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Gaspedalsensor 2.0 FR-V defekt?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenStromkabel für Anlage verlegen
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Fortgeschrittener 
Fahrzeug: FR-V
Anmeldedatum: 26.09.2006
Beiträge: 177
Wohnort: Raum FFM / Hessen
12.05.2017, 20:05
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Hallo,

hab hier im Forum nichts genaues gefunden wie man bei einem FR-V 2.0 das Getriebeöl wechselt.
Kenne es von Accords oder von CRV´s
Die haben neben der Batterie einen Einfüllzapfen samt Ölmessstab.
Beim FR-V muss das anders gelöst werden...
Ist es die klassische 2 Schrauben am Getriebe: "unten raus oben rein biss voll" Methode?
Habe auch aus anderen Quellengehört es soll eine 3 Schraube die sog. "Kontrollöffnung" geben.
Sprich;
Altes Öl ablassen an der untersten Schraubenöffnng, dann
Neues Öl einfüllen an der oberen Schraubenöffnung
Sobald das neue ÖL an der 3. Kontrollöffnung austritt ist mit nachkippen aufzuhören.

Alles nur Halbwissen und Vermutungen.

Kann jemand aus Erfahrung sagen wie er es gemacht hat?

LG und Danke



Verfasst am: 15.05.2017, 13:25
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Habs gefunden, falls es jmd benötigt...

Es gibt nur 2 Schrauben
  1. Oben, zum Einfüllen
  2. Unten, zum auslassen
Voll ist wenn die Einfüllschraube überläuft

Leider gibt's kein Einfüllstutzen der in den Motorraum ragt....
Muss mir einen zusammenbasteln...

Anbei die orig. Anleitung

___

Getriebeöl

Teil Messung Nähere Angaben Sollwert oder Neuzustand Verschleißgrenze
Getriebeöl Füllmenge
Honda-MTF verwenden. Ölwechsel 1,5 l
Überholung 1,7 l


MTF überprüfen und austauschen
________________________________________
1. Das Fahrzeug auf ebenem Untergrund abstellen und den Motor ausschalten.
2. Den Öleinfüllverschluss mit der Unterlegscheibe herausdrehen und den Zustand und Pegel des Öls prüfen.
3. Wenn das Getriebeöl verunreinigt ist, die Ablass-Schraube herausdrehen und das Öl ablassen.
4. Die Ablass-Schraube mit einer neuen Unterlegscheibe wieder einsetzen und Getriebeöl bis zum vorgeschriebenen Füllstand einfüllen.
Ölfüllmenge
1,5 [l] bei Ölwechsel
1,7 [l] bei Überholung
Grundsätzlich Honda-Schaltgetriebeöl (MTF) verwenden. Die Verwendung von Motoröl kann zu einem erhöhten Kraftaufwand beim Schalten führen, da bestimmte Zusätze fehlen.
5. Den Öleinfüllverschluss mit einer neuen Unterlegscheibe wieder einsetzen.
pn
Gast 
15.05.2017, 13:25
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