» Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan

SPY#-2194 · 27.06.2021, 21:25

HansuliJo, bauen ständig aus. und ich darfs zahlen, jedes Jahr erhöhung über die Kotzgrenze hinaus.

Also den Ausbau der Ladeinfrastruktur zahlen die Steuerzahler natürlich zu einem Teil mit, aber die Geldsummen sind nun wirklich gering.
Und Steuererhöhung gab es die letzten Jahre auch keine, außer die MwSt Erhöhung, nachdem diese vorher gesenkt worden war.

HollyWood · 27.06.2021, 21:34

Na normalerweise sollten es ja auch schon 1 Millionen Karren sein,wäre ja nicht schlecht mehr als eine Firma zu haben oder?! Stell mal vor wir wären voll im Plan,alle wären verstrahlt im Kopf und hätten e Autos gekauft. Da würden wir wieder dastehen wie Bohnenstroh.
Deswegen nochmal,man baut ein Haus nicht von oben nach unten und man sollte als Staat/Regierung auch Alternativen zulassen oder weiter entwickeln……lassen

mgutt · 28.06.2021, 00:19

HollyWoodNa normalerweise sollten es ja auch schon 1 Millionen Karren sein,wäre ja nicht schlecht mehr als eine Firma zu haben oder?!

Vor dem Recycling kommt 2nd use:

https://www.electrive.net/2020/10/21/renault-stellt-zwei-projekte-mit-second-life-akkus-vor/

https://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Weltweit-groesster-2nd-Use-Batteriespeicher-geht-ans-Netz.xhtml?oid=13634457

https://group.vattenfall.com/de/newsroom/blog/2018/september/second-life-batterien-energiespeicher

Und keiner wird eine Recycling-Firma gründen, wenn er nicht genug Geld damit verdienen kann, weil es einfach nicht genug zu recyceln gibt.

Shell@Castrol · Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619

SPY#-2194
Also den Ausbau der Ladeinfrastruktur zahlen die Steuerzahler natürlich zu einem Teil mit, aber die Geldsummen sind nun wirklich gering.
Und Steuererhöhung gab es die letzten Jahre auch keine, außer die MwSt Erhöhung, nachdem diese vorher gesenkt worden war.

Auf welchem Planeten wohnst du eigentlich?
Jedenfalls sehr weit weg von Deutschland, deswegen hast du auch null ahnung davon.

Der Staat ist der größte Preistreiber bei den Stromkosten, mittlerweile sind 70% Abgaben und Steuern.

Und der Vogel sagt "wirklich gering" :wall:

mgutt
Und keiner wird eine Recycling-Firma gründen, wenn er nicht genug Geld damit verdienen kann, weil es einfach nicht genug zu recyceln gibt.

Ohne den Ökofaschismus wo man Steuergelder für diese Party benutzt würden Firmen auch kein Geld mit E-Autos verdienen.
Mein Vorschlag wäre ja, E-Autobesitzer sollen und müssen jetzt für zukünftige Recycling-Firmen zahlen, genauso eine art "moralsteuer"

HollyWood · 28.06.2021, 06:06

mgutt
HollyWoodNa normalerweise sollten es ja auch schon 1 Millionen Karren sein,wäre ja nicht schlecht mehr als eine Firma zu haben oder?!

Vor dem Recycling kommt 2nd use:

https://www.electrive.net/2020/10/21/renault-stellt-zwei-projekte-mit-second-life-akkus-vor/

https://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Weltweit-groesster-2nd-Use-Batteriespeicher-geht-ans-Netz.xhtml?oid=13634457

https://group.vattenfall.com/de/newsroom/blog/2018/september/second-life-batterien-energiespeicher

Und keiner wird eine Recycling-Firma gründen, wenn er nicht genug Geld damit verdienen kann, weil es einfach nicht genug zu recyceln gibt.

Na aber ich kann doch nicht versuchen den Leuten Sachen anzudrehen,die man nachher nicht loswird.
Darüber muss ich mir doch vorher ein Kopf machen oder nicht?! Und dafür sorgen,wenn ich ein Ziel habe bis 20XX sollte ich auch wissen das der Kram auch verschwinden muss.
Das beste wäre es geht zurück zum Hersteller,für den Anfang…

mgutt · 28.06.2021, 16:38

HollyWoodNa aber ich kann doch nicht versuchen den Leuten Sachen anzudrehen,die man nachher nicht loswird.
Darüber muss ich mir doch vorher ein Kopf machen oder nicht?! Und dafür sorgen,wenn ich ein Ziel habe bis 20XX sollte ich auch wissen das der Kram auch verschwinden muss.

Der Kram "verschwindet" erst mal im Zweitmarkt. Und es macht einfach keinen Sinn heute eine Recycling Fabrik zu bauen, wenn die erst ab 2030 oder vermutlich sogar erst ab 2040 im größeren Maßstab benötigt wird. Wer will denn schon mit Steuergeldern eine Fabrik am Leben halten, die nichts macht und bis dahin veraltet ist?!

Ansonsten empfehle ich mal Nachrichten zu schauen. Für die gesamte Wertschöpfungskette, also auch Zweitmarkt und Recycling, hat die EU doch bereits 2017 die Batterie-Allianz gegründet:
https://de.euronews.com/2021/03/18/europa-will-globale-stellung-als-batteriehersteller-verbessern

ZitatDas beste wäre es geht zurück zum Hersteller,für den Anfang…

Hättest du meine Links gesichtet, wäre dir aufgefallen, dass die ganzen Projekte von Autoherstellern sind (BMW, Mercedes und Renault). Der Zweitmarkt, also die Netzstabilisierung mit Akkus ist eine große Einnahmequelle der Zukunft. Das lassen sich die Autohersteller sicher nicht entgehen.

Übrigens haben wir in der EU die Akkurichtlinie bzw bei uns das Batteriegesetz, das die Hersteller zur Rücknahme der Akkus und Recycling verpflichtet (Verbrennung und Deponierung sind sogar explizit verboten):
https://www.sonderabfall-wissen.de/wissen/entsorgung-von-e-autos-wer-traegt-die-verantwortung/

Da haben sich also schon welche "einen Kopf gemacht". Und zwar im Jahr 2009 schon.

EJ9_Driver · 28.06.2021, 16:53

Und ich reite jeden Morgen mit nem Einhorn auf Arbeit :laugh:

Ich hoffe du glaubst nicht noch an den Weihnachtsmann...

mguttÜbrigens haben wir in der EU die Akkurichtlinie bzw bei uns das Batteriegesetz, das die Hersteller zur Rücknahme der Akkus und Recycling verpflichtet (Verbrennung und Deponierung sind sogar explizit verboten)

Richtig! In der EU! Afrika gehört glaube aber nicht mehr dazu oder? Da können die Kids in Ruhe unsere Akkus recyceln

maxrev.de · Gast

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SPY#-2194 General Anmeldedatum: 14.02.2007 Beiträge: 3115 Wohnort: 4324 Obermumpf	27.06.2021, 21:25 zitieren HansuliJo, bauen ständig aus. und ich darfs zahlen, jedes Jahr erhöhung über die Kotzgrenze hinaus. Also den Ausbau der Ladeinfrastruktur zahlen die Steuerzahler natürlich zu einem Teil mit, aber die Geldsummen sind nun wirklich gering. Und Steuererhöhung gab es die letzten Jahre auch keine, außer die MwSt Erhöhung, nachdem diese vorher gesenkt worden war. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 27.06.2021, 21:29 zitieren HollyWoodDas mit dem recycling macht glaube bis jetzt nur eine Firma in DE. Aber selbst wenn es 10 wären würde es auch nicht reichen. Eben, ein Haus baut man nicht nur von unten nach oben, sondern auch Steinfür Stein. Wieviele Firmen mehr als 10 braucht es denn und warum würden aktuell 10 nicht reichen? Die ersten großen Akkumengen, welche es zu recyceln gilt, stehen überhaupt noch aus. Warum sollte man jetzt Firmen eröffnen, die dann Jahre nix zu tun haben? Edit: Hier noch mal das Video von weiter vorne im Thema: Sind ein paar sehr interessante Fakten und Zahlen drin. 1x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4065 Wohnort: ECK	27.06.2021, 21:34 zitieren Na normalerweise sollten es ja auch schon 1 Millionen Karren sein,wäre ja nicht schlecht mehr als eine Firma zu haben oder?! Stell mal vor wir wären voll im Plan,alle wären verstrahlt im Kopf und hätten e Autos gekauft. Da würden wir wieder dastehen wie Bohnenstroh. Deswegen nochmal,man baut ein Haus nicht von oben nach unten und man sollte als Staat/Regierung auch Alternativen zulassen oder weiter entwickeln……lassen 1x bearbeitet Verfasst am: 27.06.2021, 21:45 zitieren Apropos verstrahlte E Auto Minusmenschen ich hab da noch ne geile Story. Bei uns in ECK gibts ein Parkhaus mit glaube 6-7 E Säulen. Ich letztens da rein und gesehen,steht da ein Schild vor der Schranke, „das parken von E Autos ist kostenpflichtig.“ Joooo gab es wirklich solche Minusmenschen,die sich beschwert oder gedacht haben,das dass parken an Ladestation umsonst wäre. Weil man ja in der Stadt auch für 2h kostenlos stehen kann und laden
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52422 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	28.06.2021, 00:19 zitieren HollyWoodNa normalerweise sollten es ja auch schon 1 Millionen Karren sein,wäre ja nicht schlecht mehr als eine Firma zu haben oder?! Vor dem Recycling kommt 2nd use: https://www.electrive.net/2020/10/21/renault-stellt-zwei-projekte-mit-second-life-akkus-vor/ https://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Weltweit-groesster-2nd-Use-Batteriespeicher-geht-ans-Netz.xhtml?oid=13634457 https://group.vattenfall.com/de/newsroom/blog/2018/september/second-life-batterien-energiespeicher Und keiner wird eine Recycling-Firma gründen, wenn er nicht genug Geld damit verdienen kann, weil es einfach nicht genug zu recyceln gibt. Verfasst am: 28.06.2021, 00:22 zitieren HansuliÜberall knistert und knackt es, ein Land das aus allen Nähten platzt und überall noch mehr Elektrosmog. Ich habe das perfekte Produkt für dich gefunden: Mit etwas Glück geht maxrev dann auch nicht mehr auf.
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Shell@Castrol Gesperrt Anmeldedatum: 14.07.2007 Beiträge: 1619	28.06.2021, 05:05 zitieren SPY#-2194 Also den Ausbau der Ladeinfrastruktur zahlen die Steuerzahler natürlich zu einem Teil mit, aber die Geldsummen sind nun wirklich gering. Und Steuererhöhung gab es die letzten Jahre auch keine, außer die MwSt Erhöhung, nachdem diese vorher gesenkt worden war. Auf welchem Planeten wohnst du eigentlich? Jedenfalls sehr weit weg von Deutschland, deswegen hast du auch null ahnung davon. Der Staat ist der größte Preistreiber bei den Stromkosten, mittlerweile sind 70% Abgaben und Steuern. Und der Vogel sagt "wirklich gering" mgutt Und keiner wird eine Recycling-Firma gründen, wenn er nicht genug Geld damit verdienen kann, weil es einfach nicht genug zu recyceln gibt. Ohne den Ökofaschismus wo man Steuergelder für diese Party benutzt würden Firmen auch kein Geld mit E-Autos verdienen. Mein Vorschlag wäre ja, E-Autobesitzer sollen und müssen jetzt für zukünftige Recycling-Firmen zahlen, genauso eine art "moralsteuer" 4x bearbeitet
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HollyWood General Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2,EJ9 Anmeldedatum: 06.10.2012 Beiträge: 4065 Wohnort: ECK	28.06.2021, 06:06 zitieren mgutt HollyWoodNa normalerweise sollten es ja auch schon 1 Millionen Karren sein,wäre ja nicht schlecht mehr als eine Firma zu haben oder?! Vor dem Recycling kommt 2nd use: https://www.electrive.net/2020/10/21/renault-stellt-zwei-projekte-mit-second-life-akkus-vor/ https://media.daimler.com/marsMediaSite/de/instance/ko/Weltweit-groesster-2nd-Use-Batteriespeicher-geht-ans-Netz.xhtml?oid=13634457 https://group.vattenfall.com/de/newsroom/blog/2018/september/second-life-batterien-energiespeicher Und keiner wird eine Recycling-Firma gründen, wenn er nicht genug Geld damit verdienen kann, weil es einfach nicht genug zu recyceln gibt. Na aber ich kann doch nicht versuchen den Leuten Sachen anzudrehen,die man nachher nicht loswird. Darüber muss ich mir doch vorher ein Kopf machen oder nicht?! Und dafür sorgen,wenn ich ein Ziel habe bis 20XX sollte ich auch wissen das der Kram auch verschwinden muss. Das beste wäre es geht zurück zum Hersteller,für den Anfang…
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52422 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	28.06.2021, 16:38 zitieren HollyWoodNa aber ich kann doch nicht versuchen den Leuten Sachen anzudrehen,die man nachher nicht loswird. Darüber muss ich mir doch vorher ein Kopf machen oder nicht?! Und dafür sorgen,wenn ich ein Ziel habe bis 20XX sollte ich auch wissen das der Kram auch verschwinden muss. Der Kram "verschwindet" erst mal im Zweitmarkt. Und es macht einfach keinen Sinn heute eine Recycling Fabrik zu bauen, wenn die erst ab 2030 oder vermutlich sogar erst ab 2040 im größeren Maßstab benötigt wird. Wer will denn schon mit Steuergeldern eine Fabrik am Leben halten, die nichts macht und bis dahin veraltet ist?! Ansonsten empfehle ich mal Nachrichten zu schauen. Für die gesamte Wertschöpfungskette, also auch Zweitmarkt und Recycling, hat die EU doch bereits 2017 die Batterie-Allianz gegründet: https://de.euronews.com/2021/03/18/europa-will-globale-stellung-als-batteriehersteller-verbessern ZitatDas beste wäre es geht zurück zum Hersteller,für den Anfang… Hättest du meine Links gesichtet, wäre dir aufgefallen, dass die ganzen Projekte von Autoherstellern sind (BMW, Mercedes und Renault). Der Zweitmarkt, also die Netzstabilisierung mit Akkus ist eine große Einnahmequelle der Zukunft. Das lassen sich die Autohersteller sicher nicht entgehen. Übrigens haben wir in der EU die Akkurichtlinie bzw bei uns das Batteriegesetz, das die Hersteller zur Rücknahme der Akkus und Recycling verpflichtet (Verbrennung und Deponierung sind sogar explizit verboten): https://www.sonderabfall-wissen.de/wissen/entsorgung-von-e-autos-wer-traegt-die-verantwortung/ Da haben sich also schon welche "einen Kopf gemacht". Und zwar im Jahr 2009 schon.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 4984 Wohnort: Oberlausitz	28.06.2021, 16:53 zitieren Und ich reite jeden Morgen mit nem Einhorn auf Arbeit Ich hoffe du glaubst nicht noch an den Weihnachtsmann... mguttÜbrigens haben wir in der EU die Akkurichtlinie bzw bei uns das Batteriegesetz, das die Hersteller zur Rücknahme der Akkus und Recycling verpflichtet (Verbrennung und Deponierung sind sogar explizit verboten) Richtig! In der EU! Afrika gehört glaube aber nicht mehr dazu oder? Da können die Kids in Ruhe unsere Akkus recyceln
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maxrev.de Gast	16.02.2025, 08:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektroautos vor 100 Jahren: Nichts hat sich getan" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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