» Elektrik spinnt !! HILFE!

nEuTrOn_ED3 · 05.10.2008, 11:54

Also ich denke eher das mein Anlasser den schuss weg hat ;-)

Wie oben beschrieben, seit dem ich die Kohlen vom Magnetschalter nachgestellt hab saugt der soviel strom und läuft ziemlich schlecht

CivicBB · 08.10.2008, 07:48

hi,

also deine Batterie wird auf jeden Fall nicht voll geladen, da bei deinem ED3 die Lima nicht so viel leistung bringt um eine 70 bzw 75Ah Batterie zu laden. wie gesagt 45-55Ah ist annehmbar.
Ich tippe auch eher auf die batterie, du sagst ja du fährst kurzstrecken, das ist auch noch ein grund dafür. bevor du was an der lima machst scheck die batterie. Es kann sein dass sie nicht def. ist (da leds grün = ladung wird angenommen), sondern nur nicht die nötige ladung bekommt.
Wenn die i.O. ist, dann mal die Lima anschauen, evtl. Kohlekontakte wechseln, die könnten verschlissen sein.

hoffe, konnte dir damit helfen
gruß

add: wenn dein auto läuft ist der anlasser eigentlich aus dem spiel. daran dürfte es eigentlich nicht liegen, wenn man die symptome anschaut.

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

CivicBBhi,

also deine Batterie wird auf jeden Fall nicht voll geladen, da bei deinem ED3 die Lima nicht so viel leistung bringt um eine 70 bzw 75Ah Batterie zu laden. wie gesagt 45-55Ah ist annehmbar.

das trifft nur auf kurzstrecken zu, und zwar extreme.

wenn seine LiMa 50Ah bringt, lädt sie 50 Ampere je h auf, also halt eine 75er batterie in 1,5h

. mal jetzt pi mal daumen gerechnet

CivicBB · 08.10.2008, 08:54

ja genau, der fährt ja kurzstrecken, deshalb meine vermutung. um die 70er batterie die er hat zu laden, müsste er mit einer 50Ah Lima müsste er 1h:25m durchgehend fahren ohne den startaufwand (entladung) zu berücksichtigen. 1h:25m bei durchschnittlich 100kmh sind 140km in eine Richtung. Sowas fährt man selten an einem stück ohne das auto auszumachen. :-D

nEuTrOn_ED3 · 08.10.2008, 10:17

Wenn ichs mir grad so überleg mit meiner alten Batterie .. hatt ich auch so probleme .. die hat es auch immer schlecht geladen .. ich muss glaub wirklich mal nach der Lima schaun. Ne andere Frage .. gibts auch Lima's wo mehr bringen als die 50Ah? und wo bei mir reinpassen?

Bei mir sinds wirklich kurzstrecken .. morgens 5km ins geschäft und abends 5km zurück

Evtl. am abend mal 20km blöd durch gegend fahren aber sonst fahr ich zZ nichts ;D

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

beim eg civic gibts z.b. eine mit 70 von Nippon-denso, einer 80er von nippon-denso und ne 70er von hitachi z.b.

habe leider kein ED handbuch hier, nur eins vom concerto und der hatte glaube ne 60er drin.

wobei aber 5km reichlich sind um den energieverbrauch beim starten zu kompensieren

nEuTrOn_ED3 · 08.10.2008, 13:51

Aber wie gesagt mein Anlasser ist hinüber .. ich hatte die batterie ne zeit lang in nem Renault R19, die hab ich aber dann in meinen rein. Und im R19 ist die super gelaufen die Batterie .. ohne probleme obwohl der sogar ne schlechtere Lima hat.

Wie ich schon aufgelistet hab .. normal hat die Batterie 12,5V sobald ich starte nurnoch 7,xV .. Also müsste der Anlasser ziemlich viel strom ziehn

maxrev.de · Gast

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nEuTrOn_ED3 Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED3 Anmeldedatum: 15.09.2007 Beiträge: 384 Wohnort: Eislingen Meine eBay-Auktionen:	05.10.2008, 11:54 zitieren Also ich denke eher das mein Anlasser den schuss weg hat Wie oben beschrieben, seit dem ich die Kohlen vom Magnetschalter nachgestellt hab saugt der soviel strom und läuft ziemlich schlecht Gefällt mir Teilen twittern
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CivicBB Fortgeschrittener Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED4/D16A6 80kW/109PS Anmeldedatum: 01.06.2005 Beiträge: 130 Wohnort: Karlsruhe Meine eBay-Auktionen:	08.10.2008, 07:48 zitieren hi, also deine Batterie wird auf jeden Fall nicht voll geladen, da bei deinem ED3 die Lima nicht so viel leistung bringt um eine 70 bzw 75Ah Batterie zu laden. wie gesagt 45-55Ah ist annehmbar. Ich tippe auch eher auf die batterie, du sagst ja du fährst kurzstrecken, das ist auch noch ein grund dafür. bevor du was an der lima machst scheck die batterie. Es kann sein dass sie nicht def. ist (da leds grün = ladung wird angenommen), sondern nur nicht die nötige ladung bekommt. Wenn die i.O. ist, dann mal die Lima anschauen, evtl. Kohlekontakte wechseln, die könnten verschlissen sein. hoffe, konnte dir damit helfen gruß add: wenn dein auto läuft ist der anlasser eigentlich aus dem spiel. daran dürfte es eigentlich nicht liegen, wenn man die symptome anschaut.
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.10.2008, 07:55 zitieren CivicBBhi, also deine Batterie wird auf jeden Fall nicht voll geladen, da bei deinem ED3 die Lima nicht so viel leistung bringt um eine 70 bzw 75Ah Batterie zu laden. wie gesagt 45-55Ah ist annehmbar. das trifft nur auf kurzstrecken zu, und zwar extreme. wenn seine LiMa 50Ah bringt, lädt sie 50 Ampere je h auf, also halt eine 75er batterie in 1,5h . mal jetzt pi mal daumen gerechnet
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CivicBB Fortgeschrittener Name: Eugen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED4/D16A6 80kW/109PS Anmeldedatum: 01.06.2005 Beiträge: 130 Wohnort: Karlsruhe Meine eBay-Auktionen:	08.10.2008, 08:54 zitieren ja genau, der fährt ja kurzstrecken, deshalb meine vermutung. um die 70er batterie die er hat zu laden, müsste er mit einer 50Ah Lima müsste er 1h:25m durchgehend fahren ohne den startaufwand (entladung) zu berücksichtigen. 1h:25m bei durchschnittlich 100kmh sind 140km in eine Richtung. Sowas fährt man selten an einem stück ohne das auto auszumachen.
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nEuTrOn_ED3 Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED3 Anmeldedatum: 15.09.2007 Beiträge: 384 Wohnort: Eislingen Meine eBay-Auktionen:	08.10.2008, 10:17 zitieren Wenn ichs mir grad so überleg mit meiner alten Batterie .. hatt ich auch so probleme .. die hat es auch immer schlecht geladen .. ich muss glaub wirklich mal nach der Lima schaun. Ne andere Frage .. gibts auch Lima's wo mehr bringen als die 50Ah? und wo bei mir reinpassen? Bei mir sinds wirklich kurzstrecken .. morgens 5km ins geschäft und abends 5km zurück Evtl. am abend mal 20km blöd durch gegend fahren aber sonst fahr ich zZ nichts ;D
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	08.10.2008, 10:28 zitieren beim eg civic gibts z.b. eine mit 70 von Nippon-denso, einer 80er von nippon-denso und ne 70er von hitachi z.b. habe leider kein ED handbuch hier, nur eins vom concerto und der hatte glaube ne 60er drin. wobei aber 5km reichlich sind um den energieverbrauch beim starten zu kompensieren
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nEuTrOn_ED3 Senior Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic ED3 Anmeldedatum: 15.09.2007 Beiträge: 384 Wohnort: Eislingen Meine eBay-Auktionen:	08.10.2008, 13:51 zitieren Aber wie gesagt mein Anlasser ist hinüber .. ich hatte die batterie ne zeit lang in nem Renault R19, die hab ich aber dann in meinen rein. Und im R19 ist die super gelaufen die Batterie .. ohne probleme obwohl der sogar ne schlechtere Lima hat. Wie ich schon aufgelistet hab .. normal hat die Batterie 12,5V sobald ich starte nurnoch 7,xV .. Also müsste der Anlasser ziemlich viel strom ziehn
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maxrev.de Gast	08.10.2008, 13:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Elektrik spinnt !! HILFE!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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