» EXE ist zurück mit einem LowBudget "Projekt" - CRX Del Sol- Lebenszeichen

civiccasi · 13.03.2022, 17:53

Jupp oder tauscht beide von hinten nach vorne und guckst ob sich was verändert

dealink · 13.03.2022, 18:10

Sehr geil, gute Pflege und wenig Rost sind immer noch das beste "Tuning" ... scheint ja viel gebracht zu haben :yes:

Würde vor allem anderen auch einfach mal von hinten nach vorn tauschen. Beim Bremsen bleibt die Vibration gleich?

Blaxter · 13.03.2022, 18:12

Alter was für ein Zustand des Lackes, wow!

Ich folge mal!

exe · 13.03.2022, 20:50

Danke schon mal an alle.

Die Woche steht dann an:
-Zentrierringe neu
-neu wuchten
-Räder von vorn nach hinten u. Anders herum

Werd das mal probieren, bleibt nix anderes übrig.

HollyWood · 13.03.2022, 22:18

exe
dealinkSehr geil, gute Pflege und wenig Rost sind immer noch das beste "Tuning" ... scheint ja viel gebracht zu haben

Würde vor allem anderen auch einfach mal von hinten nach vorn tauschen. Beim Bremsen bleibt die Vibration gleich?

Danke dir 🤙🏽☺️.

Ja das mach ich,
Beim starken Bremsen vibrierts gefühlt etwas mehr. Aber ich kann das nur schwer einschätzen.

Radnaben sind aber tip top sauber ja?!
Also so richtig sauber 😅
Obwohl die Frage eigentlich wieder überflüssig ist bei dem Zustand von dem Auto.

Civic-Vtec · 14.03.2022, 05:02

exe
civiccasiFahr mal nen paar km ohne die zentrierringe da wirst du keinen unterschied feststellen

Ansonsten sieht er doch gut aus, Show und Shine - das muß sein! Wenn es wärmer ist würde ich mich aber nochmal an die vorderen Spaltmaße Haube / Stoßstange machen..da geht bestimmt noch was

Glaub mir spaltmasse sind top. Das kommt vllt auf den Bildern nur so krass rüber, aber das passt alles. Mehr geht nicht an einem Honda, vor allem nach einem Frontschaden.

Ich finde auch, dass die Spaltmaße für einen Honda sehr sehr gut sind. Mein Respekt, was du aus dem Lack rausgeholt hast 👌🏻🙂

civiccasi · 14.03.2022, 05:20

Kann ja sein das es beim Sol anders ist aber wenn man dieses Bild größer macht sieht es - für mich jedenfalls - schrecklich aus. Ist auch kein Diss oder so sondern nen Tip, denn wie bereits erwähnt kann man da bestimmt noch was löten

exe · 14.03.2022, 06:42

HollyWood
exe
dealinkSehr geil, gute Pflege und wenig Rost sind immer noch das beste "Tuning" ... scheint ja viel gebracht zu haben

Würde vor allem anderen auch einfach mal von hinten nach vorn tauschen. Beim Bremsen bleibt die Vibration gleich?

Danke dir 🤙🏽☺️.

Ja das mach ich,
Beim starken Bremsen vibrierts gefühlt etwas mehr. Aber ich kann das nur schwer einschätzen.

Radnaben sind aber tip top sauber ja?!
Also so richtig sauber 😅
Obwohl die Frage eigentlich wieder überflüssig ist bei dem Zustand von dem Auto.

Ich schau mir die dann die Tage auch nochmal an, wenn die Felgen unten sind. Möglich ist ja trotzdem alles 😜..

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8217 Wohnort: Aargau	13.03.2022, 17:53 zitieren Jupp oder tauscht beide von hinten nach vorne und guckst ob sich was verändert Gefällt mir Teilen twittern
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4221 Wohnort: Ostfriesland	13.03.2022, 18:10 zitieren Sehr geil, gute Pflege und wenig Rost sind immer noch das beste "Tuning" ... scheint ja viel gebracht zu haben Würde vor allem anderen auch einfach mal von hinten nach vorn tauschen. Beim Bremsen bleibt die Vibration gleich? 1x bearbeitet
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Blaxter Premium-Member Name: Lukas Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 & EH6 & RD3 Anmeldedatum: 02.07.2009 Beiträge: 1496 Wohnort: Bremen	13.03.2022, 18:12 zitieren Alter was für ein Zustand des Lackes, wow! Ich folge mal!
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	13.03.2022, 20:50 zitieren Danke schon mal an alle. Die Woche steht dann an: -Zentrierringe neu -neu wuchten -Räder von vorn nach hinten u. Anders herum Werd das mal probieren, bleibt nix anderes übrig. Verfasst am: 13.03.2022, 20:51 zitieren dealinkSehr geil, gute Pflege und wenig Rost sind immer noch das beste "Tuning" ... scheint ja viel gebracht zu haben Würde vor allem anderen auch einfach mal von hinten nach vorn tauschen. Beim Bremsen bleibt die Vibration gleich? Danke dir 🤙🏽☺️. Ja das mach ich, Beim starken Bremsen vibrierts gefühlt etwas mehr. Aber ich kann das nur schwer einschätzen. Verfasst am: 13.03.2022, 20:52 zitieren BlaxterAlter was für ein Zustand des Lackes, wow! Ich folge mal! Danke dir
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4046 Wohnort: ECK	13.03.2022, 22:18 zitieren exe dealinkSehr geil, gute Pflege und wenig Rost sind immer noch das beste "Tuning" ... scheint ja viel gebracht zu haben Würde vor allem anderen auch einfach mal von hinten nach vorn tauschen. Beim Bremsen bleibt die Vibration gleich? Danke dir 🤙🏽☺️. Ja das mach ich, Beim starken Bremsen vibrierts gefühlt etwas mehr. Aber ich kann das nur schwer einschätzen. Radnaben sind aber tip top sauber ja?! Also so richtig sauber 😅 Obwohl die Frage eigentlich wieder überflüssig ist bei dem Zustand von dem Auto.
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Civic-Vtec Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 522 Wohnort: Esslingen	14.03.2022, 05:02 zitieren exe civiccasiFahr mal nen paar km ohne die zentrierringe da wirst du keinen unterschied feststellen Ansonsten sieht er doch gut aus, Show und Shine - das muß sein! Wenn es wärmer ist würde ich mich aber nochmal an die vorderen Spaltmaße Haube / Stoßstange machen..da geht bestimmt noch was Glaub mir spaltmasse sind top. Das kommt vllt auf den Bildern nur so krass rüber, aber das passt alles. Mehr geht nicht an einem Honda, vor allem nach einem Frontschaden. Ich finde auch, dass die Spaltmaße für einen Honda sehr sehr gut sind. Mein Respekt, was du aus dem Lack rausgeholt hast 👌🏻🙂
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civiccasi Master Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8217 Wohnort: Aargau	14.03.2022, 05:20 zitieren Kann ja sein das es beim Sol anders ist aber wenn man dieses Bild größer macht sieht es - für mich jedenfalls - schrecklich aus. Ist auch kein Diss oder so sondern nen Tip, denn wie bereits erwähnt kann man da bestimmt noch was löten 5707-D89-D-E403-4-E79-A366-D751-BBF69-ED4-78849-00000-D2-DAA9828-A1.jpg - [Bild vergrößern]
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exe Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City	14.03.2022, 06:42 zitieren HollyWood exe dealinkSehr geil, gute Pflege und wenig Rost sind immer noch das beste "Tuning" ... scheint ja viel gebracht zu haben Würde vor allem anderen auch einfach mal von hinten nach vorn tauschen. Beim Bremsen bleibt die Vibration gleich? Danke dir 🤙🏽☺️. Ja das mach ich, Beim starken Bremsen vibrierts gefühlt etwas mehr. Aber ich kann das nur schwer einschätzen. Radnaben sind aber tip top sauber ja?! Also so richtig sauber 😅 Obwohl die Frage eigentlich wieder überflüssig ist bei dem Zustand von dem Auto. Ich schau mir die dann die Tage auch nochmal an, wenn die Felgen unten sind. Möglich ist ja trotzdem alles 😜..
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maxrev.de Gast	23.10.2022, 17:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EXE ist zurück mit einem LowBudget "Projekt" - CRX Del Sol- Lebenszeichen" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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