» Ep mit 160Ps

leitplankenknutscher · 09.01.2008, 18:44

Was meint ihr, soll ich da dann doch lieber zum CTR greifen?

Honda Racing Team TH · 09.01.2008, 18:46

Zitat
Was meint ihr, soll ich da dann doch lieber zum CTR greifen?

Kommt drauf an welchen Zweck das Auto erfüllen soll....willst ne Sportliche Familienkutsche nimmst nen Ev1, willst nen "Supersportler" der auch alltagsgebräuchlich ist, dann den Ep3...(und hast meistens max. 1 Beifahrer)

leitplankenknutscher · 09.01.2008, 19:02

Ne will nett ne Familykutsche.
Ich denke mal das ich mich die tage mal auf die suche nach einem CTR mache.
Wenn ich die Preise zwischen EV1 und EP3 vergleiche tut sich da nicht wirklich ein unterschied auf

Honda Racing Team TH · 09.01.2008, 19:08

eben..und wenn ich jetz von mir ausgehe ist die Versicherungseinstufung auch ziemlich gleich

EarL_VTEC · 09.01.2008, 19:22

ich war grad falsch gewickelt lol

leitplankenknutscher · 09.01.2008, 19:25

Genau so mach ich das.
Gibt es irgend etwas worauf ich beim kauf achten sollte? Kenn mich nicht so richtig aus. zb bremsen, radkasten usw.

Honda Racing Team TH · 09.01.2008, 20:01

beim Ep3....

beim dem Motor speziell alles was Öl betrifft....und Anzahl der Vorbesitzer...

Dann entsprechend km und Baujahr mal errechnen was der jährlich gefahren wurde im Schnitt....weil wenn der "viel" gefahren wurd eim Jahr kannst sicher sein das bei so ner MAschine auch gelatscht wird....(Man denke da jetzt z.B. ala Autoscout an BJ 03. und 180000km zum Beispiel)

dann Lenkgetriebeknacken und Domlagerknacken ( ist ne Krankheit, gibts eigentlich auf Garantie gewechselt, danach eigentlich auf Kulanz des Händlers)

Joar und da der CTR ja ja viel Kraft hat und dir nicht gleich nach KAuf Kostne wie Bremsen erneuern und Reifen wechseln entstehen würde ich nen Blick darauf werfen...

maxrev.de · Gast

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leitplankenknutscher Trainee Name: Chris Geschlecht: Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 48 Wohnort: Frankfurt / Main	09.01.2008, 18:44 zitieren Was meint ihr, soll ich da dann doch lieber zum CTR greifen? Gefällt mir Teilen twittern
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	09.01.2008, 18:46 zitieren Zitat Was meint ihr, soll ich da dann doch lieber zum CTR greifen? Kommt drauf an welchen Zweck das Auto erfüllen soll....willst ne Sportliche Familienkutsche nimmst nen Ev1, willst nen "Supersportler" der auch alltagsgebräuchlich ist, dann den Ep3...(und hast meistens max. 1 Beifahrer)
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leitplankenknutscher Trainee Name: Chris Geschlecht: Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 48 Wohnort: Frankfurt / Main	09.01.2008, 19:02 zitieren Ne will nett ne Familykutsche. Ich denke mal das ich mich die tage mal auf die suche nach einem CTR mache. Wenn ich die Preise zwischen EV1 und EP3 vergleiche tut sich da nicht wirklich ein unterschied auf
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	09.01.2008, 19:08 zitieren eben..und wenn ich jetz von mir ausgehe ist die Versicherungseinstufung auch ziemlich gleich
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23659 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	09.01.2008, 19:22 zitieren ich war grad falsch gewickelt 1x bearbeitet
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leitplankenknutscher Trainee Name: Chris Geschlecht: Anmeldedatum: 29.12.2006 Beiträge: 48 Wohnort: Frankfurt / Main	09.01.2008, 19:25 zitieren Genau so mach ich das. Gibt es irgend etwas worauf ich beim kauf achten sollte? Kenn mich nicht so richtig aus. zb bremsen, radkasten usw.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	09.01.2008, 20:01 zitieren beim Ep3.... beim dem Motor speziell alles was Öl betrifft....und Anzahl der Vorbesitzer... Dann entsprechend km und Baujahr mal errechnen was der jährlich gefahren wurde im Schnitt....weil wenn der "viel" gefahren wurd eim Jahr kannst sicher sein das bei so ner MAschine auch gelatscht wird....(Man denke da jetzt z.B. ala Autoscout an BJ 03. und 180000km zum Beispiel) dann Lenkgetriebeknacken und Domlagerknacken ( ist ne Krankheit, gibts eigentlich auf Garantie gewechselt, danach eigentlich auf Kulanz des Händlers) Joar und da der CTR ja ja viel Kraft hat und dir nicht gleich nach KAuf Kostne wie Bremsen erneuern und Reifen wechseln entstehen würde ich nen Blick darauf werfen...
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maxrev.de Gast	09.01.2008, 20:01 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Ep mit 160Ps" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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