» Gemeinschaftliche Erstellung von Gutachten / EWG / ABE

mgutt · 15.12.2010, 23:38

Sturzversteller finde ich auch interessant. Allerdings habe ich die Befürchtung, dass dann jeder Fahrzeugtyp separat geprüft werden muss. Also EG3, EG4, EG5, EG6 alle separat, weil alle unterschiedliche Fahrwerke haben und dann damit argumentiert wird, dass sich das Fahrverhalten ja ändert bla bla bla.

Rücklichter halte ich für denkbar (wenn es denn welche mit NSL gibt). Frontleuchten eher für schwierig.

Macht ruhig weitere Vorschläge wo TÜV schon lange fällig ist.

memo-can · 15.12.2010, 23:53

Hört sich gut an deine Idee!
Melde daher auch schon mal Interesse an!

Ruffneck · 16.12.2010, 00:40

geile idee

xxLexanixx · 16.12.2010, 11:33

scheinwerfer endlich mal Xenonprüfen -.-' ^^

Ja Rückleuchten gibts doch massig am Markt die du problemlos mit einer NSL ausrüsten kannst!

mgutt · 16.12.2010, 12:35

xxLexanixxJa Rückleuchten gibts doch massig am Markt die du problemlos mit einer NSL ausrüsten kannst!

Was heißt nachrüsten. Du meinst extern oder das was ich mit der 2-Farb-LED angedacht habe? Weil extern bringt ja nicht viel, weil dann das Teilegutachten ja an eine Bedingung geknüpft wäre (externe NSL).

Frauenautofahrer · 17.12.2010, 00:26

ich hoffe ich habs richtig verstanden, du hast vor gutachten zu erstellen für teile die weiterhin ohne gutachten vom handel vertrieben werden um ihre kosten und somit den verkaufspreis niedrig zu halten und diese fehlenden gutachten dann exklusiv für einen relativ günstigen preis zu vertreiben? erstellt von einer gemeinschaft die sich die gutachterkosten teilt um so 1. die gewünschten teile legal macht und 2. durch den daraus (hoffentlich) erwirtschafteten überschuss wiederum andere teile zur legalität zu verhelfen?

so wie ich das verstanden habe (is schon spät) finde ich das ne geniale idee, was ich mich allerdings frage: würdest du (marc) das erstellen jener gutachten auf dich nehemen? (hoffe es geht dir hier nicht primär um die erstellung für teile die du für dein jazz-projekt brauchst..

)
und weiter, wofür melden die user hier grad interesse an? für die beteiligung an der finanzierung oder nur an gutachten die im "hätte, wäre, wenn fall" bei rum kommen würden?

sollte sich dein vorhaben konkretisieren und es sich genug leute für die finanzierung finden so dass sich dein vorhaben im rahmen von ich sag jetz einfach mal 50-100€ pro person bewegen wäre ich sofort dabei.. :yes:

mgutt · 17.12.2010, 08:29

Du hast es vollkommen richtig verstanden.

Die Frage der Finanzierung ist genau der Haken an der Sache. Man müsste erstmal Teile finden, wo man sich sicher sein kann, dass sie langfristig Gewinn einspielen. Beispielsweise konzentriert man sich auf ein neues Fahrzeug, wo der Absatz recht hoch ist. Wie z.B. dem Civic der neuesten / letzten Generation. Oder eben noch universeller wie die besagten Takata-Gurte, die ja im Grunde in jedem Fahrzeug verbaut werden können.

Ich könnte die Angelegenheit vorfinanzieren, aber es sollte schon absehbar sein, dass das Geld irgendwann wieder reinkommt. Und wenn ich das Risiko komplett allein übernehme, fänd ich das jetzt auch nicht so super ^^

Was mit dem Jazz ist, ist für diese Idee unrelevant. Da sammel ich wenn überhaupt die Erfahrung für so eine Aktion.

wrath`- · 17.12.2010, 14:03

Die Takatas trägt dir ein kulanter TÜV aber z.B. mit Verweis auf die FIA-Richtlinie ein. Ansonsten wäre da eher ne ABE sinnvoll finde ich. Wie bei den Schroth. Dann bleibt nurnoch das Problem mit dem Verschluss.

Ansonsten , was is mit z.B. Frontlippen oder Heckflügeln ?

mgutt · 17.12.2010, 14:11

Eine ABE ist aber nicht schlau, weil dann keiner die Gutachten kauft. Schließlich sind die dann allgemein gültig, also das Papier nicht mehr nötig. Dann braucht man denke ich auch eine Kennzeichnungsnummer auf den Gurten (?) und das würde heißen, dass man in den Vertrieb eingreifen müsste.

Kulante TÜVer gibts außerdem nicht überall. Wenn man das Gutachten für unter 40,- EUR auf den Markt schmeißen kann, ist es außerdem wirtschaftlicher als eine Sonderabnahme (35,- EUR §19 vs. 75,- EUR §21).

Aber wie gesagt nur eine Idee.

Frontlippen und Heckflügel. Meinst Du da bestimmte Fahrzeuge wie den Civic? Bei solchen Bauteilen müsste man genau schauen, dass die genug umgesetzt werden.

wrath`- · 17.12.2010, 14:16

Ja , ich meinte damit zum Beispiel die Frontlippen fürn Hatch aus Kohlefaser. Nur als Beispiel. Ich denke da hat man immer Absatz mit solchen Teilen.

Ich lass jetzt momentan zum Beispiel Motorhalter anfertigen und die dann auch vom TÜV abnehmen. Swap-Halter um genau zu sein. Man muss eben Teile finden die nen beständigen Absatz haben, und gleichzeitig ne humane Gewinnspanne. Also keine unverschämten Preise wie manche mit Teilegutachten leider immernoch verlangen obwohl es schon doppelt und dreifach gezahlt wurde.

Bei den Gurten geb ich dir Recht. Die müßte man dann kenntlich machen. Oder man nimmt sich eine bestimmte Reihe heraus (von den Seriennummern) und grenzt somit ein. Was allerdings quatsch ist, da die ABE ja für andere Seriennummern dann genauso greifen müßte.

Und diese müßtest du mit der Auflage verbinden dass nur ABEs mit Hologramm gültig sind , und keine kopierten.

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	15.12.2010, 23:38 zitieren Sturzversteller finde ich auch interessant. Allerdings habe ich die Befürchtung, dass dann jeder Fahrzeugtyp separat geprüft werden muss. Also EG3, EG4, EG5, EG6 alle separat, weil alle unterschiedliche Fahrwerke haben und dann damit argumentiert wird, dass sich das Fahrverhalten ja ändert bla bla bla. Rücklichter halte ich für denkbar (wenn es denn welche mit NSL gibt). Frontleuchten eher für schwierig. Macht ruhig weitere Vorschläge wo TÜV schon lange fällig ist. Gefällt mir Teilen twittern
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memo-can Premium-Member Name: Memo-Can Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2 Anmeldedatum: 04.11.2006 Beiträge: 2536 Wohnort: Schwerte nähe Dortmund/Unna	15.12.2010, 23:53 zitieren Hört sich gut an deine Idee! Melde daher auch schon mal Interesse an!
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Ruffneck Senior Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2; Civic ED7 Anmeldedatum: 19.10.2009 Beiträge: 299 Wohnort: Bayern	16.12.2010, 00:40 zitieren geile idee
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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	16.12.2010, 11:33 zitieren scheinwerfer endlich mal Xenonprüfen -.-' ^^ Ja Rückleuchten gibts doch massig am Markt die du problemlos mit einer NSL ausrüsten kannst!
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	16.12.2010, 12:35 zitieren xxLexanixxJa Rückleuchten gibts doch massig am Markt die du problemlos mit einer NSL ausrüsten kannst! Was heißt nachrüsten. Du meinst extern oder das was ich mit der 2-Farb-LED angedacht habe? Weil extern bringt ja nicht viel, weil dann das Teilegutachten ja an eine Bedingung geknüpft wäre (externe NSL).
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Frauenautofahrer Grand Master Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: Lancer Evolution IV, DelSlow EH6, Civic EE9 Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 16175 Wohnort: Kiel	17.12.2010, 00:26 zitieren ich hoffe ich habs richtig verstanden, du hast vor gutachten zu erstellen für teile die weiterhin ohne gutachten vom handel vertrieben werden um ihre kosten und somit den verkaufspreis niedrig zu halten und diese fehlenden gutachten dann exklusiv für einen relativ günstigen preis zu vertreiben? erstellt von einer gemeinschaft die sich die gutachterkosten teilt um so 1. die gewünschten teile legal macht und 2. durch den daraus (hoffentlich) erwirtschafteten überschuss wiederum andere teile zur legalität zu verhelfen? so wie ich das verstanden habe (is schon spät) finde ich das ne geniale idee, was ich mich allerdings frage: würdest du (marc) das erstellen jener gutachten auf dich nehemen? (hoffe es geht dir hier nicht primär um die erstellung für teile die du für dein jazz-projekt brauchst.. ) und weiter, wofür melden die user hier grad interesse an? für die beteiligung an der finanzierung oder nur an gutachten die im "hätte, wäre, wenn fall" bei rum kommen würden? sollte sich dein vorhaben konkretisieren und es sich genug leute für die finanzierung finden so dass sich dein vorhaben im rahmen von ich sag jetz einfach mal 50-100€ pro person bewegen wäre ich sofort dabei..
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	17.12.2010, 08:29 zitieren Du hast es vollkommen richtig verstanden. Die Frage der Finanzierung ist genau der Haken an der Sache. Man müsste erstmal Teile finden, wo man sich sicher sein kann, dass sie langfristig Gewinn einspielen. Beispielsweise konzentriert man sich auf ein neues Fahrzeug, wo der Absatz recht hoch ist. Wie z.B. dem Civic der neuesten / letzten Generation. Oder eben noch universeller wie die besagten Takata-Gurte, die ja im Grunde in jedem Fahrzeug verbaut werden können. Ich könnte die Angelegenheit vorfinanzieren, aber es sollte schon absehbar sein, dass das Geld irgendwann wieder reinkommt. Und wenn ich das Risiko komplett allein übernehme, fänd ich das jetzt auch nicht so super ^^ Was mit dem Jazz ist, ist für diese Idee unrelevant. Da sammel ich wenn überhaupt die Erfahrung für so eine Aktion.
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	17.12.2010, 14:03 zitieren Die Takatas trägt dir ein kulanter TÜV aber z.B. mit Verweis auf die FIA-Richtlinie ein. Ansonsten wäre da eher ne ABE sinnvoll finde ich. Wie bei den Schroth. Dann bleibt nurnoch das Problem mit dem Verschluss. Ansonsten , was is mit z.B. Frontlippen oder Heckflügeln ?
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52420 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	17.12.2010, 14:11 zitieren Eine ABE ist aber nicht schlau, weil dann keiner die Gutachten kauft. Schließlich sind die dann allgemein gültig, also das Papier nicht mehr nötig. Dann braucht man denke ich auch eine Kennzeichnungsnummer auf den Gurten (?) und das würde heißen, dass man in den Vertrieb eingreifen müsste. Kulante TÜVer gibts außerdem nicht überall. Wenn man das Gutachten für unter 40,- EUR auf den Markt schmeißen kann, ist es außerdem wirtschaftlicher als eine Sonderabnahme (35,- EUR §19 vs. 75,- EUR §21). Aber wie gesagt nur eine Idee. Frontlippen und Heckflügel. Meinst Du da bestimmte Fahrzeuge wie den Civic? Bei solchen Bauteilen müsste man genau schauen, dass die genug umgesetzt werden.
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	17.12.2010, 14:16 zitieren Ja , ich meinte damit zum Beispiel die Frontlippen fürn Hatch aus Kohlefaser. Nur als Beispiel. Ich denke da hat man immer Absatz mit solchen Teilen. Ich lass jetzt momentan zum Beispiel Motorhalter anfertigen und die dann auch vom TÜV abnehmen. Swap-Halter um genau zu sein. Man muss eben Teile finden die nen beständigen Absatz haben, und gleichzeitig ne humane Gewinnspanne. Also keine unverschämten Preise wie manche mit Teilegutachten leider immernoch verlangen obwohl es schon doppelt und dreifach gezahlt wurde. Bei den Gurten geb ich dir Recht. Die müßte man dann kenntlich machen. Oder man nimmt sich eine bestimmte Reihe heraus (von den Seriennummern) und grenzt somit ein. Was allerdings quatsch ist, da die ABE ja für andere Seriennummern dann genauso greifen müßte. Und diese müßtest du mit der Auflage verbinden dass nur ABEs mit Hologramm gültig sind , und keine kopierten.
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maxrev.de Gast	25.01.2011, 17:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gemeinschaftliche Erstellung von Gutachten / EWG / ABE" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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