» EK3 turbo umbau ????

ed6power2 · 17.11.2008, 12:37

ich würd sagen man sollte jeden machen wir er es will ich würde auch zu einem d16 tippen kollege hat ja einen und geht ab^^

GreenBeast · 17.11.2008, 12:50

ja aber d15 Turbo umbau da bist du mit knapp 200 ps am limit lass noch paar mods mehr machen und du bist bei lass es 220ps sein aber dann bist du am ende vom fahnenmaßt angekommen wenn du aber ein b16 drunter haust hast du ne bessere basis vorallem weil der motor auch stabiler ist und du kannst weiter gehen was ps betrifft

gigiagig · 17.11.2008, 12:58

bin ich etwa der Kollege Manuel? ich habe im übrigen einen D16 Turbo.

Für dich gibts halt jetzt 2 möglichkeiten. Entweder der Swap auf den B16 und da evtl. einen kleinen Turbo,
oder aber der Swap auf den D16, was wesentlich einfacher ist in der umsetzung, da die Motorhalter usw. passen

purzel · 17.11.2008, 13:05

boa, bin ich verwirrt :wall:

gigiagig · 17.11.2008, 13:10

wegen meiner aussage? habe ich mich nicht deutlich ausgedrückt?

ed6power2 · 17.11.2008, 13:11

ja genau Julian dich meinte ich^^

purzel · 17.11.2008, 13:13

gigiagig
wegen meiner aussage? habe ich mich nicht deutlich ausgedrückt?

nene^^

ich hab grade milos verbessert, weil er meinte es wär ein d16 im ek3

dabei hab ich net gemerkt das es noch 3 seiten weiter geht

aber zum thema:

es wurden doch jetz die vor und nachteile aufgelistet,
darum ist es unnötig noch weiter zu diskutieren was sinnvoller ist

gigiagig · 17.11.2008, 13:15

stimmt, zum entscheiden was nun gemacht wird sollte es reichen*g*

ed6power2 · 17.11.2008, 13:20

hatte gerade ne d16 motor drin aber ist leider verkauft ich hoff du machst eine gute wahl wegen turbo und motor^^

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
ed6power2 Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2335 Wohnort: Mühlingen	17.11.2008, 12:37 zitieren ich würd sagen man sollte jeden machen wir er es will ich würde auch zu einem d16 tippen kollege hat ja einen und geht ab^^ Gefällt mir Teilen twittern
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GreenBeast Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic Anmeldedatum: 07.05.2008 Beiträge: 115 Wohnort: Stuttgart	17.11.2008, 12:50 zitieren ja aber d15 Turbo umbau da bist du mit knapp 200 ps am limit lass noch paar mods mehr machen und du bist bei lass es 220ps sein aber dann bist du am ende vom fahnenmaßt angekommen wenn du aber ein b16 drunter haust hast du ne bessere basis vorallem weil der motor auch stabiler ist und du kannst weiter gehen was ps betrifft Verfasst am: 17.11.2008, 12:51 zitieren hat der kollege ein video würd ich gern mal sehen würde mir bei meiner entscheidung wirklich weiterhelfen
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13893 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	17.11.2008, 12:58 zitieren bin ich etwa der Kollege Manuel? ich habe im übrigen einen D16 Turbo. Für dich gibts halt jetzt 2 möglichkeiten. Entweder der Swap auf den B16 und da evtl. einen kleinen Turbo, oder aber der Swap auf den D16, was wesentlich einfacher ist in der umsetzung, da die Motorhalter usw. passen
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	17.11.2008, 13:05 zitieren boa, bin ich verwirrt
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13893 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	17.11.2008, 13:10 zitieren wegen meiner aussage? habe ich mich nicht deutlich ausgedrückt?
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ed6power2 Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2335 Wohnort: Mühlingen	17.11.2008, 13:11 zitieren ja genau Julian dich meinte ich^^
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purzel General Name: danny Geschlecht: Fahrzeug: Golf5 pirelli, a3 1.8t SOLD del sol eh6 SOLD Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2666 Wohnort: 475**	17.11.2008, 13:13 zitieren gigiagig wegen meiner aussage? habe ich mich nicht deutlich ausgedrückt? nene^^ ich hab grade milos verbessert, weil er meinte es wär ein d16 im ek3 dabei hab ich net gemerkt das es noch 3 seiten weiter geht aber zum thema: es wurden doch jetz die vor und nachteile aufgelistet, darum ist es unnötig noch weiter zu diskutieren was sinnvoller ist
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13893 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	17.11.2008, 13:15 zitieren stimmt, zum entscheiden was nun gemacht wird sollte es reicheng
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ed6power2 Elite Name: Manuel Geschlecht: Anmeldedatum: 18.06.2008 Beiträge: 2335 Wohnort: Mühlingen	17.11.2008, 13:20 zitieren hatte gerade ne d16 motor drin aber ist leider verkauft ich hoff du machst eine gute wahl wegen turbo und motor^^
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maxrev.de Gast	20.11.2008, 09:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EK3 turbo umbau ????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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