» Fehlercode 21 im Vtec bereich

Cello · 06.10.2011, 18:51

Tach..
Was muss ich tun damit der Fehler weg ist?
der fehler kommt erst bei ca 5500 umdrehungen..

Ottimoto Racing · 06.10.2011, 21:07

iwas mit dem vtec ventil stimmt nicht kuck mal wann der fehler kommt...

also lösch den fehler batterie abklemen und fahren bis die mkl kommt , finde es heraus ca wann der kommt.

bei mir ist es so wenn ich im 3.gang bis begrenzer fahren will dann kommt der also ich tippe das mit dem öldruck im vtec ventil nicht hinhaut, darum werde ich erstmal das ventil tauschen.

wenn bei dir der fehler auch nach dem abklemem gleich wieder da ist kann ich nur auf eine kaltelötstelle oder sowas tippen (hast ja mehrere kabel am vtec ventil)

wenn du es richtig rausgefunden hast was das problem war, gib bescheid

Cello · 07.10.2011, 07:08

Alles klar werde ich..

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

haste den druckschalter dran? welchen kabelbaum fährst du, welches ecu?

Cello · 09.10.2011, 13:45

Eg5 Motorkabelbaum.. Ej2 Innenraum, p28 ecu alleidings umgelötet von automatik auf schalter

Vtec kabel habe ich selber gelegt..

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

woher willste wissen, ob der vtec wirklich schaltet.
mess mal, ob an A4 12v anliegen im vtec bereich.(kannst auch mit ner prüflampe prüfen)

Cello · 09.10.2011, 14:31

Ich mach einfach mal die stecker ab und fahre so.. denn weiß ich ja 100% ob vtec schaltet oder nict..

maxrev.de · Gast

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Cello Premium-Member Name: Cello Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3@D16z6sold // Civic EJ9 // Accord CL9 Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 1421 Wohnort: Neumünster	06.10.2011, 18:51 zitieren Tach.. Was muss ich tun damit der Fehler weg ist? der fehler kommt erst bei ca 5500 umdrehungen.. Gefällt mir Teilen twittern 2x bearbeitet
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	06.10.2011, 21:07 zitieren iwas mit dem vtec ventil stimmt nicht kuck mal wann der fehler kommt... also lösch den fehler batterie abklemen und fahren bis die mkl kommt , finde es heraus ca wann der kommt. bei mir ist es so wenn ich im 3.gang bis begrenzer fahren will dann kommt der also ich tippe das mit dem öldruck im vtec ventil nicht hinhaut, darum werde ich erstmal das ventil tauschen. wenn bei dir der fehler auch nach dem abklemem gleich wieder da ist kann ich nur auf eine kaltelötstelle oder sowas tippen (hast ja mehrere kabel am vtec ventil) wenn du es richtig rausgefunden hast was das problem war, gib bescheid
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Cello Premium-Member Name: Cello Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3@D16z6sold // Civic EJ9 // Accord CL9 Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 1421 Wohnort: Neumünster	07.10.2011, 07:08 zitieren Alles klar werde ich.. Verfasst am: 09.10.2011, 13:22 zitieren fehler is weiterhin da.. ich bin schon kurz davor zu Honda zu fahren weil die Lampe unbedingt aus muss.. Ich wollte gerne kommende Woche den Motor eintragen lassen. Wie ist das denn mit dem Vtec Ventil, ich hab gehört das man das reinigen kann? was muss ich dabei beachten? edit: Übrigens sobald ich die zündung anmache geht sie kurz aus und dann wieder an.. also nicht am einem Zeitpunkt sondern von anfang an.. 1x bearbeitet
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	09.10.2011, 13:41 zitieren haste den druckschalter dran? welchen kabelbaum fährst du, welches ecu?
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Cello Premium-Member Name: Cello Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3@D16z6sold // Civic EJ9 // Accord CL9 Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 1421 Wohnort: Neumünster	09.10.2011, 13:45 zitieren Eg5 Motorkabelbaum.. Ej2 Innenraum, p28 ecu alleidings umgelötet von automatik auf schalter Vtec kabel habe ich selber gelegt..
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	09.10.2011, 13:55 zitieren woher willste wissen, ob der vtec wirklich schaltet. mess mal, ob an A4 12v anliegen im vtec bereich.(kannst auch mit ner prüflampe prüfen)
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Cello Premium-Member Name: Cello Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3@D16z6sold // Civic EJ9 // Accord CL9 Anmeldedatum: 14.06.2010 Beiträge: 1421 Wohnort: Neumünster	09.10.2011, 14:31 zitieren Ich mach einfach mal die stecker ab und fahre so.. denn weiß ich ja 100% ob vtec schaltet oder nict.. Verfasst am: 09.10.2011, 15:28 zitieren Ich hab eben nochmal geschaut ob wirklich alles richtig angeschlossen ist und ob alles kontakt hat.. ich habe keinen fehler gefunden.. nachmessen muss ich mal schauen weil cih prüfgerät habe... aber ich werde auf jedenfall nochmal ohne die stecker fahren und schauen.. Verfasst am: 13.10.2011, 20:31 zitieren So VTEC schaltet nicht.. Aber ich bin 100% sicher das es am Automatik Steuergerät liegt.. Mit ist ja auch aufgefallen das im eh6 Automatik kabelbaum,die pins für VTEC leer waren! Aber warum?? Sind die anders belegt?
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maxrev.de Gast	10.11.2011, 16:18 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fehlercode 21 im Vtec bereich" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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