» Gigi´s CRX Turbo

gigiagig · 20.10.2008, 15:21

So, jetzt habe ich endlich einen neuen CRX gefunden. Dieses mal öffne ich einen eigenen Thread zu dem Auto, um Tipps usw. zu sammeln bzw. negative und positive Meinungen zu bekommen!

Vllt. kennen einige das Auto schon, jedenfalls ist das hier unten im Süden so.

Als erstes hier ein paar Daten zum Auto:

Motor

JE Schmiedekolben 9:1
Eagle H schaft Pleuel
ACL Race Lagerschalen
Zylinderkopf bearbeitet
Ventilsitze und Ventile präzissionsgeschliffen
Ölkühler
NGK Iridium 2668 (0,6)
Mishimoto Kühler und Schläuche

Getriebe

MF-TRS-05B161A Mfactory Sperre Stage 1
Synchrotech Synchronringe

Kupplung

Fidanza Schwungscheibe
Competition Clutch
99737

Turbo

SLS Quick4 Krümmer
MHI TD05 16G Turbolader umbau auf externes Wastegate 38mm
49378-01470 / 49178-01470
Ladeluftkühler
Blow off Bosch
Kein Kat (Ausgetragen)
Auspuffanlage 3"

Sonstiges

Racimex Ladedruck und Öl-Temperatur Anzeigen
VDO Getriebetemperatur und Motortemperatur Anzeige
Türleisten usw. gecleant
A´PEXi Turbotimer
K-Sportracing Fahrwerk mit helper Springs (VA16kg-160mm, HA9,8kg-180mm)
Überrollkäfig Wiechers
Integra Bremsanlage jetzt Tarox 6 Kolben Bremse B6-280
Vollschalensitze
Skunk2 Schaltknauf und Integra Shifter
Carbon Türverkleidung
Heckspoiler
OZ Ultraleggera 7x15"
Reifen: Yokohama A048 M
EMS 35er Lenkrad 95mm geschüsselt
Sparco 3" Gurt
ASR Brace and Swaybar 24mm
Goodridge Bremsleitungen
Energy Suspension Fahrwerksbuchsen
CL RC6 Bremsbeläge Sintermetall
Blox rear Lower Control Arms (Untere Querlenker)
Makrolon Scheiben
Integra Bremskraftverstärker
550 cc Bosch Einspritzdüsen
Aeromotive 11541 mit Walbro 400-965
Greddy Boostcontroller

Hier die Liste der geplanten umbauten, die ich versuche ständig zu aktualisieren:

-Bodykit von AIT Racing, MGN Style (schwer, da schon Schweller anlaminier sind)
-Carbon oder GFK Motorhaube im OEM Style
-Carbon Tankdeckel
-Carbon/Kevlar Tankverkleidung
-Rear Trailing Arm Spherical Bearing Kit

So habe ich ihn gekauft, der Vorbesitzer hat schon recht gute Arbeit geleistet:

Electric · 20.10.2008, 15:27

freut mich für dich

APEXI · 20.10.2008, 15:40

ohho nice nice und was hat er an leistung ????

gruss david

silent · 20.10.2008, 15:43

viel glück mit dem kleinen

Mattes · 20.10.2008, 15:45

Vorher/Nachher Bilder haste nicht?

gigiagig · 20.10.2008, 15:46

Danke Dino!! Hoffe diemal habe ich nicht so viel Pech

@David: zur Zeit hat er 243 PS und 293 NM auf Serienmotor, was sich aber noch ändern wird

@Mattes: Das ist vorher, nachher kommt ja erst noch

So habe ich ihn gekauft und werde einiges verändern

Ghostboy · 20.10.2008, 15:47

ahhh der gigi hat nen neuen rex :woohoo:

sieht top aus :yes:

mach was schönes draus...

APEXI · 20.10.2008, 16:03

autsch na da geht ordendlich der beat bei der leistung

year

PascalEJ6 · 20.10.2008, 16:06

Glückwunsch zum neuen REX

Bastifantasti · 20.10.2008, 16:07

Schööner REX! Glückwunsch zu dem kleinen!

maxrev.de · Gast

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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	20.10.2008, 15:21 zitieren So, jetzt habe ich endlich einen neuen CRX gefunden. Dieses mal öffne ich einen eigenen Thread zu dem Auto, um Tipps usw. zu sammeln bzw. negative und positive Meinungen zu bekommen! Vllt. kennen einige das Auto schon, jedenfalls ist das hier unten im Süden so. Als erstes hier ein paar Daten zum Auto: Motor JE Schmiedekolben 9:1 Eagle H schaft Pleuel ACL Race Lagerschalen Zylinderkopf bearbeitet Ventilsitze und Ventile präzissionsgeschliffen Ölkühler NGK Iridium 2668 (0,6) Mishimoto Kühler und Schläuche Getriebe MF-TRS-05B161A Mfactory Sperre Stage 1 Synchrotech Synchronringe Kupplung Fidanza Schwungscheibe Competition Clutch 99737 Turbo SLS Quick4 Krümmer MHI TD05 16G Turbolader umbau auf externes Wastegate 38mm 49378-01470 / 49178-01470 Ladeluftkühler Blow off Bosch Kein Kat (Ausgetragen) Auspuffanlage 3" Sonstiges Racimex Ladedruck und Öl-Temperatur Anzeigen VDO Getriebetemperatur und Motortemperatur Anzeige Türleisten usw. gecleant A´PEXi Turbotimer K-Sportracing Fahrwerk mit helper Springs (VA16kg-160mm, HA9,8kg-180mm) Überrollkäfig Wiechers Integra Bremsanlage jetzt Tarox 6 Kolben Bremse B6-280 Vollschalensitze Skunk2 Schaltknauf und Integra Shifter Carbon Türverkleidung Heckspoiler OZ Ultraleggera 7x15" Reifen: Yokohama A048 M EMS 35er Lenkrad 95mm geschüsselt Sparco 3" Gurt ASR Brace and Swaybar 24mm Goodridge Bremsleitungen Energy Suspension Fahrwerksbuchsen CL RC6 Bremsbeläge Sintermetall Blox rear Lower Control Arms (Untere Querlenker) Makrolon Scheiben Integra Bremskraftverstärker 550 cc Bosch Einspritzdüsen Aeromotive 11541 mit Walbro 400-965 Greddy Boostcontroller Hier die Liste der geplanten umbauten, die ich versuche ständig zu aktualisieren: -Bodykit von AIT Racing, MGN Style (schwer, da schon Schweller anlaminier sind) -Carbon oder GFK Motorhaube im OEM Style -Carbon Tankdeckel -Carbon/Kevlar Tankverkleidung -Rear Trailing Arm Spherical Bearing Kit So habe ich ihn gekauft, der Vorbesitzer hat schon recht gute Arbeit geleistet: DSC01642.JPG - [Bild vergrößern] DSC01646.JPG - [Bild vergrößern] DSC01649.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern56x bearbeitet
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Electric Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Corolla TS Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12820 Wohnort: 321..	20.10.2008, 15:27 zitieren freut mich für dich
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APEXI Senior Name: david w. Fahrzeug: honda del sol Anmeldedatum: 15.10.2007 Beiträge: 462 Wohnort: RG und KO	20.10.2008, 15:40 zitieren ohho nice nice und was hat er an leistung ???? gruss david
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	20.10.2008, 15:43 zitieren viel glück mit dem kleinen
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	20.10.2008, 15:45 zitieren Vorher/Nachher Bilder haste nicht?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13894 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	20.10.2008, 15:46 zitieren Danke Dino!! Hoffe diemal habe ich nicht so viel Pech @David: zur Zeit hat er 243 PS und 293 NM auf Serienmotor, was sich aber noch ändern wird @Mattes: Das ist vorher, nachher kommt ja erst noch So habe ich ihn gekauft und werde einiges verändern 1x bearbeitet
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Ghostboy Master Name: Rick Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG6 Anmeldedatum: 11.08.2006 Beiträge: 5254 Wohnort: Hannover	20.10.2008, 15:47 zitieren ahhh der gigi hat nen neuen rex sieht top aus mach was schönes draus...
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APEXI Senior Name: david w. Fahrzeug: honda del sol Anmeldedatum: 15.10.2007 Beiträge: 462 Wohnort: RG und KO	20.10.2008, 16:03 zitieren autsch na da geht ordendlich der beat bei der leistung year
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PascalEJ6 Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür.	20.10.2008, 16:06 zitieren Glückwunsch zum neuen REX
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maxrev.de Gast	18.05.2024, 05:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gigi´s CRX Turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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