» ERKLÄRUNG: Tieferlegung und Problematik negativer Sturz

fago88 · 21.05.2012, 09:56

Hi zusammen,

da ich mehrfach gelesen hab und anhand von PNs erkenne das einigen der Zusammenhang von Tieferlegung und verstellten Sturzwerten noch nicht ganz klar ist würde ich eine kurze selbsterklärende Zeichnung erstellt.

Hoffe das kann einigen helfen

Ich hab das ganz anhand der Hinterachse aufgebaut, die Systematik ist jedoch an der Vorderachse die selbe.

lg Fabian

djpope · Gesperrt Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 199

coole idee , könnte ienigen weiterhelfen aber du stellst es hin als ob negativer sturz absolut sch*** wäre , dies ist ja so nun nicht ganz richtig. negativer sturz verbessert die kurvenlage nachweislich um einiges , wenn er nicht übertrieben ist.
und nur so nebenbei , dein 2tes bild ist nicht ganz korrekt ;-)

beim tieferlegen gehen meines wissens die querlenker ( in deinem schema) von der karosse aus in richtung reifen nach oben.

ansonsten einfach und unkopliziert erklärt

toniill · 21.05.2012, 19:14

Genau Fabi, überarbeite mal die Stellung der Querlenker im 2. Bild

Im Grunde ist der negative Sturz der durch das Tieferlegen entsteht, schon was schechtes. denn man hat meistens, je nach Tiefe zu viel Sturz und sehr hohen einseitigen Reifenverschleiss.

Etwas negativer Sturz ist nicht verkehrt, aber nur im Zusammenhang mit entsprechenden Spurwert und auch nur, wenn man weiss was man tut

fago88 · 21.05.2012, 19:31

ach rofl ...denkfehler stimmt sry korrigiere ich gleich

Als für einen stink normalen Hondafahrer ist negativer Sturz schlecht wegen dem Reifenverschleißt.
Wenn man natürlich Enthusiast ist auf Reifenverschleißt sch***t ...dann kann man sich vom Profi geile Spur und Sturzsetups zusammen stellen lassen stimmt schon alles

Aber mir gings um die Leute die ihr Auto tieferlegen und dann sagen scheiß Fahrwerk Reifen Verschleiß ist voll hoch

MaRtInW2 · 22.05.2012, 08:49

Die Problematik ist aber, dass man den Sturz an nem Honda ja nicht wirklich gut einstellen kann, außer man kauft sich die Sturzversteller, die ja sooo günstig sind

fago88 · 22.05.2012, 08:54

So teuer sind die gar nicht mehr

Wie gesagt kann man bei mir kaufen, 75 € für die HA, 125 € für die VA

MaRtInW2 · 22.05.2012, 09:15

Etwa auch bei dir? Ich hab die bisher immer so ha ca 120 und va 170eur gesehen

fago88 · 22.05.2012, 09:21

Jo sag ich ja bei mir im Shop

Beides von US Racing...wenn einer VA+HA kauft gibts den Versand gratis dazu

Mugen_Power · 22.05.2012, 09:23

Ich hatte mal grad bissi langeweile :hrhr:

und jaa ich mach den GT nachher sauber

aber erstmal heizen gehn

fago88 · 22.05.2012, 09:26

böööööh geiles Teil :sabber:

und gut erklärt ^^ sehr anschaulich hehe

maxrev.de · Gast

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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27160 Wohnort: Osaka	21.05.2012, 09:56 zitieren Hi zusammen, da ich mehrfach gelesen hab und anhand von PNs erkenne das einigen der Zusammenhang von Tieferlegung und verstellten Sturzwerten noch nicht ganz klar ist würde ich eine kurze selbsterklärende Zeichnung erstellt. Hoffe das kann einigen helfen Ich hab das ganz anhand der Hinterachse aufgebaut, die Systematik ist jedoch an der Vorderachse die selbe. lg Fabian Gefällt mir Teilen twittern
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djpope Gesperrt Anmeldedatum: 09.08.2010 Beiträge: 199	21.05.2012, 19:06 zitieren coole idee , könnte ienigen weiterhelfen aber du stellst es hin als ob negativer sturz absolut sch*** wäre , dies ist ja so nun nicht ganz richtig. negativer sturz verbessert die kurvenlage nachweislich um einiges , wenn er nicht übertrieben ist. und nur so nebenbei , dein 2tes bild ist nicht ganz korrekt beim tieferlegen gehen meines wissens die querlenker ( in deinem schema) von der karosse aus in richtung reifen nach oben. ansonsten einfach und unkopliziert erklärt 1x bearbeitet
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toniill Veteran Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 872 Wohnort: DUS	21.05.2012, 19:14 zitieren Genau Fabi, überarbeite mal die Stellung der Querlenker im 2. Bild Im Grunde ist der negative Sturz der durch das Tieferlegen entsteht, schon was schechtes. denn man hat meistens, je nach Tiefe zu viel Sturz und sehr hohen einseitigen Reifenverschleiss. Etwas negativer Sturz ist nicht verkehrt, aber nur im Zusammenhang mit entsprechenden Spurwert und auch nur, wenn man weiss was man tut 1x bearbeitet
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27160 Wohnort: Osaka	21.05.2012, 19:31 zitieren ach rofl ...denkfehler stimmt sry korrigiere ich gleich Als für einen stink normalen Hondafahrer ist negativer Sturz schlecht wegen dem Reifenverschleißt. Wenn man natürlich Enthusiast ist auf Reifenverschleißt sch***t ...dann kann man sich vom Profi geile Spur und Sturzsetups zusammen stellen lassen stimmt schon alles Aber mir gings um die Leute die ihr Auto tieferlegen und dann sagen scheiß Fahrwerk Reifen Verschleiß ist voll hoch
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	22.05.2012, 08:49 zitieren Die Problematik ist aber, dass man den Sturz an nem Honda ja nicht wirklich gut einstellen kann, außer man kauft sich die Sturzversteller, die ja sooo günstig sind
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27160 Wohnort: Osaka	22.05.2012, 08:54 zitieren So teuer sind die gar nicht mehr Wie gesagt kann man bei mir kaufen, 75 € für die HA, 125 € für die VA
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	22.05.2012, 09:15 zitieren Etwa auch bei dir? Ich hab die bisher immer so ha ca 120 und va 170eur gesehen
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27160 Wohnort: Osaka	22.05.2012, 09:21 zitieren Jo sag ich ja bei mir im Shop Beides von US Racing...wenn einer VA+HA kauft gibts den Versand gratis dazu
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Mugen_Power Veteran Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX,Civic EG6, Jigsaw´s dreirad Anmeldedatum: 09.07.2005 Beiträge: 759 Wohnort: Aschaffenburg	22.05.2012, 09:23 zitieren Ich hatte mal grad bissi langeweile und jaa ich mach den GT nachher sauber aber erstmal heizen gehn
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27160 Wohnort: Osaka	22.05.2012, 09:26 zitieren böööööh geiles Teil und gut erklärt ^^ sehr anschaulich hehe
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maxrev.de Gast	29.08.2015, 18:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ERKLÄRUNG: Tieferlegung und Problematik negativer Sturz" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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