» Elektrischer Verdichter - Das Turboloch scheint gestopft zu sein.

acclude · 27.01.2013, 09:56

Vorweg: Leider nein, ich habs nicht verbaut, bin aber dennoch schon jetzt begeistert und spiele mit dem Gedanken, mir sowas in meinen Diesel zu schnalzen sofern für Otto N. verfügbar.
Der elektrische Verdichter setzt da ein, wo der Abgasturbolader halt einfach noch nicht kann und macht somit den Effekt der Zwangsbeatmung auch schon im niedrigsten Drehzahlbereich verfügbar. Neulich - ich glaub bei Galileo gesehen?! - haben die 2 Audi A6 quattro mit V6 Diesel gegeneinander antreten lassen. Beide natürlich mit Turbolader, einer davon aber mit elektronischem Verdichter on board. Letzterer ist dem naturbelassenen Audi einfach nur davongezogen. Als nettes Gimmik im Audi: Der Verdichter ist abschaltbar.

Hier ein Link vom Hersteller, leider nur in englisch. Eine wie ich finde interessante Ergänzung zum herkömmlichen Abgasturbolader und Kompressor:

http://www.cpowert.com/products/vtes.htm

murat · Junior Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 81 Wohnort: Kiel

Das mit den beiden Audis hatte ich auch gesehen, war aber bei Abenteuer Auto. War schon ein ziemlich gemeiner Unterschied zwischen den beiden aus dem Stand heraus...

EarL_VTEC · 27.01.2013, 11:17

mmh den schmarn gabs doch vor Jahren schon nur ist es hier meine ich anders verpackt.... Seit Ihr sicher das der eine Audi nur nicht gechippt war ? ;-)

Ich meine wer sich nur ein bisschen mit der Turbodieseltechnik auskennt weiß wenn son Ding gechippt ist, welch Drehmomentzuwachs beim Diesel hier möglich ist auch von unten raus....

Ein Kollege hat beispielsweise sein 530d von 238 auf 280 PS chippen lassen der Drehmoment ist von 500 auf über 600 angewachsen stell die beiden Fahrzeuge beim Start gegenüber dann wird es genauso aussehen wie bei den beiden Audis ;-)

civic26 · 27.01.2013, 11:26

der erste beitrag kling ne beissel wie werbung...sry...

kann mir nicht recht vorstellen das so elektor teil was bringen soll

habt ihr mal ne link zur abenteuer auto...kann mir das nicht wirklich vorstellen

murat · Junior Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 81 Wohnort: Kiel

Also den Link kann ich leider nicht finden und auch den Clip nicht, aber dafür findet man im Internet dazu einiges: http://www.t-online.de/auto/technik/id_59829358/audi-electric-biturbo-audi-baut-den-elektro-turbo.html
http://www.motorvision.de/audi/audi-v6-tdi-turboloch-elektro-unterstutzung-39404.html
Davon abgesehen war der Vergleich direkt von Audi gemacht. Klar, auch die können den einen gechipt haben, aber das hat mit Chippen nichts zu tun gehabt. Denn die sind mit Standgas angefahren und haben dann das Gaspedal durchgedrückt und der mit dem "elektrischen Verdichter" war quasi sofort weggesprungen. Dieses Turboloch bekommst du nicht nur durch Chippen weg...

EarL_VTEC · 27.01.2013, 13:27

Ahso vorstellbar wie Audi sich das denkt, mit bypass, kleinerem Ladeluftrohr + "Minikompressor" die Luft vorzuverdichten (schnellerer Luftfluss + Verdichtung = schnelleres Ansprechverhalten von unten) macht Sinn das könnte in der Tat hin hauen.

Aber in den orginal Ansaugtrakt son Lader einzubringen is für die Katz meiner Meinung nach.

acclude · 27.01.2013, 15:16

Danke @murat!!

@EGXXX: Sollte nicht wie Werbung klingen - wenn es das tut, tut es mir natürlich leid, ich zieh ja selber keinen Nutzen draus. Ich bin halt einfach nur mördermässig begeistert von diesem Konzept, welches einem die Power von nem relativ lahmen Turbodiesel schon quasi aus dem Stand raus bietet, denn ich bin irgendwie so gar kein Freund von E-Fahrzeugen und find halt, dass das ein echtes Konzept darstellt. Sowohl für die Power von unten raus als auch eine wirtschaftliche Alternative zum E-Fahrzeug, denn ich glaub nicht, dass der Planet so viel Rohstoffe hergibt, dass man für 3-4 Mrd. Menschen Elektroautos bauen kann

EarL_VTEC · 27.01.2013, 19:20

mmh wenn du wie ne Ente ohne Drehzahl los fährst is halt doof, musst deinem Lader schon gönnen bissl Druck aufzubauen.... ich starte im Sommer mit launch control und den passenden Reifen bei 5000-5500 U/min kurz vorm vtec da brauch ich kein E-lader für ^^

Lass deinen Diesel lieber ma auf 200 ps chippen dann wirst sehen dass du keinen Lader von unten raus mehr brauchst :hrhr:

Magic_Racer · 27.01.2013, 21:31

EG_XXXmmh wenn du wie ne Ente ohne Drehzahl los fährst is halt doof, musst deinem Lader schon gönnen bissl Druck aufzubauen.... ich starte im Sommer mit launch control und den passenden Reifen bei 5000-5500 U/min kurz vorm vtec da brauch ich kein E-lader für ^^

Lass deinen Diesel lieber ma auf 200 ps chippen dann wirst sehen dass du keinen Lader von unten raus mehr brauchst

glaube das geht bei der entwicklung nich um irgendein prollgehabe vor der eisdiele, sondern um wirtschaftlichkeit und effizienz...kann mich aber auch täuschen

EarL_VTEC · 28.01.2013, 08:12

Magic_Racer
EG_XXXmmh wenn du wie ne Ente ohne Drehzahl los fährst is halt doof, musst deinem Lader schon gönnen bissl Druck aufzubauen.... ich starte im Sommer mit launch control und den passenden Reifen bei 5000-5500 U/min kurz vorm vtec da brauch ich kein E-lader für ^^

Lass deinen Diesel lieber ma auf 200 ps chippen dann wirst sehen dass du keinen Lader von unten raus mehr brauchst

glaube das geht bei der entwicklung nich um irgendein prollgehabe vor der eisdiele, sondern um wirtschaftlichkeit und effizienz...kann mich aber auch täuschen

ähm das wäre mir gar nicht eingefallen :roll:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektrischer Verdichter - Das Turboloch scheint gestopft zu sein." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
acclude Trainee Name: Fred Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3 2.2L iDtec 150 PS, Prelude BA4 4WS mit B20A9 Anmeldedatum: 15.12.2012 Beiträge: 34 Wohnort: München	27.01.2013, 09:56 zitieren Vorweg: Leider nein, ich habs nicht verbaut, bin aber dennoch schon jetzt begeistert und spiele mit dem Gedanken, mir sowas in meinen Diesel zu schnalzen sofern für Otto N. verfügbar. Der elektrische Verdichter setzt da ein, wo der Abgasturbolader halt einfach noch nicht kann und macht somit den Effekt der Zwangsbeatmung auch schon im niedrigsten Drehzahlbereich verfügbar. Neulich - ich glaub bei Galileo gesehen?! - haben die 2 Audi A6 quattro mit V6 Diesel gegeneinander antreten lassen. Beide natürlich mit Turbolader, einer davon aber mit elektronischem Verdichter on board. Letzterer ist dem naturbelassenen Audi einfach nur davongezogen. Als nettes Gimmik im Audi: Der Verdichter ist abschaltbar. Hier ein Link vom Hersteller, leider nur in englisch. Eine wie ich finde interessante Ergänzung zum herkömmlichen Abgasturbolader und Kompressor: http://www.cpowert.com/products/vtes.htm Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

murat Junior Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 81 Wohnort: Kiel	27.01.2013, 11:01 zitieren Das mit den beiden Audis hatte ich auch gesehen, war aber bei Abenteuer Auto. War schon ein ziemlich gemeiner Unterschied zwischen den beiden aus dem Stand heraus...
▲	pn email

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23697 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.01.2013, 11:17 zitieren mmh den schmarn gabs doch vor Jahren schon nur ist es hier meine ich anders verpackt.... Seit Ihr sicher das der eine Audi nur nicht gechippt war ? Ich meine wer sich nur ein bisschen mit der Turbodieseltechnik auskennt weiß wenn son Ding gechippt ist, welch Drehmomentzuwachs beim Diesel hier möglich ist auch von unten raus.... Ein Kollege hat beispielsweise sein 530d von 238 auf 280 PS chippen lassen der Drehmoment ist von 500 auf über 600 angewachsen stell die beiden Fahrzeuge beim Start gegenüber dann wird es genauso aussehen wie bei den beiden Audis
▲	pn

civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	27.01.2013, 11:26 zitieren der erste beitrag kling ne beissel wie werbung...sry... kann mir nicht recht vorstellen das so elektor teil was bringen soll habt ihr mal ne link zur abenteuer auto...kann mir das nicht wirklich vorstellen
▲	pn

murat Junior Anmeldedatum: 14.08.2005 Beiträge: 81 Wohnort: Kiel	27.01.2013, 12:13 zitieren Also den Link kann ich leider nicht finden und auch den Clip nicht, aber dafür findet man im Internet dazu einiges: http://www.t-online.de/auto/technik/id_59829358/audi-electric-biturbo-audi-baut-den-elektro-turbo.html http://www.motorvision.de/audi/audi-v6-tdi-turboloch-elektro-unterstutzung-39404.html Davon abgesehen war der Vergleich direkt von Audi gemacht. Klar, auch die können den einen gechipt haben, aber das hat mit Chippen nichts zu tun gehabt. Denn die sind mit Standgas angefahren und haben dann das Gaspedal durchgedrückt und der mit dem "elektrischen Verdichter" war quasi sofort weggesprungen. Dieses Turboloch bekommst du nicht nur durch Chippen weg...
▲	pn email

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23697 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.01.2013, 13:27 zitieren Ahso vorstellbar wie Audi sich das denkt, mit bypass, kleinerem Ladeluftrohr + "Minikompressor" die Luft vorzuverdichten (schnellerer Luftfluss + Verdichtung = schnelleres Ansprechverhalten von unten) macht Sinn das könnte in der Tat hin hauen. Aber in den orginal Ansaugtrakt son Lader einzubringen is für die Katz meiner Meinung nach.
▲	pn

acclude Trainee Name: Fred Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3 2.2L iDtec 150 PS, Prelude BA4 4WS mit B20A9 Anmeldedatum: 15.12.2012 Beiträge: 34 Wohnort: München	27.01.2013, 15:16 zitieren Danke @murat!! @EGXXX: Sollte nicht wie Werbung klingen - wenn es das tut, tut es mir natürlich leid, ich zieh ja selber keinen Nutzen draus. Ich bin halt einfach nur mördermässig begeistert von diesem Konzept, welches einem die Power von nem relativ lahmen Turbodiesel schon quasi aus dem Stand raus bietet, denn ich bin irgendwie so gar kein Freund von E-Fahrzeugen und find halt, dass das ein echtes Konzept darstellt. Sowohl für die Power von unten raus als auch eine wirtschaftliche Alternative zum E-Fahrzeug, denn ich glaub nicht, dass der Planet so viel Rohstoffe hergibt, dass man für 3-4 Mrd. Menschen Elektroautos bauen kann
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23697 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	27.01.2013, 19:20 zitieren mmh wenn du wie ne Ente ohne Drehzahl los fährst is halt doof, musst deinem Lader schon gönnen bissl Druck aufzubauen.... ich starte im Sommer mit launch control und den passenden Reifen bei 5000-5500 U/min kurz vorm vtec da brauch ich kein E-lader für ^^ Lass deinen Diesel lieber ma auf 200 ps chippen dann wirst sehen dass du keinen Lader von unten raus mehr brauchst 2x bearbeitet
▲	pn

Magic_Racer Junior Anmeldedatum: 29.04.2007 Beiträge: 90 Wohnort: Northside	27.01.2013, 21:31 zitieren EG_XXXmmh wenn du wie ne Ente ohne Drehzahl los fährst is halt doof, musst deinem Lader schon gönnen bissl Druck aufzubauen.... ich starte im Sommer mit launch control und den passenden Reifen bei 5000-5500 U/min kurz vorm vtec da brauch ich kein E-lader für ^^ Lass deinen Diesel lieber ma auf 200 ps chippen dann wirst sehen dass du keinen Lader von unten raus mehr brauchst glaube das geht bei der entwicklung nich um irgendein prollgehabe vor der eisdiele, sondern um wirtschaftlichkeit und effizienz...kann mich aber auch täuschen
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23697 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	28.01.2013, 08:12 zitieren Magic_Racer EG_XXXmmh wenn du wie ne Ente ohne Drehzahl los fährst is halt doof, musst deinem Lader schon gönnen bissl Druck aufzubauen.... ich starte im Sommer mit launch control und den passenden Reifen bei 5000-5500 U/min kurz vorm vtec da brauch ich kein E-lader für ^^ Lass deinen Diesel lieber ma auf 200 ps chippen dann wirst sehen dass du keinen Lader von unten raus mehr brauchst glaube das geht bei der entwicklung nich um irgendein prollgehabe vor der eisdiele, sondern um wirtschaftlichkeit und effizienz...kann mich aber auch täuschen ähm das wäre mir gar nicht eingefallen
▲	pn

maxrev.de Gast	03.02.2013, 19:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektrischer Verdichter - Das Turboloch scheint gestopft zu sein." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
eu-import als diesel scheint wieder verfügbar zu sein als executive mit navi und... Seite 2 [Accord 02-08]von felline	11 2.255	23.12.2006, 09:38 ecce homo
TURBOLOCH Guten Abend ich hatte eigentlich dieses Thema schon mal aufgemacht aber mit den Namen Zwischengas. ich war bei meinem Honda Händler habe ihm das Problem geschilert der sagte mir das sei ein Turboloch. das problem wurde behoben lag an irgendeinen... [Civic 06-11]von Camizayi1	4 1.167	19.06.2008, 09:37 aylon
turbo ohne turboloch? ich weiß nicht wie ich gerade darauf gekommen bin (meine gedankengänge sind sogar für mich unverständlich :D ): ihr kennt doch das prinzip bei einem kompressor, um nicht den gesamten Ladedruck vom kompressor im schlauch zu haben, oder? einfach eine... Seite 2, 3 [Turbo]von Civicsebi	21 2.042	09.04.2011, 06:47 Bezendeviation
Mein BB8 scheint Probleme zu machen Hallo Zusammen Zuerst die Facts: Prelude BB8 160000 km gelaufen. Jahrgang 1998 So nun mal zu meinem Problem: Gestern hab ich neue Bremsscheiben vorne verbaut, die Motorhaube auf, Bremsflüssigkeitsgefäss auf, alles wunderbar. Nach dem bremswechsel wollt... [Prelude]von luder2.2	3 227	13.10.2012, 12:20 JDMBoy
Bitte Hilfe,Lenkmanschette Civic EG4 ,scheint Unmöglich? Hallo zusammen, ich habe hier schon gesucht,leider nichts passendes Gefunden. Folgendes Problem, laut dem Schrauber war der erste satz manschetten zu groß, ok, umgetauscht gegen einen anderen Satz. DIESE wären nun aber zu klein :dumb: ... [Performance]von darematts	8 234	05.04.2012, 13:46 dc2-r
honda s2000 sein oder nicht sein?? hey ich hab eine frage.. ich bin vom honda s2000 sehr begeistert und würde mir sehr gern einen kaufen doch leider weiss ich nicht viel über dise autos... weiss nur wie es sich anfühl wen man met dem s2000 fährt. kann mir jemand vielecht infos überdas... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [S2000]von nisay	53 4.090	18.01.2009, 19:10 *iceman
Elektrischer Del Sol Ich hab gerade duch Zufall bei Youtube ein Video entdeckt, wo ernsthaft einer einen Elektromotor in seinen Sol eingebaut hat! Vielleicht kennt Ihr das Video schon, ich fands ne echt coole... Seite 2 [Del Sol]von Cleenz	11 545	01.10.2009, 13:10 the_racerx
Scheinwerfer mit elektrischer LWR? Hallo zusammen, sagt mal, gibt es eigentlich auch Frontscheinwerfer mit elektrischer Leuchtweitenregulierung? Mal abgesehen von den originalen? Hab jetzt Angel Eyes drin und da gibts paar Probs mit den grünen... mag aber nur ungern auf die... [Civic 92-95]von puppy666	1 485	22.11.2009, 13:04 honda civic DX
elektrischer fensterheber hallo zusammen. hab da nen kleineres problem. vielleicht weiß wer einen rat. musste die türen abmontieren um da was nach zu lackieren. das problem ist jetzt nur das auf der beifahrertür die lektrischen fensterheber nicht mehr funzern. fahrerseite... [Integra]von blub	6 595	24.05.2014, 16:06 JapoSport
Elektrischer Fensterheber EE9!!! Hallo zusammen, die Scheibe von der Fahrerseite lässt sich schlecht öffnen... Sie fängt an zu springen und geht dann langsam runter... Schliessen lässt sie sich aber normal... Habe schon die Türverkleidung unten gehabt und alles eingefettet, hat aber... [Civic bis 91]von ED7 DOHC	4 318	21.11.2009, 10:16 ED7 DOHC