» Getriebe und Lamdasonden Probleme

blueangel1412 · 01.12.2005, 04:05

Hi, Hab bei meinem D15 Motor den Mini Me gemacht und gleichzeitig einD16 Getriebe verbaut. hab für das D16 Getriebe eine D15 Kupplung genommen. Sollte eigentlich nicht das Problem sein. Als wir gestern mit dem umbau fertig waren, wollten wir eine Probefahrt machen. Als wir versuchten den Rückwärtzgang rein zu machen, ging das voll ins Getriebe. wie als wenn man die kupplung nicht getreten hätte. Das gleiche beim ersten gang und allen anderen. Wir haben die Kupplung das entlüftet, aber immernoch das gleiche Probleme. Die Kupplung wurde komplett von oel und fetten gereinigt. hat jemand eine idee???
Man merkt das der KupplungsZylinder einwandfrei läuft. Wenn man an der Ampel den ersten Gang wieder rein machen will, muss man ihn entweder rein treten oder eben den Motor aus machen, gang rein und Motor wieder an machen.

Das nächste Problem ist:
Nachdem wir das erste mal den Motor geswapt hatten, war die Lamdasonden Heizung kaputt. jetzt hab ich eine neue eingebaut und wieder das problem. hat jemand eine idee. Vieleicht ob das P28 Steuergerät nich mit der Lamdasonde klar kommt oder so?????

Danke schonmal für eure Hilfe.

maxrev.de · Gast

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blueangel1412 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: CL9 EH6 Anmeldedatum: 04.09.2005 Beiträge: 950 Wohnort: Kreis Kleve	01.12.2005, 04:05 zitieren Hi, Hab bei meinem D15 Motor den Mini Me gemacht und gleichzeitig einD16 Getriebe verbaut. hab für das D16 Getriebe eine D15 Kupplung genommen. Sollte eigentlich nicht das Problem sein. Als wir gestern mit dem umbau fertig waren, wollten wir eine Probefahrt machen. Als wir versuchten den Rückwärtzgang rein zu machen, ging das voll ins Getriebe. wie als wenn man die kupplung nicht getreten hätte. Das gleiche beim ersten gang und allen anderen. Wir haben die Kupplung das entlüftet, aber immernoch das gleiche Probleme. Die Kupplung wurde komplett von oel und fetten gereinigt. hat jemand eine idee??? Man merkt das der KupplungsZylinder einwandfrei läuft. Wenn man an der Ampel den ersten Gang wieder rein machen will, muss man ihn entweder rein treten oder eben den Motor aus machen, gang rein und Motor wieder an machen. Das nächste Problem ist: Nachdem wir das erste mal den Motor geswapt hatten, war die Lamdasonden Heizung kaputt. jetzt hab ich eine neue eingebaut und wieder das problem. hat jemand eine idee. Vieleicht ob das P28 Steuergerät nich mit der Lamdasonde klar kommt oder so????? Danke schonmal für eure Hilfe. Gefällt mir Teilen twittern
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maxrev.de Gast	01.12.2005, 04:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebe und Lamdasonden Probleme" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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