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Innenraum beleuchtung abzapfen!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKonus- Dichtring für mittelschalldämpfer
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Trainee 

Name: David
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28.12.2008, 10:56
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Hey Leute,

hab mir vor knapp einem Jahr meinen eg3 gekauft, läuft bis jetzt eigentlich wie ne Eins.

Nur in letzter zeit bringt er immer wieder das Problem, das wenn ich während der Fahrt ganz vom Gas gehe fängt er mal stärker ma schwächer an zu ruckeln.

Das fängt bei 2500 U/Min an und hört bei 2000 schlagartig wieder auf.
Mein Dad hat Kfz-Ausbildung und meinte, das könnte an einer Düse liegen,die nichtmehr richtig dicht ist und dann trotzdem benzin gibt ohne das welches gebraucht wird und er deswegen ruckelt.

hat jemand von euch n Plan und kann mir helfen?


Dazu kommt das mein DZM nichtmehr funzt und ich deswegen ziemlich angepisst bin.

Da such ich auch noch den Fehler. Wer was weiß: melden! :help:


pn
Die schwarze Macht 

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Wohnort: NRW
28.12.2008, 11:01
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Es könnten aber auch zündaussetzer sein sprich ein problem mit deinem Verteiler erklärt vielleicht auch das nichtfunktionieren des DZM

pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 29.11.2004
Beiträge: 19440
28.12.2008, 11:01
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kolbenbolzenEs könnten aber auch zündaussetzer sein sprich ein problem mit deinem Verteiler erklärt vielleicht auch das nichtfunktionieren des DZM

unterschreib ich auch !


pn
Trainee 

Name: David
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Fahrzeug: Honda Civic eg3
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28.12.2008, 11:10
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das werde ich mal prüfen.
Aber würde das ruckeln dann während dem Gas geben nicht auch auftreten?

Am Anfang ging der DZM noch ab und zu, ging gelegentlich dann aber während der Fahrt aus.
Erst dacht ich mein Motor wär ausgegangen,aber dann hab ich mal aufs Gas getreten und wusst dass er noch da is.^^

jetzt geht er gar nichtmehr... :(



Verfasst am: 28.12.2008, 12:16
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Hat der Eg3 eigentlich eine Schubabschaltung?
pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 29.11.2004
Beiträge: 19440
28.12.2008, 12:21
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ja

pn
Trainee 

Name: David
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Fahrzeug: Honda Civic eg3
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Beiträge: 25
Wohnort: S.
28.12.2008, 12:24
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wo sitzt die schubabschaltung?

Daran könnte es doch dann auch liegen,oder?

Ist die Elektromagnetisch?


pn
Elite 

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Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) !
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Beiträge: 1070
Wohnort: Mengen
28.12.2008, 18:24
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es ist im regelfall ein schalter! zur erkennung vom leerlauf bzw schubabschlatung! ;)

pn
Gast 
28.12.2008, 18:24
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