» Hilfe beim Umbau von Ej9 auf Ek4

Adriani-Design · 31.01.2018, 17:16

BluesAlles, was nicht passt, nimmst du vom verunfallten EK4.

Was mir auf die Schnelle einfällt, was generell vom EK4 übernommen werden muss (oder sollte, z.B. für die Eintragung):

Motor komplett mit Getriebe und Anbauteilen sowie Ansaugung und Abgasanlage
Antriebswellen
Motorkabelbaum
Steuergerät
1-2 Motorhalter, mindestens der große zum Achsträger hin
(Hinterachse mit Scheibenbremse)

Bestenfalls auch noch beide Stabis, der EJ9 hat entweder keinen oder nur einen dünneren vorn, je nach Modelljahr. Wenn du vorn die kleine Bremse (240mm Durchmesser) hast, dann musst du auch die Achsschenkel vom EK4 nehmen. Das Lenkgetriebe empfiehlt sich eigentlich auch, weil es kürzer und sportlicher ist - sofern dir das nicht komplett unwichtig ist - und man direkt Platz hat, wenn der Motorraum leer ist und die Karre auf der Bühne.

OK super danke für die Info. Werde demnächst Bescheid geben was ich alles habe bzw. was mir noch fehlt :-)

Ingo01 · 31.01.2018, 17:45

EK4 gab's nur mit Euro 2, deiner ist auch Euro 2 also alles gut

Adriani-Design · 31.01.2018, 18:01

Ingo01EK4 gab's nur mit Euro 2, deiner ist auch Euro 2 also alles gut

Perfekt Danke Dir für diese super Nachricht! 👍

Ingo01 · 31.01.2018, 18:35

Den Bremskraftverteiler nicht vergessen

Ansonsten kannst du los-Schrauben

nfspeedy · 31.01.2018, 19:42

Alle EK4 waren Euro 2 bis zum Schluss (Der B16 schafft keine bessere Abgasnorm)
Dieser EK4 ist ein 96er (10. Stelle der VIN ist eine 0)
Dein EJ9 ist auch ein 96er (auch ne 0 an der 10. Stelle) Ich glaube bis zum Facelift (Modelljahr 1999) hatten alle EJ9 Euro 2 aber das findest du ja im Zweifel leicht über deinen Fahrzeugschein raus.

Also Abgastechnisch sollte der Umbau legal sein, da beide Motoren die identische Schadstoffklasse haben.

Wenn der Umbau vernünftig gemacht wird, (Trommelbremse hinten gegen Scheibenbremsen tauschen inkl. Bremskraftverstärker und dem Bremsdruckminderventil an der Spritzwand, vorne die 240mm gegen die größere 262mm Scheibenbremse tauschen) sollte der Tüv-Abnahme nichts im Weg stehen.
Ich würde trotzdem im Vorfeld alles mit dem Prüfer absprechen, der es dann abnehmen soll. Frag ihn z.B. auch was du mit den Reifen machen sollst. Der EK4 hat 195/55 R15 Bereifung. Wenn der Prüfer es richtig macht, dann musst du dann diese Größe fahren es sei denn es wird nochmal eine andere Größe für das Auto abgenommen.

Gruß
Oliver

Edit: Zweite Seite nicht gelesen :roll:

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112

Beim Bremsdruckminderventil (Bremskraftverteiler) hat im Amiland mal einer die Nummern verglichen und es ist wohl so das egal ob Trommel oder Scheibe hinten dieses Teil immer das Selbe ist.
Ich hatte das damals beim Swap auf ITR Achsen gelassen und es funktioniert soweit.

Ingo01 · 01.02.2018, 08:31

Das ist aber nur dann so, wenn er auch Abs hatte.
Glaube ich.

nfspeedy · 01.02.2018, 11:24

Nee die Teilenummer ist unterschiedlich. Ich glaube beim EK4 ist es eine Art verteiler. Bei Fahrzeugen mit Trommelbremse hinten müsste es eine Art Drossel sein, damit hinten nicht zu viel Bremsdruck anliegt.

Awake · 01.02.2018, 11:41

Gut, dass in jedem Post das Wort "glaube" enthalten ist.

Ein ewiges Mysterium. Bei HP auch schon umfangreich behandelt.

EJ9_Driver · 01.02.2018, 13:10

EK4 Preface hat Ventile im Verteiler, EK4 Facelift ist es nur ein Verbinder. Bei dem geht das über das ABS System.

Ich würde sagen der Thread kann zu. Wir brauchen nicht besprechen, was überall hier in anderen Threads ausführlich steht. B16 swap, Bremsen swap etc. Langsam blickt man nicht mehr durch....

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe beim Umbau von Ej9 auf Ek4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Adriani-Design Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 Anmeldedatum: 23.01.2018 Beiträge: 8 Wohnort: München	31.01.2018, 17:16 zitieren BluesAlles, was nicht passt, nimmst du vom verunfallten EK4. Was mir auf die Schnelle einfällt, was generell vom EK4 übernommen werden muss (oder sollte, z.B. für die Eintragung): Motor komplett mit Getriebe und Anbauteilen sowie Ansaugung und Abgasanlage Antriebswellen Motorkabelbaum Steuergerät 1-2 Motorhalter, mindestens der große zum Achsträger hin (Hinterachse mit Scheibenbremse) Bestenfalls auch noch beide Stabis, der EJ9 hat entweder keinen oder nur einen dünneren vorn, je nach Modelljahr. Wenn du vorn die kleine Bremse (240mm Durchmesser) hast, dann musst du auch die Achsschenkel vom EK4 nehmen. Das Lenkgetriebe empfiehlt sich eigentlich auch, weil es kürzer und sportlicher ist - sofern dir das nicht komplett unwichtig ist - und man direkt Platz hat, wenn der Motorraum leer ist und die Karre auf der Bühne. OK super danke für die Info. Werde demnächst Bescheid geben was ich alles habe bzw. was mir noch fehlt Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	31.01.2018, 17:45 zitieren EK4 gab's nur mit Euro 2, deiner ist auch Euro 2 also alles gut
▲	pn

Adriani-Design Beobachter Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 Anmeldedatum: 23.01.2018 Beiträge: 8 Wohnort: München	31.01.2018, 18:01 zitieren Ingo01EK4 gab's nur mit Euro 2, deiner ist auch Euro 2 also alles gut Perfekt Danke Dir für diese super Nachricht! 👍
▲	pn

Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	31.01.2018, 18:35 zitieren Den Bremskraftverteiler nicht vergessen Ansonsten kannst du los-Schrauben
▲	pn

nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4736 Wohnort: Brandenburg	31.01.2018, 19:42 zitieren Alle EK4 waren Euro 2 bis zum Schluss (Der B16 schafft keine bessere Abgasnorm) Dieser EK4 ist ein 96er (10. Stelle der VIN ist eine 0) Dein EJ9 ist auch ein 96er (auch ne 0 an der 10. Stelle) Ich glaube bis zum Facelift (Modelljahr 1999) hatten alle EJ9 Euro 2 aber das findest du ja im Zweifel leicht über deinen Fahrzeugschein raus. Also Abgastechnisch sollte der Umbau legal sein, da beide Motoren die identische Schadstoffklasse haben. Wenn der Umbau vernünftig gemacht wird, (Trommelbremse hinten gegen Scheibenbremsen tauschen inkl. Bremskraftverstärker und dem Bremsdruckminderventil an der Spritzwand, vorne die 240mm gegen die größere 262mm Scheibenbremse tauschen) sollte der Tüv-Abnahme nichts im Weg stehen. Ich würde trotzdem im Vorfeld alles mit dem Prüfer absprechen, der es dann abnehmen soll. Frag ihn z.B. auch was du mit den Reifen machen sollst. Der EK4 hat 195/55 R15 Bereifung. Wenn der Prüfer es richtig macht, dann musst du dann diese Größe fahren es sei denn es wird nochmal eine andere Größe für das Auto abgenommen. Gruß Oliver Edit: Zweite Seite nicht gelesen 1x bearbeitet
▲	pn

Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3112	01.02.2018, 05:54 zitieren Beim Bremsdruckminderventil (Bremskraftverteiler) hat im Amiland mal einer die Nummern verglichen und es ist wohl so das egal ob Trommel oder Scheibe hinten dieses Teil immer das Selbe ist. Ich hatte das damals beim Swap auf ITR Achsen gelassen und es funktioniert soweit.
▲	pn

Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	01.02.2018, 08:31 zitieren Das ist aber nur dann so, wenn er auch Abs hatte. Glaube ich.
▲	pn

nfspeedy General Name: Oliver Geschlecht: Fahrzeug: 21 Honda e ZC7, 23 Civic Type R FL5 Anmeldedatum: 24.04.2012 Beiträge: 4736 Wohnort: Brandenburg	01.02.2018, 11:24 zitieren Nee die Teilenummer ist unterschiedlich. Ich glaube beim EK4 ist es eine Art verteiler. Bei Fahrzeugen mit Trommelbremse hinten müsste es eine Art Drossel sein, damit hinten nicht zu viel Bremsdruck anliegt.
▲	pn

Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5366 Wohnort: Fulda	01.02.2018, 11:41 zitieren Gut, dass in jedem Post das Wort "glaube" enthalten ist. Ein ewiges Mysterium. Bei HP auch schon umfangreich behandelt.
▲	pn

EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4958 Wohnort: Oberlausitz	01.02.2018, 13:10 zitieren EK4 Preface hat Ventile im Verteiler, EK4 Facelift ist es nur ein Verbinder. Bei dem geht das über das ABS System. Ich würde sagen der Thread kann zu. Wir brauchen nicht besprechen, was überall hier in anderen Threads ausführlich steht. B16 swap, Bremsen swap etc. Langsam blickt man nicht mehr durch....
▲	pn

maxrev.de Gast	26.02.2018, 08:29 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe beim Umbau von Ej9 auf Ek4" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
Hilfe beim Umbau Ej6 Hi möchte nun in meinem EJ6 eine komplette auspuffanlage dranbauen Sprich Fächerkrümmer MSD usw hat jemand schonmal damit erfahrung gemacht muss man den kat umschweisen wohin mit ihm welchen kat wäre am besten welcher krümmer und welcher msd einfach... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Civic 96-00]von delalma	50 1.201	12.12.2008, 16:07 Wlad81
hilfe beim umbau vom eg3 auf nen ED9 moin moin:) wollte euch mal fragen ob ich in meinem eg3 den motor vom crx, also den ed9 reinbekomme??? :o wollte mir nen gammligen crx kaufen und alles was da drinn is in mein eg3 rein. vielen dank im vorraus... [Civic 92-95]von edeltunes07-09	1 207	18.07.2009, 12:32 Milos von D.
Hilfe beim Umbau Hallo Jungs, ich hab da mal ein paar Fragen. Ich hab zwar paar Beiträge gefunden, aber irgendwie wurden dort nicht alle Fragen von beantwortet. Deshalb frag ich einfach nochmal, seid mir nicht bös... Also mein Cousin hat vor seinen Ej6 auf einen... [Civic 96-00]von Ej2 VTi	9 237	10.02.2009, 10:32 PARTYSAN
Hilfe beim Umbau auf E-Fensterheber Servus zusammen, ich weiß das es ein oft besprochenes Thema ist, aber ich finde nicht das was ich wissen will. Möchte mein civic auf e Fenster,Spiegel und zv umbauen. Welche Teile ich bereits habe: 2 Türen mit e Paket (Motor Kabelbaum)und Tür Verkleidung... [Civic 96-00]von Adriani-Design	0 123	26.06.2018, 17:09 Adriani-Design
ich brach hilfe beim umbau von fensterhebern EJ 9 hi, also ich hab glück gehabt, und hab 2 türen mit el. FH gefunden. kenn mich leider nicht so wirklich gut aus mit dem kabelsalat... da wollte ich mal fragen, wo krieg ich strom für die EFH her und was muss ich noch... [Civic 96-00]von tha-crime	6 533	25.11.2007, 02:02 tha-crime
Hilfe beim Umbau elektr. FH (Kabelbelegung) Sersn, möchte gern auf elektr. Fensterheber umrüsten... (kann mir da jemand bei Helfen aus Umgebung???) Vorher: [URL=http://imageshack.us] [/URL] eventuell nachher: [URL=http://imageshack.us] [/URL] hat da jemand Erfahrung sammeln können... Seite 2 [Civic 92-95]von >>>Cortez<<<	16 868	10.08.2007, 16:59 >>>Cortez<<<
Hallo Brauche Hilfe beim Umbau Motor ED7 in eg4! Hallo habe in meinen Honda Civic einen D16A6 Motor vomEd7 eingebaut!Habe gelesen das ich den Kabelbaum,vom Eg4 übernehmen kann.Das habe ich auch so gemacht!Jetzt kommt der Teil mit den unterdruckschläuchen und der Verkabelung vom Ed Zündverteiler an den... [Civic 92-95]von Honda eg4	4 340	22.05.2008, 19:36 Honda eg4
Brauche schnelle Hilfe beim bc2 heck umbau! Hi ich habe das prob das das heck ein stück absteht, an sich kein prob ich danns an die karosserie drandrücken, nur das prob ist ich würde das ganze gerne von innen laminieren so das es auf der position auch bleibt nur hab ich kein plan wie ich das... [Civic 92-95]von Eg8Extrem	0 158	20.03.2009, 12:09 Eg8Extrem
Hilfe, beim Motor umbau.... d16z5 in civic ej2 falls mir jemand weiter helfen kann wär echt super.... bevor irgendwelche fragen entstehen, hier die daten zu beiden fahrzeugen: Civic coupe ej2, motor d15b7 Crx ed9, motor d16z5 Motor sitzt schon im Motorraum vom Civic, mit dem Civic... Seite 2 [Civic 92-95]von David.Crx.Ed9	14 758	23.01.2010, 22:17 David.Crx.Ed9
EDIT: Hilfe beim Bremsenswap beim EJ9 Facelift. bitte PN EDIT: Ich bitte die um Hilfe, die schon einem einen Scheibenbremsenswap HA beim EJ9 Facelift gemacht haben. Bitte nehmt per PN kontakt mit mir auf. Es ist dringend. Das Problem immer noch das gleich wie unten beschrieben. also ich habe... Seite 2, 3, 4 [Civic 96-00]von albiknalltuete	37 1.700	14.08.2015, 04:47 BlackCivic86