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Beobachter Anmeldedatum: 25.11.2005 Beiträge: 6 Wohnort: Hannover | zitieren ![]() ![]() ![]() hy leute, hab mal ne wichtige frage...hat jemand nen plan wie lange man bei nem eg6 braucht um ne neue kupplung zu wechseln inkl. pulley kit einbauen??? und vielleicht auch was man dafür alles ausbauen muss um an die kupplung dran zu kommen??? thx im vorraus und hoffe auf schnelle und hilfreiche antwort ![]() gruß Hondaangel |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.11.2005 Beiträge: 158 Wohnort: 88677 | zitieren Also ich hab bei meinem EG2 mal selber die Kupplung gewechselt, sollte ja eigentlich dann gleich sein. Also abgebaut haben wir: Räder,Bremsscheiben,Antriebswellen,Getriebehalter,Schaltgestänge,Anlasser,Kupplungsgeberzylinder (halt alles was am Getriebe dranhängt, Kabel auch usw.). Das war soweit ich mich erinnern kann alles. Pass nur gut auf wo du welche Getriebe, bzw Halterschrauben wegmachst, vom Gewinde sind fast alle gleich, blos unterschiedliche Längen! Motor musst bevor du das Getriebe wegmachst abstützen;bzw. mitm Kran heben, sonst klappt der runter. Und Getriebeöl ablassen! Getriebeschrauben raus, und dann das komlette Teil weg! (Entweder auf niedriger Bühne und mit Wagenheber stützen oder halt hohe Bühne und einer musses halten!) Wi haben das mitm Wagenheber gemacht, Bühne ganz niedrig, Kran hebt den Motor, Wagenheber stützt das Getriebe, einer führt das Getriebe unten und einer oben. Es ist verdamt wenig Platz zum das Getiebe bewegen, nach etwas hin und her gehts aber raus (Schwieriger wirds dann beim drauftun!) Dann hast das Teil unten, kannst Kupplung wechseln und (mit Pulley meinste Schwungscheibe!?!) die "Pulley" dann auch. Dann alles wieder rückwärts! Zeit kannst schlecht sagen, kommt drauf an wie die Schrauben gehen, wieviele ihr seit usw. Ich habe zu 2. ca. 15 Stunden gebraucht, allerdings gingen bei mir manche Schrauben schlecht und das Getriebe reinfädeln hat uns zu 2. auch einiges Kopfzerbrechen bereitet! Viel Spaß damit! Ach ja, gutes Werkzeug ist natürlich Grundvoraussetzung! |
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Elite ![]() Name: Björn Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 06.12.2004 Beiträge: 2125 Wohnort: Gelsenkirchen | zitieren Pulley Kit = Riemenscheiben |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.11.2005 Beiträge: 158 Wohnort: 88677 | zitieren Warum willer denn die Riemenscheiben wechseln? Wenn er die Kupplung wechselt soll er doch gleich ne leichtere Schwungscheibe einbauen, dann hat er den Aufwand nur einmal! Riemenscheiben kannst auch wechseln wenns Auto im Hof steht, da brauchst keine Bühne oder so! (nur den Splint der die Riemenscheibe fixiert nie verlieren!) |
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Beobachter Anmeldedatum: 25.11.2005 Beiträge: 6 Wohnort: Hannover | zitieren Ja meine die schwundscheiben mit pulley kit....na das klingt ja toll... ![]() ![]() thx...der hondaangel |
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Fortgeschrittener Anmeldedatum: 10.11.2005 Beiträge: 158 Wohnort: 88677 | zitieren Wie gesagt 15 Stunden zu 2. und mehrere Schrauben die net wollten! Alle vorher gut mit Rostlöser einsprühen und wirken lassen, dann gehts flott (sollte man halt wirklich immer vorher machen). Werstatthandbuch ist sicherlich auch von Vorteil! Aber wenn ihr 3 seid solltet ihrs unter 10h packen! |
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Beobachter Anmeldedatum: 25.11.2005 Beiträge: 6 Wohnort: Hannover | zitieren ok...thx ![]() Verfasst am: 28.11.2005, 20:48 zitieren Hy...also 1000 dank an die gute beschreibung von TSG-EG2 hat echt gut geholfen...haben aber jetz das problem das sobald der motor an ist, kein gang mehr rein geht....bedeutet: das wir morgen nochmal alles raus machen weil der der sich "eigentlich" damit auskennt wohl irgendetwas an der kupplung falsch rum eingebaut hat.... ![]() kann es sonst noch an was liegen warum sobald der motor angeht kein gang mehr reingeht???Kupplungsgeberzylinder wurde auch schon gewechselt weil erst gedacht wurde das es daran liegt... |
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Die schwarze Macht ![]() ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW | zitieren ![]() Habt ihr den die Kupplung entlüftet nachdem ihr den Zylinder gewechselt habt, würde das ja mal als erstes kontrolieren bevor ihr wieder alles raus macht,braucht doch nur mal einer das Kupplungspedal durchtreten und der andere schaut mal ob sich der Ausrückhebel am Getriebe auch weit genug bewegt.Ansonsten kann er ja nur die Mitnehmerscheibe falschrum montiert haben,aber dann hat der auch keine Ahnung der gute. |
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Beobachter Anmeldedatum: 25.11.2005 Beiträge: 6 Wohnort: Hannover | zitieren klar ham wir entlüftet!!!! tja...und das es dann diese mitnehmerscheibe nur noch sein kann wurde uns dann gestern abend auch verklickert...bedeutet also doch das wir die karre heut abend auseinanderbauen müssen (nich schon wieder ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe...wichtig...EG6 Kupplung wechseln" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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