» Hilfe!! motor nimmt MANCHMAL kein gas mehr und sauft dann in dem moment FAST ab !! crx eh6

cemy · 05.12.2013, 19:44

Also mit säuft ab meine ich ,dass wenn ich an der Ampel stehe Zb. Der dann kurz vorm ausgehen ist.. läuft Vllt mit 200 Umdrehungen oder so (nur in während der problem Phase) naturlich! Aber dann regelt der wieder auf die normale Drehzahl hoch..

Lightspeed · 07.12.2013, 09:56

Wichtig wäre zu wissen was du bereits versucht hast. Spontan würde ich auf Zündkerzen oder einen Riss in einem Unterdruckschlauch tippen.

cemy · 11.12.2013, 12:48

Was könnte denn dieses tickern sein hört mal bitte hin!

Pleuel und hauptlagerschalen wurden Schon gewechselt deswegen schließe ich den lagerschaden Schon fast aus wäre nett wenn ihr helfen konntet

[-BLooDy-] · 11.12.2013, 23:53

Hast du denn schon die Zündkerzen/-kabel und den Verteiler überprüft?
Klingt wirklich ein wenig danach, als würde ein Zylinder nicht richtig zünden.

Dein Motor ist irgendwie ziemlich verölt...

cemy · 12.12.2013, 05:22

Ja zundkerzen und Kabel habe ich Schon geprüft nach rissen oder ähnlichem waren keine zu sehen was ich noch nicht geprüft habe ist der Verteiler bzw die Verteiler Kappe .. einer meinte ja dass er das selbe problem hatte und er sich dann ne neue verteilerkappe gekauft und dann dad Problem weg war das werde ich demnächst auch mal tun.. mein Motor ist so verolt weil der vorbesitzer die ventildeckelschrauben mega Angeballert hat und somit die Dichtung zerstört hat .. habe aber Schon neue nur was mich bei den neuen wundert ist dass nur bei 2 schrauben eine Dichtung bei ist und nicht bei allen 5.. ist das normal ?

heunde · 12.12.2013, 07:39

Hatte so einen ähnlichen fall. Bei mir war ein Zündkabel leicht geknickt.

cemy · 12.12.2013, 09:18

Ja ich glaube auch dass es irgendwas mit der zundung zutun haben muss.. ich werde heute mal die zundkabel als raus holen und reinstecken vielleicht ist eins ja nicht richtig drin ..kann mir denn jemand sagen was das klackern bzw. Tickern sein könnte ?

Lightspeed · 12.12.2013, 15:47

Das Geräusch ist üblich. Ich habe zwischen Hosenrohr und Kat die konische Drahtgewebe Dichtung gewechselt und mit Montagepaste eingestrichen. Seitdem ist das Geräusch weg.
Zu den Schrauben, es sollte schon eine Dichtung pro Schraube sein.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
cemy Junior Geschlecht: Fahrzeug: crx eh6 Anmeldedatum: 04.12.2013 Beiträge: 71 Wohnort: hemer nrw sauerland	05.12.2013, 19:44 zitieren Also mit säuft ab meine ich ,dass wenn ich an der Ampel stehe Zb. Der dann kurz vorm ausgehen ist.. läuft Vllt mit 200 Umdrehungen oder so (nur in während der problem Phase) naturlich! Aber dann regelt der wieder auf die normale Drehzahl hoch.. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 07.12.2013, 07:22 zitieren ??
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Lightspeed Senior Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 205 Wohnort: Zuhause	07.12.2013, 09:56 zitieren Wichtig wäre zu wissen was du bereits versucht hast. Spontan würde ich auf Zündkerzen oder einen Riss in einem Unterdruckschlauch tippen.
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cemy Junior Geschlecht: Fahrzeug: crx eh6 Anmeldedatum: 04.12.2013 Beiträge: 71 Wohnort: hemer nrw sauerland	11.12.2013, 12:48 zitieren Was könnte denn dieses tickern sein hört mal bitte hin! Pleuel und hauptlagerschalen wurden Schon gewechselt deswegen schließe ich den lagerschaden Schon fast aus wäre nett wenn ihr helfen konntet Verfasst am: 11.12.2013, 13:13 zitieren Und vielleicht hat das ja was mit dem Schon genannten Gas Annahme Problem zutun..
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[-BLooDy-] Senior Name: Andrej Geschlecht: Fahrzeug: 98er EG2, 96er EJ9 winter-daily, 2002er PC36, 96er EH6 rip Anmeldedatum: 26.05.2008 Beiträge: 431 Wohnort: NRW // HF	11.12.2013, 23:53 zitieren Hast du denn schon die Zündkerzen/-kabel und den Verteiler überprüft? Klingt wirklich ein wenig danach, als würde ein Zylinder nicht richtig zünden. Dein Motor ist irgendwie ziemlich verölt...
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cemy Junior Geschlecht: Fahrzeug: crx eh6 Anmeldedatum: 04.12.2013 Beiträge: 71 Wohnort: hemer nrw sauerland	12.12.2013, 05:22 zitieren Ja zundkerzen und Kabel habe ich Schon geprüft nach rissen oder ähnlichem waren keine zu sehen was ich noch nicht geprüft habe ist der Verteiler bzw die Verteiler Kappe .. einer meinte ja dass er das selbe problem hatte und er sich dann ne neue verteilerkappe gekauft und dann dad Problem weg war das werde ich demnächst auch mal tun.. mein Motor ist so verolt weil der vorbesitzer die ventildeckelschrauben mega Angeballert hat und somit die Dichtung zerstört hat .. habe aber Schon neue nur was mich bei den neuen wundert ist dass nur bei 2 schrauben eine Dichtung bei ist und nicht bei allen 5.. ist das normal ?
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heunde Elite Anmeldedatum: 10.05.2005 Beiträge: 1186 Wohnort: Hamm	12.12.2013, 07:39 zitieren Hatte so einen ähnlichen fall. Bei mir war ein Zündkabel leicht geknickt.
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cemy Junior Geschlecht: Fahrzeug: crx eh6 Anmeldedatum: 04.12.2013 Beiträge: 71 Wohnort: hemer nrw sauerland	12.12.2013, 09:18 zitieren Ja ich glaube auch dass es irgendwas mit der zundung zutun haben muss.. ich werde heute mal die zundkabel als raus holen und reinstecken vielleicht ist eins ja nicht richtig drin ..kann mir denn jemand sagen was das klackern bzw. Tickern sein könnte ?
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Lightspeed Senior Anmeldedatum: 10.08.2009 Beiträge: 205 Wohnort: Zuhause	12.12.2013, 15:47 zitieren Das Geräusch ist üblich. Ich habe zwischen Hosenrohr und Kat die konische Drahtgewebe Dichtung gewechselt und mit Montagepaste eingestrichen. Seitdem ist das Geräusch weg. Zu den Schrauben, es sollte schon eine Dichtung pro Schraube sein. 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	11.01.2014, 12:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe!! motor nimmt MANCHMAL kein gas mehr und sauft dann in dem moment FAST ab !! crx eh6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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