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Gesperrt Geschlecht: Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | zitieren Ja soweit war ich doch schon Wie gesagt also bin am Sparen für den TURBO kit... Blow off ventil hab ich schon |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn | zitieren was haste denn da? hoffentlich keins von ebay Anzeige, das bei 0,6 bar schon auf macht gibts alles.... solltest da schon zu SSQ oder 2-kolben bovs greifen |
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Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren genau das sollt ich mir noch zulegen das was hier rumm fliegt wird wohl nicht der renner sein ich find ja das Apexi vom Klang nett die HKS teile quicken immer so |
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Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden | zitieren Also ich hätte Angst, dass es mir das Ding mal mit einsaugt! Ihr müsst nur mal ausrechnen, wieviel Kubikmeter Luft der Motor saugt. Und dann, wieviel Luft dieses Turbo-Teil drückt! Das ist eher ne Bremse als ne Leistungssteigerung. |
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Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 @ offener Luftfilter Anmeldedatum: 21.03.2006 Beiträge: 950 Wohnort: Paderborn | zitieren die hsk bovs sind aber mit verschiedenen sound-adaptern erhältlich kannst jeden erdenklichen ton erzeugen |
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General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren muhhhhhhhhhhhhh |
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Junior Anmeldedatum: 16.10.2004 Beiträge: 63 | zitieren So n ähnlichen Radialventilator gibts bei Conrad für 23€. Hab mir das mal zum Spaß zwischen Luftfilter und Drosselklappe gebaut, mit Klebeband abgedichtet und bin rauf auf die AB, Hab noch nen Relais mit Schalter verlegt und zwischendrin mal immer das Ding aus und an gemacht. konnte feststellen, dass der besser am Gas hängt , d.h. bei minimal geöffneter Drosselklappe besser zog, aber im Vtec bereich fühlte sich das eher n bischen lasch an. Also Ding wieder raus und falls ich mal nen ordentlichen E-Motor in die Hände bekomm teste ich das nochmal, diesma aber mit Datalogging und MAP Sensor Werten. Das 100eur Teil mit 12 Watt !!!! würd ich mir niemals zulegen... und erst recht nicht zwischen Turbo und ASB hängen |
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Premium-Member Name: Rote Ampel Raser Geschlecht: Fahrzeug: Audi A6 2,5 TDI Anmeldedatum: 19.08.2006 Beiträge: 2379 Wohnort: Hannover/Bad Nenndorf | zitieren Soll laut der beschreibung auch nicht für Turbomotoren geeignet sein. Trotzdem denke ich auch--- das teil ist mehr schein als sein. Probiert es mal mit einem Laubsauger von bosch... habe gehört das der 30 Ps bringen soll und 50 Nm mehr drehmoment!!! Echt war bei mir nur für 599 € + Versand. Gruß T. |
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Elite Name: Merlin G. Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP1 Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 2035 Wohnort: Weltstadt Meerbusch | zitieren Marc du stellst echt die geilsen Fragen Willst du nicht mein Netzteil kaufen? Nur 150€, wenn du das an die Batterie koppelst hast du 200 PS |
▲ | pn |
Fortgeschrittener Anmeldedatum: 15.05.2005 Beiträge: 118 Wohnort: Düsseldorf | zitieren Wenn die Elektrodinger mal Ordentlich Leistung und Drehzahl haben Würden währen die sicher auch passabel, 90000 Umdrehungen, und der Presst genausoviel Luft ins motörchen wie ein Normaler turbo |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektronischer Turbo???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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