» Elektrischer Verdichter - Das Turboloch scheint gestopft zu sein.

Matz CTR · 02.02.2013, 22:32

ZitatBestes Beispiel für eine sequentielle Aufladung ist übrigens der 2JZGTE Motor von Toyota, bekannt aus der Supra.

Hier wird erst ein Turbolader angetrieben, danach beide. My 2 cents.

Auch ein gutes Beispiel dass es zwar besser fahrbar ist aber in der Tuningszene eher nicht gemacht wird. Mittlerweile sind wohl mehr single Turbo als Bi-Turbo Supras unterwegs und dennoch mit deutlich mehr Leistung aber auch Turboloch.

Woll-E · 02.02.2013, 22:52

Klar, man muss sich halt klar darüber werden, was man will. Wenn man auf Performance aufbaut, ist das Drehzahlband von 0-40% uninteressant.

Im Alltag allerdings oder bei schnellerem "Street"einsatz, wie es so schön heißt, ist ein breitgefächertes Band natürlich wesentlich besser.

acclude · 03.02.2013, 12:50

Magic_Racer
Matz CTRBMW verwendet ja auch schon drei Turbos bei den ganz großen Diesel Modellen. Den Sinn des elektrischen Verdichters verstehe ich nicht. Das mag in dem Video nett aussehen, aber wann fährt man mal aus dem Standgas an?? Für den geringen Zugewinn im Alltag weiß ich nicht ob sich die Mehrkosten lohnen, von der Haltbarkeit mal ganz abgesehen.

viel eher macht sich das beim beschleunigen ausm drehzahlkeller bemerkbar.

is doch geil, wenn man mit 1000 U/min durch den ort rollen kann und am ortsschild ohne 3 gänge runterschalten zu müssen, einfach aufs pedal latschen kann

@Magic: Seh ich genauso

Und vor allem gibts dann für die alten Knacker mit den dicken Spritzen unterm Ars*** keine blöde Ausrede mehr lahmarschig anzufahren

EarL_VTEC · 03.02.2013, 19:15

WolFreeKlar, man muss sich halt klar darüber werden, was man will. Wenn man auf Performance aufbaut, ist das Drehzahlband von 0-40% uninteressant.

Im Alltag allerdings oder bei schnellerem "Street"einsatz, wie es so schön heißt, ist ein breitgefächertes Band natürlich wesentlich besser.

kagg auf breitgefächertes Band 2. Gang bei 60ig rinn 6000 und fauteck :rock:

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektrischer Verdichter - Das Turboloch scheint gestopft zu sein." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	02.02.2013, 22:32 zitieren ZitatBestes Beispiel für eine sequentielle Aufladung ist übrigens der 2JZGTE Motor von Toyota, bekannt aus der Supra. Hier wird erst ein Turbolader angetrieben, danach beide. My 2 cents. Auch ein gutes Beispiel dass es zwar besser fahrbar ist aber in der Tuningszene eher nicht gemacht wird. Mittlerweile sind wohl mehr single Turbo als Bi-Turbo Supras unterwegs und dennoch mit deutlich mehr Leistung aber auch Turboloch. Gefällt mir Teilen twittern
▲	pn

Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	02.02.2013, 22:52 zitieren Klar, man muss sich halt klar darüber werden, was man will. Wenn man auf Performance aufbaut, ist das Drehzahlband von 0-40% uninteressant. Im Alltag allerdings oder bei schnellerem "Street"einsatz, wie es so schön heißt, ist ein breitgefächertes Band natürlich wesentlich besser.
▲	pn

acclude Trainee Name: Fred Geschlecht: Fahrzeug: Accord CU3 2.2L iDtec 150 PS, Prelude BA4 4WS mit B20A9 Anmeldedatum: 15.12.2012 Beiträge: 34 Wohnort: München	03.02.2013, 12:50 zitieren Magic_Racer Matz CTRBMW verwendet ja auch schon drei Turbos bei den ganz großen Diesel Modellen. Den Sinn des elektrischen Verdichters verstehe ich nicht. Das mag in dem Video nett aussehen, aber wann fährt man mal aus dem Standgas an?? Für den geringen Zugewinn im Alltag weiß ich nicht ob sich die Mehrkosten lohnen, von der Haltbarkeit mal ganz abgesehen. viel eher macht sich das beim beschleunigen ausm drehzahlkeller bemerkbar. is doch geil, wenn man mit 1000 U/min durch den ort rollen kann und am ortsschild ohne 3 gänge runterschalten zu müssen, einfach aufs pedal latschen kann @Magic: Seh ich genauso Und vor allem gibts dann für die alten Knacker mit den dicken Spritzen unterm Ars*** keine blöde Ausrede mehr lahmarschig anzufahren
▲	pn

EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23591 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	03.02.2013, 19:15 zitieren WolFreeKlar, man muss sich halt klar darüber werden, was man will. Wenn man auf Performance aufbaut, ist das Drehzahlband von 0-40% uninteressant. Im Alltag allerdings oder bei schnellerem "Street"einsatz, wie es so schön heißt, ist ein breitgefächertes Band natürlich wesentlich besser. kagg auf breitgefächertes Band 2. Gang bei 60ig rinn 6000 und fauteck
▲	pn

maxrev.de Gast	03.02.2013, 19:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektrischer Verdichter - Das Turboloch scheint gestopft zu sein." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
▲

	Re: √	Letzter Beitrag
eu-import als diesel scheint wieder verfügbar zu sein als executive mit navi und... Seite 2 [Accord 02-08]von felline	11 2.248	23.12.2006, 09:38 ecce homo
TURBOLOCH Guten Abend ich hatte eigentlich dieses Thema schon mal aufgemacht aber mit den Namen Zwischengas. ich war bei meinem Honda Händler habe ihm das Problem geschilert der sagte mir das sei ein Turboloch. das problem wurde behoben lag an irgendeinen... [Civic 06-11]von Camizayi1	4 1.165	19.06.2008, 09:37 aylon
turbo ohne turboloch? ich weiß nicht wie ich gerade darauf gekommen bin (meine gedankengänge sind sogar für mich unverständlich :D ): ihr kennt doch das prinzip bei einem kompressor, um nicht den gesamten Ladedruck vom kompressor im schlauch zu haben, oder? einfach eine... Seite 2, 3 [Turbo]von Civicsebi	21 1.988	09.04.2011, 06:47 Bezendeviation
Mein BB8 scheint Probleme zu machen Hallo Zusammen Zuerst die Facts: Prelude BB8 160000 km gelaufen. Jahrgang 1998 So nun mal zu meinem Problem: Gestern hab ich neue Bremsscheiben vorne verbaut, die Motorhaube auf, Bremsflüssigkeitsgefäss auf, alles wunderbar. Nach dem bremswechsel wollt... [Prelude]von luder2.2	3 227	13.10.2012, 12:20 JDMBoy
Bitte Hilfe,Lenkmanschette Civic EG4 ,scheint Unmöglich? Hallo zusammen, ich habe hier schon gesucht,leider nichts passendes Gefunden. Folgendes Problem, laut dem Schrauber war der erste satz manschetten zu groß, ok, umgetauscht gegen einen anderen Satz. DIESE wären nun aber zu klein :dumb: ... [Performance]von darematts	8 231	05.04.2012, 13:46 dc2-r
honda s2000 sein oder nicht sein?? hey ich hab eine frage.. ich bin vom honda s2000 sehr begeistert und würde mir sehr gern einen kaufen doch leider weiss ich nicht viel über dise autos... weiss nur wie es sich anfühl wen man met dem s2000 fährt. kann mir jemand vielecht infos überdas... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [S2000]von nisay	53 4.058	18.01.2009, 19:10 *iceman
Elektrischer Del Sol Ich hab gerade duch Zufall bei Youtube ein Video entdeckt, wo ernsthaft einer einen Elektromotor in seinen Sol eingebaut hat! Vielleicht kennt Ihr das Video schon, ich fands ne echt coole... Seite 2 [Del Sol]von Cleenz	11 532	01.10.2009, 13:10 the_racerx
Scheinwerfer mit elektrischer LWR? Hallo zusammen, sagt mal, gibt es eigentlich auch Frontscheinwerfer mit elektrischer Leuchtweitenregulierung? Mal abgesehen von den originalen? Hab jetzt Angel Eyes drin und da gibts paar Probs mit den grünen... mag aber nur ungern auf die... [Civic 92-95]von puppy666	1 467	22.11.2009, 13:04 honda civic DX
elektrischer fensterheber hallo zusammen. hab da nen kleineres problem. vielleicht weiß wer einen rat. musste die türen abmontieren um da was nach zu lackieren. das problem ist jetzt nur das auf der beifahrertür die lektrischen fensterheber nicht mehr funzern. fahrerseite... [Integra]von blub	6 595	24.05.2014, 16:06 JapoSport
Elektrischer Fensterheber EE9!!! Hallo zusammen, die Scheibe von der Fahrerseite lässt sich schlecht öffnen... Sie fängt an zu springen und geht dann langsam runter... Schliessen lässt sie sich aber normal... Habe schon die Türverkleidung unten gehabt und alles eingefettet, hat aber... [Civic bis 91]von ED7 DOHC	4 316	21.11.2009, 10:16 ED7 DOHC