür sind langsam die Möglichkeiten durch gesetzliche Vorgaben und Ausgaben extrem minimiert - Danke der Politik und den Grünen Verbänden die nur umverteilen und fordern ohne zu leisten und wissen wie Geld verdient und investiert wird . Es ist eine unschöne Auto Zukunft . Der Kunde entscheidet schon lange nicht mehr sondern bekommt alles aufgezwungen 🥶 Die Laufleistung schaffen die Hybriden genauso, das ist jetzt keine Kunst oder Hexerei. Und dabei würden die vor 15 Jahren verkauften Hybriden trotzdem die EUR6 schaffen. Bezüglich BMW, Audi und Ford: https://www.focus.de/auto/gebrauchtwagen/lebendsauer-von-neuwagen-wie-lange-haelt-eigentlich-ein-vw-hersteller-verraet-es-jetzt_id_8446373.html Man zahlt soviel wie man Gas gibt und ich weiß jetzt nicht ob ein SUV unbedingt ein Auto für "sportliches" fahren ist - da sind Limousinen doch eher geeignet. Der Diesel hat seinen Vorteil im PKW nur noch beim ziehen von Anhängelasten, im Alltagsverkehr nichtmehr. Wohin die Pseudogrüne Politik führt, wird man in den nächsten Monaten und Jahren schon sehen, wenn Europa durchs einseitige Wetten auf BEVs wirtschaftlich niederliegt und andere Länder Geschäft dazugewinnen. Gefällt mir Teilen twittern
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Legend-Storm Junior Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Fk2 Type R Anmeldedatum: 26.11.2014 Beiträge: 92 Wohnort: Eitorf	09.03.2021, 19:02 zitieren 45%? wer da wohl wieder gefragt wurde ... ist wie 80% wollen elektro autos oder alle freuen sich auf teuren strom ...
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v4sepp500 Fortgeschrittener Name: Jonny deep in blue Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Tourer und HR-V beide 1.6 - Diesel Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 145 Wohnort: Vorm Wald und auf der grünen Wiese	09.03.2021, 19:18 zitieren Schneefall auf der Autobahn mit 50% Elektro Müll und dann ein Superstau - Wieviel haben diese Arschkarte gezogen ? So ist Deutschland geistig verkümmert ........ Und sägt den eigenen Ast seiner Industrie wohlwollend ab .
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Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	09.03.2021, 20:07 zitieren v4sepp500Schneefall auf der Autobahn mit 50% Elektro Müll und dann ein Superstau - Wieviel haben diese Arschkarte gezogen ? So ist Deutschland geistig verkümmert ........ Und sägt den eigenen Ast seiner Industrie wohlwollend ab . Schnee und Stau interessieren in einem Hybrid nicht, Treibstoff ist im Tank und reicht für viele hundert Kilometer. Übrigens: Der einzige deutsche Vollhybrid mit Atkinson-Motor war die Mercedes S-Klasse 400h (erstmals 2011) Ein vergleichbares Fahrzeug ist der Toyota Crown Hybrid (S200) (erstmals 2008)
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23585 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.03.2021, 08:18 zitieren Hatte letztes Jahr nen Youtube Test geschaut mit Mercedes C Klasse Plugin Hybrid, nach den ersten 40km war alles gut. Aber die Jungs hatten den dann leer gefahren und sind gewöhnliche Strecken gefahren Stadt Landstraße Autobahn.... am Ende stand da einfach mal 10 Liter/100km komplette Farce.....
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	10.03.2021, 08:32 zitieren EG_XXXHatte letztes Jahr nen Youtube Test geschaut mit Mercedes C Klasse Plugin Hybrid, nach den ersten 40km war alles gut. Aber die Jungs hatten den dann leer gefahren und sind gewöhnliche Strecken gefahren Stadt Landstraße Autobahn.... am Ende stand da einfach mal 10 Liter/100km komplette Farce..... Mehr nicht? Krass... wenn ich überlege, dass meine ehemalige C Klasse auch nicht viel weniger als reiner Benziner verbraucht hat...
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	10.03.2021, 08:57 zitieren Wenn C Klasse und Power dann war ein bestimmter 3,5er Sauger die Beste Wahl. Hat ein Kollege und den kann man auch unter 8 Litern fahren. Das ist bei den VAG V6 Dieseln auch so, da gibt es eine Evolutionsstufe die viel Wums hat und trotzdem relativ sparsam ist. Bei diesen Tests stört mich immer das sie sich nicht wirklich Mühe geben. Klar die Masse macht sich keinen Kopf beim fahren aber vielleicht muss sich da auch ein Bewusstsein entwickeln, so das man sich auch mal bemüht bewusst sparsam zu fahren. Hat sich die Batterie bei den Hybrid Benz nicht wieder aufgeladen?
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2090 Wohnort: OF	10.03.2021, 10:56 zitieren [quote="AC/DC"] Zitat ZitatDass man einen umfassen ausgestattes Fahrzeug ab 22.000 EUR bekommt, mit dem man auch einen Verbrauch von 3,xL/100km schafft kommt garnichtmehr an. Selbst ein Jazz ist mittlerweile weit entfernt von 22K. Mal Tacheles Schlecht für den Kunden der ein günstiges Einstiegsmodell sucht... auf der Honda Seite ist zwar ein Jazz mit 22,500€ angegeben, diesen gibt es aber eigentlich gar nicht... der Comfort hätte nichtmal ein richtiges Radio etc, das ist nur um den "ab" Preis zu schönigen. In diesen Preisen ist auch Fracht, Metallic Lack usw nicht enthalten! Ein normaler Jazz Elegance kostet min 25K voll legt man knappe 30K hin für einen Kleinstwagen. den gibts gar nicht? Ey, was hatte mein HH denn dann zum Marktstart auf dem Hof? Mehrfach? Diese Aussage ist einfach falsch. entschuldige, auch das ist falsch. Serie ist ein DAB+ Radio mit Bluetooth und USB. Also unter "kein richtiges Radio" verstehe ich nochmal was anderes. wie überall, bei jedem Hersteller - Sonderfarbe und Überführung und Extras kommen dazu. Also das ist echt nix besonderes ... Jazz elegance lt Liste 23300€ Jazz Executive mit Sonderrädern und Metallic (was gibts sonst noch? Zubehör was keiner will?) kommt auf 26830€ - also auch keine knappen 30000€. Der Jazz ist Ausstattungsbereinigt tw mit niedrigerem Listpreis unterwegs als die konventionell angetriebene Konkurrenz. Und da braucht man nicht zu VW oÄ zu sehen: Hyundai i20 Trend mit DCT, Metallic, Assistezpaket, LichtPaket, Navigation, KomfortPaket = LP 25930€ - mit weniger Leistung, weniger Drehmoment, einem relativ wenig komfortablen DKG, einem deutlich weniger effizienten Antrieb, weniger Platz. Du hast wohl noch nie einen Kleinstwagen gesehen, drinnen gesessen? Im Jazz gibts - gemessen an der Fahrzeugklasse - sogar relativ viel Platz.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23585 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.03.2021, 11:24 zitieren Jazz i-MMD Comfort gibt es sogar schon ab 19.300 Euro bei Honda Nolte
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FK8 Fortgeschrittener Anmeldedatum: 24.01.2021 Beiträge: 199 Wohnort: Hamburg	10.03.2021, 18:06 zitieren [quote="SaschaOF"] AC/DC Zitat ZitatDass man einen umfassen ausgestattes Fahrzeug ab 22.000 EUR bekommt, mit dem man auch einen Verbrauch von 3,xL/100km schafft kommt garnichtmehr an. Selbst ein Jazz ist mittlerweile weit entfernt von 22K. Mal Tacheles Schlecht für den Kunden der ein günstiges Einstiegsmodell sucht... auf der Honda Seite ist zwar ein Jazz mit 22,500€ angegeben, diesen gibt es aber eigentlich gar nicht... der Comfort hätte nichtmal ein richtiges Radio etc, das ist nur um den "ab" Preis zu schönigen. In diesen Preisen ist auch Fracht, Metallic Lack usw nicht enthalten! Ein normaler Jazz Elegance kostet min 25K voll legt man knappe 30K hin für einen Kleinstwagen. den gibts gar nicht? Ey, was hatte mein HH denn dann zum Marktstart auf dem Hof? Mehrfach? Diese Aussage ist einfach falsch. entschuldige, auch das ist falsch. Serie ist ein DAB+ Radio mit Bluetooth und USB. Also unter "kein richtiges Radio" verstehe ich nochmal was anderes. wie überall, bei jedem Hersteller - Sonderfarbe und Überführung und Extras kommen dazu. Also das ist echt nix besonderes ... Jazz elegance lt Liste 23300€ Jazz Executive mit Sonderrädern und Metallic (was gibts sonst noch? Zubehör was keiner will?) kommt auf 26830€ - also auch keine knappen 30000€. Der Jazz ist Ausstattungsbereinigt tw mit niedrigerem Listpreis unterwegs als die konventionell angetriebene Konkurrenz. Und da braucht man nicht zu VW oÄ zu sehen: Hyundai i20 Trend mit DCT, Metallic, Assistezpaket, LichtPaket, Navigation, KomfortPaket = LP 25930€ - mit weniger Leistung, weniger Drehmoment, einem relativ wenig komfortablen DKG, einem deutlich weniger effizienten Antrieb, weniger Platz. Du hast wohl noch nie einen Kleinstwagen gesehen, drinnen gesessen? Im Jazz gibts - gemessen an der Fahrzeugklasse - sogar relativ viel Platz. Hast du zu den 26830€ evtl einen Link? Würde mir gerne das Angebot mal anschauen.
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maxrev.de Gast	13.03.2021, 15:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda: 45 Prozent der Deutschen wollen einen Hybrid kaufen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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