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Joy Tuning Kit für Del SolNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenKein Zundfunken nach Motor+Getriebe tausch
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10.03.2012, 23:09
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ITR Getriebe mit 4+5 Gang vom B16 Getriebe ist das krüzeste was es OEM gibt :)

@Protec@B16a...das SC4 Getriebe ist vom B18C4 und das längst übersetzte von B16A2/B18C4/B18C6
und ne es ist nicht besser ;)

Wie gesagt das kürzeste was man machen kann ist das S80 getriebe ausm Integra und da 4+5 gang ausm B16 Getriebe


pn
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10.03.2012, 23:59
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oh sry da muss ich nochma schauen was ich hab^^ seh mit den ganzen bezeichnung langsam netmehr durch^^

pn
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11.03.2012, 11:31
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und bevor ich hier nen neuen thread aufmache, habe mein gewindefahrwerk gleich tief runter geschraubt.abgemessen usw.aber der wagen ist auf der linken seite tiefer wie rechts.vielleicht die feder oben net richtig in der nut?

pn
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11.03.2012, 17:17
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Stand der ma ne weile auf der einen seite irgrndwie auf reifen wo der luftdruck net richtig war? Hatte mein auch ein monat auf reifen mit zu wenig luft... Da war der vorn rechts auch zutief... Naja dann mach nochma das fahrwerK raus und schau ob die feder richtig im domlager drin liegt. Sonst weiß ich nie an was das liegen kann..

pn
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11.03.2012, 19:45
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honda102010und bevor ich hier nen neuen thread aufmache, habe mein gewindefahrwerk gleich tief runter geschraubt.abgemessen usw.aber der wagen ist auf der linken seite tiefer wie rechts.vielleicht die feder oben net richtig in der nut?

ne ist normal ;)

auto ist ja nicht auf jeder Achse gleichtief ;) stichwort Motor, tank, Fahrer bla bla bla ist immer so.

Musst es abmessen von Radlaufkante zum Boden und dann immer bisschen korrigieren...


pn
Gast 
11.03.2012, 19:45
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