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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 25.12.2008 Beiträge: 106 | zitieren hallo zusammen brauche dringend hilfe fahr ein honda eg3 bj 94 was bedeutet : Ansauglufttemperatur (TAT-Sensor) wo genau liegt das BITTE MIT BILD was bedeutet : Leerlauf-Luftregelung (IAC-Ventil) und wo liegt das ebenfalls BITTE MIT BILD wollte steuergerät überbrucken mit büroklammer kein drei und 2 poligen stecker am steuergerät gefunden dachte dann drehst einfach die zundung und schaust was der steuergerät macht kurz 10 mal blinken pause kurz 14 mal blinken pause und wieder 10 mal blinken und so weiter der wagen fängt schon an zu rückeln wäre echt nett wenn ihr mir helfen könnt mfg - balkezzz |
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Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom | zitieren da haste tat sensor, misst wie warm/kalt die frischluft ist um zu regulieren ob er warmluft ausm krümmer ziehen soll um den motor schneller auf temperatur zu bringen. iacv regelt die luftmenge im leerlauf, damit er nicht zu fett/mager läuft. wenn mich nicht alles täuscht was die dinger machen erfährst du auch per google wobei es schon im namen enthalten ist. resete die ecu, indem du die backup sicherrung ziehst. 1809.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 25.12.2008 Beiträge: 106 | zitieren unter der kasten ,hast du da bild ohne deckel wo du genau da drunter zeigen kannst ??? |
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Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom | zitieren das eacv ventil siehst du sofort da geht n kurzer schlauch ca 15mm dick vom lufi kasten grade nach unten, an son längliches teil. ca 10cm lang das ist das eacv. siehste auf anhieb |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 25.12.2008 Beiträge: 106 | zitieren bin dumm und blöd finde eacv venti nicht |
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Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom | zitieren |
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Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 22.06.2010 Beiträge: 277 Wohnort: Berlin | zitieren |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 25.12.2008 Beiträge: 106 | zitieren ok und das Ansauglufttemperatur (TAT-Sensor) das ist der runde mit kleines schlau dran ist ??? wie kann ich die beiden den überprüfen ob die noch funkionieren ???? |
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Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom | zitieren richtig. auf den tat sensor kannst du im frühjahr/sommer scheissen. als erstes würd ich erstmal gucken ob lufi dicht ist bzw kraftstofffilter, wenn er ruckelt beim fahren. denk mal das das das simpelste wäre, wenn lufi dicht ist ists verständlich das die sensoren wilde sau spielen. |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 25.12.2008 Beiträge: 106 | zitieren während der fahrt habe ich kein probleme läuft alles super . nur wenn ich an der ampel stehe fängt der an zu rückeln . wie gesagt wollte ja vorher steuergerät auslesen da ich nicht die steckerst gefunden habe. dachte ich mir machst einfach auf blöd die zündung an ohne zu überbrucken. dann fing an zu blinken 10 kurz pause 14 kurz pause.kann das auch andere sensoren liegen ? |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hilfee eg3 75 ps" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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