» Geräusch unter Teillastbereich FR-V cdti

v4sepp500 · 24.01.2015, 19:37

Am FR-V Diesel hört man jeden Furz gute Nacht sagen ,weil der Motor so leise ist !
Deshalb hab ich seit längerem ein heulendes Geräusch im Teillastbereich z. b. beim
Gas wegnehmen ,wenn die Drehzahl runtergeht , unter Vollast nicht ! Hab schon Riemenrolle von der Klima gewechselt und Riemen . ...keine Besserung . Tritt das Geräusch auf und ich drück dann die Kupplung ist es weg ! Hat das auch jemand ?
Sonst bin ich super zufrieden . 4 Jahre ohne Probleme ......nun ca. 140.000km - Bremsbeläge brauch ich überdurchschnittlich wegen dem Sport Modus und eine
Klimakompressor Reparatur war fällig , sonst alles picco bello , super Auto .

&weida? · 25.01.2015, 18:17

Turbolader eventuell?

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

Hallo,die schreibst,wenn du die kupplung drückst ist es weg.Hast du da einen Gang drin.
Ansonsten geht ja beim auskuppeln die Drehzahl runter.

Wenn ein singendes geräusch auftritt können es Minirisse im Ansaugsystem sein.
Der dicke Faltenschlauch vom Luftfilter könnte einen Riss haben.Mußt du aber genau kontrollieren,meist unsichtbar,also auseinanderziehen den Schlauch.
Ansonsten könnte der Turbo eine Unwucht haben,der singt dann auch ab ca. 2-3 Tausen Umdreh.
Deinen Test solltest du mal im Leerlauf wiederholen und dann die kupplung treten ,aber das Gaspedal nicht verändern.Ist es dann ebenfalls weg das Geräusch oder bleibt es?

Dieselfreund · 01.02.2015, 11:23

Wenn das Geräusch drehzahlgebunden ist, vielleicht die Servopumpe bzw. deren Lager. Wenn dann kurz vor Abstellen des Autos ordentlich gelenkt wurde beim Parken, dann riecht es nach heißem Metall...nein, nicht die Bremse.
Es fällt auf: Wenn die Drehzahl schnell steigt, ist das Geräusch über 2.000 Touren leiser/weg. Vor Allem, je schneller man fährt.
Habe bei 99 tkm eine gebrauchte Pumpe einbauen lassen. Geräusch war um einige Faktoren leiser. Jetzt wird es wieder lauter.

v4sepp500 · 01.02.2015, 13:17

cv135Hallo,die schreibst,wenn du die kupplung drückst ist es weg.Hast du da einen Gang drin.
Ansonsten geht ja beim auskuppeln die Drehzahl runter.

Wenn ein singendes Geräusch auftritt können es Minirisse im Ansaugsystem sein.
Der dicke Faltenschlauch vom Luftfilter könnte einen Riss haben.Mußt du aber genau kontrollieren,meist unsichtbar,also auseinanderziehen den Schlauch.
Ansonsten könnte der Turbo eine Unwucht haben,der singt dann auch ab ca. 2-3 Tausen Umdreh.
Deinen Test solltest du mal im Leerlauf wiederholen und dann die kupplung treten ,aber das Gaspedal nicht verändern.Ist es dann ebenfalls weg das Geräusch oder bleibt es?

Hab jetzt nochmal versucht das Geräusch einzuordnen : Das Geräuch ist ein Heulen zwischen 1000-3000 U/min ,wenn die Drehzahl abfällt auf Standgas ist es weg , beim Beschleunigen ist es fast oder gar nicht zu hören im Gegensatz deutlich hörbar bei abfallender Drehzahl ohne Last . Was ich noch hab : In langgezogenen Kurven bei
in Position nicht korrigierender Lenkung pumpt die Servolenkung hin und her .
Das ist aber nur sehr selten und speziell in dieser einen Kurve überdeutlich weil Lenkung in Richtung stehend und in langezogener Kurve , die Lenkung pulsiert dann wie wenn die Lenkung auf vollen Anschlag steht !

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

Turbo oder undichtheit im Ansaugsystem wir des sein.
Ist schon was rausgekommen?

hilli · 08.03.2015, 19:06

freilauf von der lima !

cv135 · Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588

Was wurde genau gemacht und was hast du bezahlt?Grüße

maxrev.de · Gast

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v4sepp500 Fortgeschrittener Name: Jonny deep in blue Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Tourer und HR-V beide 1.6 - Diesel Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 145 Wohnort: Vorm Wald und auf der grünen Wiese	24.01.2015, 19:37 zitieren Am FR-V Diesel hört man jeden Furz gute Nacht sagen ,weil der Motor so leise ist ! Deshalb hab ich seit längerem ein heulendes Geräusch im Teillastbereich z. b. beim Gas wegnehmen ,wenn die Drehzahl runtergeht , unter Vollast nicht ! Hab schon Riemenrolle von der Klima gewechselt und Riemen . ...keine Besserung . Tritt das Geräusch auf und ich drück dann die Kupplung ist es weg ! Hat das auch jemand ? Sonst bin ich super zufrieden . 4 Jahre ohne Probleme ......nun ca. 140.000km - Bremsbeläge brauch ich überdurchschnittlich wegen dem Sport Modus und eine Klimakompressor Reparatur war fällig , sonst alles picco bello , super Auto . Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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&weida? Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: MC2 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 15531 Wohnort: Mühldorf a. Inn	25.01.2015, 18:17 zitieren Turbolader eventuell?
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cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	29.01.2015, 11:14 zitieren Hallo,die schreibst,wenn du die kupplung drückst ist es weg.Hast du da einen Gang drin. Ansonsten geht ja beim auskuppeln die Drehzahl runter. Wenn ein singendes geräusch auftritt können es Minirisse im Ansaugsystem sein. Der dicke Faltenschlauch vom Luftfilter könnte einen Riss haben.Mußt du aber genau kontrollieren,meist unsichtbar,also auseinanderziehen den Schlauch. Ansonsten könnte der Turbo eine Unwucht haben,der singt dann auch ab ca. 2-3 Tausen Umdreh. Deinen Test solltest du mal im Leerlauf wiederholen und dann die kupplung treten ,aber das Gaspedal nicht verändern.Ist es dann ebenfalls weg das Geräusch oder bleibt es?
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Dieselfreund Trainee Geschlecht: Fahrzeug: Honda FR-V 2.2 CTDI Anmeldedatum: 29.12.2012 Beiträge: 25	01.02.2015, 11:23 zitieren Wenn das Geräusch drehzahlgebunden ist, vielleicht die Servopumpe bzw. deren Lager. Wenn dann kurz vor Abstellen des Autos ordentlich gelenkt wurde beim Parken, dann riecht es nach heißem Metall...nein, nicht die Bremse. Es fällt auf: Wenn die Drehzahl schnell steigt, ist das Geräusch über 2.000 Touren leiser/weg. Vor Allem, je schneller man fährt. Habe bei 99 tkm eine gebrauchte Pumpe einbauen lassen. Geräusch war um einige Faktoren leiser. Jetzt wird es wieder lauter.
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v4sepp500 Fortgeschrittener Name: Jonny deep in blue Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Tourer und HR-V beide 1.6 - Diesel Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 145 Wohnort: Vorm Wald und auf der grünen Wiese	01.02.2015, 13:17 zitieren cv135Hallo,die schreibst,wenn du die kupplung drückst ist es weg.Hast du da einen Gang drin. Ansonsten geht ja beim auskuppeln die Drehzahl runter. Wenn ein singendes Geräusch auftritt können es Minirisse im Ansaugsystem sein. Der dicke Faltenschlauch vom Luftfilter könnte einen Riss haben.Mußt du aber genau kontrollieren,meist unsichtbar,also auseinanderziehen den Schlauch. Ansonsten könnte der Turbo eine Unwucht haben,der singt dann auch ab ca. 2-3 Tausen Umdreh. Deinen Test solltest du mal im Leerlauf wiederholen und dann die kupplung treten ,aber das Gaspedal nicht verändern.Ist es dann ebenfalls weg das Geräusch oder bleibt es? Hab jetzt nochmal versucht das Geräusch einzuordnen : Das Geräuch ist ein Heulen zwischen 1000-3000 U/min ,wenn die Drehzahl abfällt auf Standgas ist es weg , beim Beschleunigen ist es fast oder gar nicht zu hören im Gegensatz deutlich hörbar bei abfallender Drehzahl ohne Last . Was ich noch hab : In langgezogenen Kurven bei in Position nicht korrigierender Lenkung pumpt die Servolenkung hin und her . Das ist aber nur sehr selten und speziell in dieser einen Kurve überdeutlich weil Lenkung in Richtung stehend und in langezogener Kurve , die Lenkung pulsiert dann wie wenn die Lenkung auf vollen Anschlag steht !
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cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	08.03.2015, 07:10 zitieren Turbo oder undichtheit im Ansaugsystem wir des sein. Ist schon was rausgekommen?
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hilli Beobachter Anmeldedatum: 07.03.2012 Beiträge: 8 Wohnort: Röthlein	08.03.2015, 19:06 zitieren freilauf von der lima !
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cv135 Veteran Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 588	09.03.2015, 12:09 zitieren Was wurde genau gemacht und was hast du bezahlt?Grüße
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maxrev.de Gast	09.03.2015, 12:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Geräusch unter Teillastbereich FR-V cdti" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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