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Beobachter Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 6 Wohnort: harrislee | zitieren Hallo ich würd gern meine kupplung wechseln weis nur nicht ob es jetzt beim crx del sol schwer ist oder nicht so hab das beim honda algemein noch nicht gemacht würde mich freun wenn jemand der schonmal die kupplung gewechselt hat mir etwas dazu sagen könnte. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren was verstehst du unter schwer? hebebühne oder grube vorhanden? |
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Beobachter Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 6 Wohnort: harrislee | zitieren ja hebebühne |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Wo ist das Problem...??? Mit ner Bühne ist das doch kein Problem. |
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Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 859 Wohnort: Franken | zitieren hab meine erst neulich gemacht. es is auf jedefall von vorteil zu zweit zu sein. mann muss halt viel auseinanderbauen. aber bei mir damals gings recht problemlos. nach 5 std wars vorbei. Verfasst am: 06.08.2008, 10:18 zitieren da haste bilder von meiner alten kupplung ^^ http://www.maxrev.de/dsc01799ba-bild-71651.htm http://www.maxrev.de/dsc01800ba-bild-71652.htm |
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Beobachter Fahrzeug: CRX EG2 Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 6 Wohnort: harrislee | zitieren cool so 5std hört sich gut an so wie deine kupplung sieht meine bestimmt auch aus wenn nicht schlimmer die lezten rennen in dänemark haben ihr sehr zugesätzt Verfasst am: 06.08.2008, 11:22 zitieren ich hab auch n kollegen der dabei ist machen wir jetzt sonntag dann haben wir ne ganze halle für uns. aber man muss doch nicht sämtliche öle ablassen oder? |
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Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen | zitieren Gertriebeöl muß runter.Dann mußt Du alle Halterungen und sensoren von der Glocke die unter der die Kupplung sitzt abmachen.Am besten wenn Du den Motor vorher an einen Kran hängst und dann die Motorhalter abmachst.Dann kannst Du den Motor etwas ablassen und bekommst so die Glocke besser raus. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440 | zitieren 1. räder abmachen(beidseitig) 2. aufbocken/hochfahren 3. getriebeölablassen 4. antriebswellen ausbauen 5. schaltgestänge abbauen, einmal am getriebe und das zweite ist leichter am schaltknauf zu lösen 6. alle kabel und sensoren lösen, die hydraulik / kupplungsbowdenzug auch ab 7. alle schrauben lösen, achtung, das kupplungsblech ist auch verschraubt, auch dort die schrauben lösen. 8. getriebe losrütteln und runternehmen, ein montierhebel hilft ! vergewisser dich aber ob wirklich ALLE schraube los sind |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kupplung Wechseln!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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