» Heizungsproblem eg4 mit b16a2 -> nun Leerlauf problem

SaveTheSohc · 20.01.2017, 09:58

Hast du ein neues Thermostat eingebaut?
Oder ein neues gebrauchtes?

Ansonsten bleibt net viel über, Schläuche checken ob alles richtig angeschlossen ist.

Und wenn wenig Luft drin ist müsste er trotzdem warm werden und net abkühlen.

KzudemR · 20.01.2017, 22:58

Nagelneues Thermostat und mehr fach entlüftet. Hab auch das Kühlsystem abgedrückt und es ist dicht. Leider wird er immer noch Schlagartig kalt. Schläuche bin ich mir eigentlich ziemlich sicher das die richtig angeschlossen sind bzw. Würde es immer noch nicht erklären warum er schlagartig kalt wird wenn das Thermostat vollständig geöffnet ist zumal trotzallem ein- und ausgang vom wärmetauscher warm sind. Bin echt am verzweifeln

hab ich erst seit dem b16 swap -.-

SaveTheSohc · 21.01.2017, 01:17

Also viel gibt's echt nicht mehr!

Dan würde ich noch mal nach dem thermo schauen, Vllt beim Einbau was falsch gemacht^^

Oder das neue ist Vllt falsch, Regelt....

KzudemR · 23.01.2017, 19:11

Problem gelöst xD

Ich Depp hab tatsächlich übersehen das doch 2 Schläuche vertauscht waren , undzwar der U-Schlauch mit dem Schlauch der in die Heizung geht. Jetzt heizt der wieder ordentlich und die sporadischen Leerlauf Probleme sind auch weg

SaveTheSohc · 23.01.2017, 19:58

Hehe sag doch da gibt's nicht viel mehr ^^

KzudemR · 03.02.2017, 08:31

So da nun das Heizungsproblem weg ist hab ich nun Probleme mit dem leerlauf. Im kalten Zustand sägt er im leerlauf ganz schön zwischen 500-1300. wenn ich früh losfahre und an ner Ampel ran fahre und die Kupplung trete sackt der sofort ab und fängt an zu sägen. Sobald er warm is läuft der Einwandfrei. Hab noch mal entlüftet und auch schon das iacv gewechselt aber ohne Erfolg

SaveTheSohc · 03.02.2017, 08:56

Guck mal das Ventil unter der drosselklappe da gibt es sogar Videos auf youtube wie man es wieder fit bekommt

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	20.01.2017, 09:58 zitieren Hast du ein neues Thermostat eingebaut? Oder ein neues gebrauchtes? Ansonsten bleibt net viel über, Schläuche checken ob alles richtig angeschlossen ist. Und wenn wenig Luft drin ist müsste er trotzdem warm werden und net abkühlen. Gefällt mir Teilen twittern
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KzudemR Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf	20.01.2017, 22:58 zitieren Nagelneues Thermostat und mehr fach entlüftet. Hab auch das Kühlsystem abgedrückt und es ist dicht. Leider wird er immer noch Schlagartig kalt. Schläuche bin ich mir eigentlich ziemlich sicher das die richtig angeschlossen sind bzw. Würde es immer noch nicht erklären warum er schlagartig kalt wird wenn das Thermostat vollständig geöffnet ist zumal trotzallem ein- und ausgang vom wärmetauscher warm sind. Bin echt am verzweifeln hab ich erst seit dem b16 swap -.-
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	21.01.2017, 01:17 zitieren Also viel gibt's echt nicht mehr! Dan würde ich noch mal nach dem thermo schauen, Vllt beim Einbau was falsch gemacht^^ Oder das neue ist Vllt falsch, Regelt....
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KzudemR Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf	23.01.2017, 19:11 zitieren Problem gelöst xD Ich Depp hab tatsächlich übersehen das doch 2 Schläuche vertauscht waren , undzwar der U-Schlauch mit dem Schlauch der in die Heizung geht. Jetzt heizt der wieder ordentlich und die sporadischen Leerlauf Probleme sind auch weg
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	23.01.2017, 19:58 zitieren Hehe sag doch da gibt's nicht viel mehr ^^
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KzudemR Elite Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 @ Minime Anmeldedatum: 03.12.2012 Beiträge: 1148 Wohnort: Hellersdorf	03.02.2017, 08:31 zitieren So da nun das Heizungsproblem weg ist hab ich nun Probleme mit dem leerlauf. Im kalten Zustand sägt er im leerlauf ganz schön zwischen 500-1300. wenn ich früh losfahre und an ner Ampel ran fahre und die Kupplung trete sackt der sofort ab und fängt an zu sägen. Sobald er warm is läuft der Einwandfrei. Hab noch mal entlüftet und auch schon das iacv gewechselt aber ohne Erfolg
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	03.02.2017, 08:56 zitieren Guck mal das Ventil unter der drosselklappe da gibt es sogar Videos auf youtube wie man es wieder fit bekommt 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	03.02.2017, 08:56 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Heizungsproblem eg4 mit b16a2 -> nun Leerlauf problem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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