» Hohlraumversiegelung?? CRX EE8

welchen swap für N/ANeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenMein  ED9 goes B18c4
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13.04.2012, 13:08
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Hallo,

ich überleg mir an meinem Crx EE8 105tkm von aussen kein Rost zuerkennen, eine hohlraumversiegelung zu machen. Hat von euch einer Erfahrungen mit verschiedenen Produkten gemacht? Oder hat einer ein Plan wo eingespritzt werden muss etc,.. halt ein kompletter ablauf von der Versieglung?

mfg Parries Larry


pn
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13.04.2012, 13:45
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Hi
Das habe ich benutzt und binn sehr zufrieden.


 
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13.04.2012, 15:42
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Hallo,das selbe habe ich auch benutzt,und kann nichts negatives dazu sagen,bin zufrieden mit dem Zeugs.Bei mir gingen knapp 8 Dosen drauf.

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13.04.2012, 17:22
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Beim Winterauto hab ich auch Fluid Film verwendet, weil einfach zu verwenden war. Einfach mit der Sonde alle Hohlräume ausblasen. Das Problem bei Fluid Film ist, dass es Dichtungen angreift. Wir haben es mal zum test auf ne Motorhaubendichtung gesprüht und die ist dann richtig aufgequollen. Außerdem ist es keine Lösung für die Ewigkeit.
Mike Sanders hält da schon länger und ist eigentlich immer Testsieger. Deshalb hab ich damit jetzt meinen CRX geflutet. Problem is halt die relativ aufwendige Verarbeitung...

Kannst dich ja auch mal beim Korrosionsschutz Depot informieren bevor du zuschlägst...

Zur Anwendung, ich habe ihn dafür hinten komplett ausgeräumt, Seitenschweller ab, Türverkleidungen ab und dann alle Hohlräume die man findet ausblasen. Beim Mike Sanders hat man auch viel Sprühnebel daher hab ich auch die Bremsen abgedeckt. Reifen natürlich vorher auch abbauen. Damit kommt man eh besser in die Radläufe und Seitenschweller...
Evtl. sogar das Ganze Auto abdecken, hatte ich nicht gemacht und konnte dann schauen wie ich den ganzen Sprühnebel wieder runter bekommen :D


 1x  bearbeitet
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13.04.2012, 17:34
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Ich werde mir bei Würth holen die soll auch richtig gut sein

pn
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14.04.2012, 17:13
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Also, ich glaube ich werde Mike Sanders nehmen, kennt keiner eine Firma die das gut und günstig macht?
im Raum Luxemburg?
mfg Parries Larry


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14.04.2012, 17:28
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vorher würde ich den wagen auseinanderpflücken und gucken ob da echt kein rost sitzt.

alle verkleidungen raus und gucken.
:yes:


pn
Gast 
14.04.2012, 17:28
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