» Getriebeübersetzung S20 bis 1993, ab 1994 und P20 vom Coupe

plutokrat · 12.09.2007, 09:55

hmm bei den werten wundere ich mich gerade.war es nicht so,je geringer die zahl der übersetzung desto besser die beschleunigung?

hat jemand die werte vom s40 getriebe vom ej9?

minimmi · 13.02.2008, 21:30

Kerl
Zitat- Im Vergleich zum P20: Schlechtere Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang und geringere Endgeschwindigkeit
- Im Vergleich zum vor 94 gebauten S20: Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang minimal besser (ca. 5% mehr pro Gang), dafür geringere Endgeschwindigkeit.

Seit wann bringt ein kürzeres Getriebe schlechtere Beschleunigungswerte? Das ist Unsinn...
Das P20 ist in 3 Gängen und zusätzlich an der Achsübersetzung länger übersetzt als die beiden S20.

Und weil die Frage aufkam: Das sind Vergleichswerte. Also zb. im ersten Gang dreht die Kurbelwelle 3,25 mal, die entsprechende Getriebewelle 1 mal.

Je höher der Wert, desto kürzer das Getriebe bzw der Gang, weil die Kurbelwelle mehr drehen muss. Das bringt aber das Drehmoment besser ans Rad.

Die Achsübersetzung ist der Wert zwischen der jeweiligen Gangwelle und der Antriebsachse.

Das kann man ausrechnen, aber ich hab keine Lust, die Formel rauszusuchen. Hilft ja eh keinem.

ich weis , schon ne weile her , der thread, aber dachte für den , dens interessiert,oder das ganze mal selber rechnen will ;-)

n(A) = drehzahl antriebsachse
n(M) = drehzahl getriebeeingang/motordrehzahl
i(G) = übersetzung getriebe
i(A) = übersetzung antriebsachse

FORMEL :
n(A) = n(M) / [ i(G) * i (A)]

greetz

heiza2309 · 17.05.2008, 18:20

Hab jetzt durch das ganze hin und her nen Brett vor dem Kopf. Stimmt das jetzt das das S20 aus dem EG3 ab `94 das kürzeste ist und somit am besten für Beschluenigung geeigent ist??? :suspekt:

EarL_VTEC · 18.05.2008, 17:51

ja die 94ger und 95ger EG3 Getriebe haben eine kürzere Übersetzung an der Hauptwelle..

heiza2309 · 19.05.2008, 18:15

Ok thx.

Gruß Heiza

Michaej6 · 01.10.2008, 13:38

EG_XXXja die 94ger und 95ger EG3 Getriebe haben eine kürzere Übersetzung an der Hauptwelle..

ich wollte mir jetzt (fahre einen EJ6 Turbo) das S20 Getriebe aus nem Ej1/2 (bobo sein schwarzer 102ps coupe)ich wollte den civic nur auf beschleunigung bauen ..endgeschwindigkeit ist mir nicht so wichtig waren jetzt eh nur 230-240kmh also fahre ich doch mit dem andern getriebe sicher besser oder? Bis wieviel drehmoment ist denn so ein getriebe ausgelegt und kann man im nachhinein auch was an der standfestigkeit von sonem getriebe machen? ich fahre jetzt schon mit 262Nm drehmoment :no:

und gerade mal 193ps

EarL_VTEC · 01.10.2008, 18:04

der EJ2 Getriebe ist ultra lang damit kannst du nur endgeschwindigkeit erreichen...

wenn du abzug willst dann wie gesagt ein EG3 getriebe ab baujahr 94....

zur standfestigkeit ist zur sagen das nur die Syncros (Knacken beim Schalten) oder die Hauptlager (Mahlendes oder schleifendes Geräusch beim fahren) probleme machen können muss aber nicht....

ein kumpel fährt auf dem D motor 312 whp und hat seit 20.000 km keinerlei probleme mit dem getriebe...

Lightning · 03.10.2008, 07:36

EG_XXXder EJ2 Getriebe ist ultra lang damit kannst du nur endgeschwindigkeit erreichen...

Bei den EJ2 Getrieben muß es dann aber auch unterschiedliche P20 Getriebe geben.
Meiner Freundin ihr EJ2 ist auch kurz übersetzt.
Bei ner 195/50 15 Brereifung ist bei 230km/h der Begrenzer bei 7000U/min drin.
Ist noch einer der Ersten, also nen 94er Modell

Michaej6 · 16.06.2009, 07:36

und das EK3 getriebe wie weit geht das?

Bomberpilot · 17.06.2009, 08:49

Sorry falscher Thread!!

(habe falsch gepostet) :roll:

maxrev.de · Gast

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plutokrat Senior Geschlecht: Fahrzeug: CL7 und GG3 Anmeldedatum: 07.02.2005 Beiträge: 202 Wohnort: Zarrentin	12.09.2007, 09:55 zitieren hmm bei den werten wundere ich mich gerade.war es nicht so,je geringer die zahl der übersetzung desto besser die beschleunigung? hat jemand die werte vom s40 getriebe vom ej9? Gefällt mir Teilen twittern
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minimmi Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 sold --> CRX Del Sol EG2 Anmeldedatum: 29.04.2006 Beiträge: 575	13.02.2008, 21:30 zitieren Kerl Zitat- Im Vergleich zum P20: Schlechtere Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang und geringere Endgeschwindigkeit - Im Vergleich zum vor 94 gebauten S20: Beschleunigung im 1., 2. und 3. Gang minimal besser (ca. 5% mehr pro Gang), dafür geringere Endgeschwindigkeit. Seit wann bringt ein kürzeres Getriebe schlechtere Beschleunigungswerte? Das ist Unsinn... Das P20 ist in 3 Gängen und zusätzlich an der Achsübersetzung länger übersetzt als die beiden S20. Und weil die Frage aufkam: Das sind Vergleichswerte. Also zb. im ersten Gang dreht die Kurbelwelle 3,25 mal, die entsprechende Getriebewelle 1 mal. Je höher der Wert, desto kürzer das Getriebe bzw der Gang, weil die Kurbelwelle mehr drehen muss. Das bringt aber das Drehmoment besser ans Rad. Die Achsübersetzung ist der Wert zwischen der jeweiligen Gangwelle und der Antriebsachse. Das kann man ausrechnen, aber ich hab keine Lust, die Formel rauszusuchen. Hilft ja eh keinem. ich weis , schon ne weile her , der thread, aber dachte für den , dens interessiert,oder das ganze mal selber rechnen will n(A) = drehzahl antriebsachse n(M) = drehzahl getriebeeingang/motordrehzahl i(G) = übersetzung getriebe i(A) = übersetzung antriebsachse FORMEL : n(A) = n(M) / [ i(G) * i (A)] greetz
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heiza2309 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Pro-Tec Anmeldedatum: 29.03.2007 Beiträge: 201 Wohnort: Jena (/Hamburg)	17.05.2008, 18:20 zitieren Hab jetzt durch das ganze hin und her nen Brett vor dem Kopf. Stimmt das jetzt das das S20 aus dem EG3 ab `94 das kürzeste ist und somit am besten für Beschluenigung geeigent ist???
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23519 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	18.05.2008, 17:51 zitieren ja die 94ger und 95ger EG3 Getriebe haben eine kürzere Übersetzung an der Hauptwelle..
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heiza2309 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2 Pro-Tec Anmeldedatum: 29.03.2007 Beiträge: 201 Wohnort: Jena (/Hamburg)	19.05.2008, 18:15 zitieren Ok thx. Gruß Heiza
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Michaej6 Elite Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1150 Wohnort: Eilenburg	01.10.2008, 13:38 zitieren EG_XXXja die 94ger und 95ger EG3 Getriebe haben eine kürzere Übersetzung an der Hauptwelle.. ich wollte mir jetzt (fahre einen EJ6 Turbo) das S20 Getriebe aus nem Ej1/2 (bobo sein schwarzer 102ps coupe)ich wollte den civic nur auf beschleunigung bauen ..endgeschwindigkeit ist mir nicht so wichtig waren jetzt eh nur 230-240kmh also fahre ich doch mit dem andern getriebe sicher besser oder? Bis wieviel drehmoment ist denn so ein getriebe ausgelegt und kann man im nachhinein auch was an der standfestigkeit von sonem getriebe machen? ich fahre jetzt schon mit 262Nm drehmoment und gerade mal 193ps
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23519 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	01.10.2008, 18:04 zitieren der EJ2 Getriebe ist ultra lang damit kannst du nur endgeschwindigkeit erreichen... wenn du abzug willst dann wie gesagt ein EG3 getriebe ab baujahr 94.... zur standfestigkeit ist zur sagen das nur die Syncros (Knacken beim Schalten) oder die Hauptlager (Mahlendes oder schleifendes Geräusch beim fahren) probleme machen können muss aber nicht.... ein kumpel fährt auf dem D motor 312 whp und hat seit 20.000 km keinerlei probleme mit dem getriebe...
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	03.10.2008, 07:36 zitieren EG_XXXder EJ2 Getriebe ist ultra lang damit kannst du nur endgeschwindigkeit erreichen... Bei den EJ2 Getrieben muß es dann aber auch unterschiedliche P20 Getriebe geben. Meiner Freundin ihr EJ2 ist auch kurz übersetzt. Bei ner 195/50 15 Brereifung ist bei 230km/h der Begrenzer bei 7000U/min drin. Ist noch einer der Ersten, also nen 94er Modell
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Michaej6 Elite Name: Micha Fahrzeug: Civic EJ6 Anmeldedatum: 10.12.2005 Beiträge: 1150 Wohnort: Eilenburg	16.06.2009, 07:36 zitieren und das EK3 getriebe wie weit geht das?
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	17.06.2009, 08:49 zitieren Sorry falscher Thread!! (habe falsch gepostet)
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maxrev.de Gast	21.09.2020, 11:04 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebeübersetzung S20 bis 1993, ab 1994 und P20 vom Coupe" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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