» FK8 mit Eventuri Ansaugung - Erfahrungen

EarL_VTEC · 06.10.2020, 09:01

BlackchiefVon außen betrachtet ja. Innerhalb sind es aber zwei Module. Vor 2019 hatte der Type R keinen OPF. Damals war die gesamte downpipe mit Kath gefüllt. Nun ist es so das das Katalysatormodul nur mehr ein Drittel der Größe hat. Der Rest ist OPF und ein eigener Filtermonolit. Und denn kannst du mit etwas Feinfühligkeit (um den Kath nicht zu beschädigen) über das Rohr “entfernen “

ok das ist eine gute Info danke Dir!

Blackchief · Junior Anmeldedatum: 16.10.2019 Beiträge: 77

Ich hab ja hier im Sommer von meinem tuning bei 7mod berichtet. Damals hab ich auch eine 100-200 Messung versprochen welche ich jetzt nachreichen möchte.

Bis jetzt konnte ich nur mit der Stoppuhr rumwursteln und das ist halt nicht so obergenau und sorgt dann immer für Diskussionen ob die Zeit nun stimmt oder nicht.

Deshalb wollte ich warten bis ich Torque installiert habe.

Nun ist es endlich soweit.

Die erste Messung ergab 8,9 sec von 100-200. Wobei ich mit dem dritten Gang begonnen habe. Was wahrscheinlich gar nicht so gut war, da ich kurz durchdrehende Reifen hatte und ich einen Schaltvorgang mehr hatte.

Ich denke wenn ich's ein paar mal probiere und ein wenig fixer mit dem Schalten bin, sollten durchaus 8,5 sec von 100-200 drinnen sein.

7mod dürfte also alles richtig gemacht haben.

Am Bild sieht man auch die 10,6 als Zeit weil ich nach der Messung nochmals die 100 unterschritten und die 200 überschritten habe. Die Zeit der Testfahrt steht kleiner drunter neben Best:.

LG :hi:

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23828 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	06.10.2020, 09:01 zitieren BlackchiefVon außen betrachtet ja. Innerhalb sind es aber zwei Module. Vor 2019 hatte der Type R keinen OPF. Damals war die gesamte downpipe mit Kath gefüllt. Nun ist es so das das Katalysatormodul nur mehr ein Drittel der Größe hat. Der Rest ist OPF und ein eigener Filtermonolit. Und denn kannst du mit etwas Feinfühligkeit (um den Kath nicht zu beschädigen) über das Rohr “entfernen “ ok das ist eine gute Info danke Dir! Gefällt mir Teilen twittern
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Blackchief Junior Anmeldedatum: 16.10.2019 Beiträge: 77	15.10.2020, 16:14 zitieren Ich hab ja hier im Sommer von meinem tuning bei 7mod berichtet. Damals hab ich auch eine 100-200 Messung versprochen welche ich jetzt nachreichen möchte. Bis jetzt konnte ich nur mit der Stoppuhr rumwursteln und das ist halt nicht so obergenau und sorgt dann immer für Diskussionen ob die Zeit nun stimmt oder nicht. Deshalb wollte ich warten bis ich Torque installiert habe. Nun ist es endlich soweit. Die erste Messung ergab 8,9 sec von 100-200. Wobei ich mit dem dritten Gang begonnen habe. Was wahrscheinlich gar nicht so gut war, da ich kurz durchdrehende Reifen hatte und ich einen Schaltvorgang mehr hatte. Ich denke wenn ich's ein paar mal probiere und ein wenig fixer mit dem Schalten bin, sollten durchaus 8,5 sec von 100-200 drinnen sein. 7mod dürfte also alles richtig gemacht haben. Am Bild sieht man auch die 10,6 als Zeit weil ich nach der Messung nochmals die 100 unterschritten und die 200 überschritten habe. Die Zeit der Testfahrt steht kleiner drunter neben Best:. LG 100-200.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	15.10.2020, 16:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FK8 mit Eventuri Ansaugung - Erfahrungen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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