» Erfahrungen mit Gewindefahrwerken

VorTeX · 08.04.2009, 20:23

Sers Leute,

Da ich tiefer möchte brauch ich einfach n gutes und was mir sehr
wichtig ist ein extrem hartes Fahrwerk. Ich sch*** auf Komfort
jeder Art, wichtig ist für mic heigentlich nur, dass die Karre
net zu stark einfedert. Dass ich dann jeden Hubbel in den Rücken
krieg, is mir dabei klar und völlig ok.

mich würden mal die Meinungen zu euren Fahrwerken
von unterschiedlichen Herstellern intressiern.

Weitec
KW
AP
Koni

Dazu würden mich einfach mal eure Meinungen und Praxiserfahrungen intressiern.

Und vielleicht kann mir jemand mal erklären wofür es
diesen Zwei-Feder-Mechanismus gibt, also die Hauptfeder und
die Vorspannfeder und welche von beiden die Härtere is
und was für Auswirkungen es hat.

Danke schonmal

CRX Lucas · 08.04.2009, 20:39

also ich hatte ma ein kw gewinde und war super zufrieden und koni gewinde hatte ein kumpel von mir da kannste dir die härte einstellen wie du willst und der golf damals ist schon fast gesprungen so hart war der :laugh:

is halt einstellungssache aber ich denk koni ist mit das beste was de kriegen kannst und hast lebenslange garantie auf die dämpfer
kannst ja hier http://www.poohlpower.de/ ma anrufen das is ne koni vertretung der macht eigentlich super preise koni gewinde für golf 4 warn knapp 650€ NEU

boomblaster99 · 09.04.2009, 10:54

du wirst es nicht glauben aber hatte in meinem alten civic en fk drinn und das war brettharte also nix mit einfedern außer den reisfen die haben gefedert! :hrhr:

h&r sind auch gut habe ich jetzt im crx drinn
und im civic habe ich en billiges ebay

^Anzeige fahrwerk drinn und das ist schon fast zu hart :rock:

mfg sebastian

VorTeX · 09.04.2009, 11:17

Weil ich hab im Moment das RoadX Fahrwerk drin und wenn ich mich mit
bissie Druck auf den Koti drück geht das Teil sofort 3cm runter
und das ist dann schon fast aufsetzen.
Das geht echt garnet, deswegen wärs schon geil wenn ihr wirklich
Fahrwerke habt die schon fast Stahlstange sind

CRX Lucas · 09.04.2009, 11:32

stimmt h&r is auch top das hab ich vergessen...also fk hatte ma ein kollege von mir nach nem jahr hat ers raus geschmissen und koni rein gemacht weil 2 dämpfer am ars*** waren...

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

ich berate hier mal nicht, weil der sinn des tunings nicht gegeben ist.

boomblaster99 · 09.04.2009, 11:43

wenn harte wie stange dann halt koni rot und gut
aber für strasse ist das doch echt besch.....!
und dann nicht de domstreben vergessen
und wenn de doch keine reinmachst dann nicht rumheulen wenn de dom reissen :hrhr:

oder du wühlst mal im sandler katalog rum evtl. findeste da was richtiges

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

boomblaster99wenn harte wie stange dann halt koni rot und gut

schon falsch

rot = komfort.....

man man man, soviel unwissen ins sowenig postings

CRX Lucas · 09.04.2009, 11:49

das stimmt rot is komfort die gelben sind die harten dämpfer aber da er ein gewinde fahrwek will is das eigentlich egal...würd wie gesagt koni mit härteverstellung und so nehmen...

@Ronny wenn des doch besser weißt schreibs doch und lass deine blöden kommentare immer...is ja net der erste thread wo man blöde sprüche von dir liest!!

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

lucas86
@Ronny wenn des doch besser weißt schreibs doch und lass deine blöden kommentare immer...is ja net der erste thread wo man blöde sprüche von dir liest!!

ich habe es schon oft geschrieben warum was wieso weshalb beim fahrwerk.

wenn er ein fahrwerk will das hart ist, soll er sich doch irgendein fahrwerk holen, sch***egal was für eins, weil das interessiert nicht. du kannst JEDES fahrwerk auf extrem hart machen. wenn es ihm darum geht das er nicht einfedern kann weil z.b. etwas schleift dann muss er das ändern, weil es einfach unlogisch ist ein auto komplett hart zu machen, dann brauch er garkeine federung/stoßdämpfer sondern nur fette eisenstangen die er da reinschweißt.

ende aus basta. und warum ich angeblich so doofe kommentare abgebe, kann sich jeder selbst ein bild machen. lass es einfach und schreib so´ne sch***e nicht. klar!

maxrev.de · Gast

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VorTeX Senior Name: Patrick Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 293 Wohnort: Pommernstr. 15, 63179 Obertshausen	08.04.2009, 20:23 zitieren Sers Leute, Da ich tiefer möchte brauch ich einfach n gutes und was mir sehr wichtig ist ein extrem hartes Fahrwerk. Ich sch*** auf Komfort jeder Art, wichtig ist für mic heigentlich nur, dass die Karre net zu stark einfedert. Dass ich dann jeden Hubbel in den Rücken krieg, is mir dabei klar und völlig ok. mich würden mal die Meinungen zu euren Fahrwerken von unterschiedlichen Herstellern intressiern. Weitec KW AP Koni Dazu würden mich einfach mal eure Meinungen und Praxiserfahrungen intressiern. Und vielleicht kann mir jemand mal erklären wofür es diesen Zwei-Feder-Mechanismus gibt, also die Hauptfeder und die Vorspannfeder und welche von beiden die Härtere is und was für Auswirkungen es hat. Danke schonmal Gefällt mir Teilen twittern
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CRX Lucas Premium-Member Name: Lucas Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 400 Wohnort: Westerwald	08.04.2009, 20:39 zitieren also ich hatte ma ein kw gewinde und war super zufrieden und koni gewinde hatte ein kumpel von mir da kannste dir die härte einstellen wie du willst und der golf damals ist schon fast gesprungen so hart war der is halt einstellungssache aber ich denk koni ist mit das beste was de kriegen kannst und hast lebenslange garantie auf die dämpfer kannst ja hier http://www.poohlpower.de/ ma anrufen das is ne koni vertretung der macht eigentlich super preise koni gewinde für golf 4 warn knapp 650€ NEU
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boomblaster99 Senior Geschlecht: Fahrzeug: vw passat 3c 3.2 v6 4motion und crx Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 200 Wohnort: coswig	09.04.2009, 10:54 zitieren du wirst es nicht glauben aber hatte in meinem alten civic en fk drinn und das war brettharte also nix mit einfedern außer den reisfen die haben gefedert! h&r sind auch gut habe ich jetzt im crx drinn und im civic habe ich en billiges ebay ^Anzeige fahrwerk drinn und das ist schon fast zu hart mfg sebastian
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VorTeX Senior Name: Patrick Geschlecht: Anmeldedatum: 15.07.2008 Beiträge: 293 Wohnort: Pommernstr. 15, 63179 Obertshausen	09.04.2009, 11:17 zitieren Weil ich hab im Moment das RoadX Fahrwerk drin und wenn ich mich mit bissie Druck auf den Koti drück geht das Teil sofort 3cm runter und das ist dann schon fast aufsetzen. Das geht echt garnet, deswegen wärs schon geil wenn ihr wirklich Fahrwerke habt die schon fast Stahlstange sind
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CRX Lucas Premium-Member Name: Lucas Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 400 Wohnort: Westerwald	09.04.2009, 11:32 zitieren stimmt h&r is auch top das hab ich vergessen...also fk hatte ma ein kollege von mir nach nem jahr hat ers raus geschmissen und koni rein gemacht weil 2 dämpfer am ars*** waren...
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	09.04.2009, 11:35 zitieren ich berate hier mal nicht, weil der sinn des tunings nicht gegeben ist.
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boomblaster99 Senior Geschlecht: Fahrzeug: vw passat 3c 3.2 v6 4motion und crx Anmeldedatum: 13.01.2006 Beiträge: 200 Wohnort: coswig	09.04.2009, 11:43 zitieren wenn harte wie stange dann halt koni rot und gut aber für strasse ist das doch echt besch.....! und dann nicht de domstreben vergessen und wenn de doch keine reinmachst dann nicht rumheulen wenn de dom reissen oder du wühlst mal im sandler katalog rum evtl. findeste da was richtiges
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	09.04.2009, 11:46 zitieren boomblaster99wenn harte wie stange dann halt koni rot und gut schon falsch rot = komfort..... man man man, soviel unwissen ins sowenig postings
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CRX Lucas Premium-Member Name: Lucas Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 400 Wohnort: Westerwald	09.04.2009, 11:49 zitieren das stimmt rot is komfort die gelben sind die harten dämpfer aber da er ein gewinde fahrwek will is das eigentlich egal...würd wie gesagt koni mit härteverstellung und so nehmen... @Ronny wenn des doch besser weißt schreibs doch und lass deine blöden kommentare immer...is ja net der erste thread wo man blöde sprüche von dir liest!!
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	09.04.2009, 11:55 zitieren lucas86 @Ronny wenn des doch besser weißt schreibs doch und lass deine blöden kommentare immer...is ja net der erste thread wo man blöde sprüche von dir liest!! ich habe es schon oft geschrieben warum was wieso weshalb beim fahrwerk. wenn er ein fahrwerk will das hart ist, soll er sich doch irgendein fahrwerk holen, sch*egal was für eins, weil das interessiert nicht. du kannst JEDES fahrwerk auf extrem hart machen. wenn es ihm darum geht das er nicht einfedern kann weil z.b. etwas schleift dann muss er das ändern, weil es einfach unlogisch ist ein auto komplett hart zu machen, dann brauch er garkeine federung/stoßdämpfer sondern nur fette eisenstangen die er da reinschweißt. ende aus basta. und warum ich angeblich so doofe kommentare abgebe, kann sich jeder selbst ein bild machen. lass es einfach und schreib so´ne sch*e nicht. klar!
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maxrev.de Gast	17.04.2009, 19:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Erfahrungen mit Gewindefahrwerken" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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