» ej 2 turbo umbau ?!

Woll-E · 30.06.2011, 09:46

Weil du einiges vergisst. Bremsenswap, Abgasanlage, TÜV, Ölkühler... Das ist nämlich alles nicht dabei. Und dann bist du ganz schnell bei 5000€.

Rota_eg4 · 30.06.2011, 20:50

Also habe vor paar Monaten bei Ralf ne Anfrage gemacht wie Teuer ein Umbau bei ihm sei für mein EG4. Sprich Multipoint Umbau, ITR Bremsanlage und natürlich der Turboumbau selbst da kam raus lass mich nicht lügen knapp 5000€ ohne die Details die jetzt kommen. Dazu kommen noch Wünsche von mir aus Sprich TÜV Eintragung 400€ usw.. Also je nachdem was du willst bist du schnell bei 5000€ wie WolFree schon geschrieben hat.

Gruß,
Sascha

PS: Komme dann auf meine 190 PS und ohne ne größere Bremsanlage kommst du TÜV sowieso nicht durch

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Der EJ2 hat multipoint.
Bei den preisen kann man sich am D16 orientieren. Leistung liegt dann bei 180-200ps bei stufe 1.
incl. Tüv kostet dies in dem modell 3300€. Ich gebe gewährleistung auf den umbau.

Gruss

Woll-E · 01.07.2011, 08:47

Ohne Bremsen und ohne Abgasanlage.

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Die bremsen reichen aus. mit passenden scheiben und belägen. auspuffanlage braucht man bei stufe 1 nicht. ist vielleicht kein fehler aber muss nicht sein.

gruss

coupe-fahrer · 01.07.2011, 11:30

Hallo Ralf,

weil du gerade mal online bist. Machst es auch Sinn einen Kompressor in einen Honda Civic Coupé EJ1 bauen zu lassen, um untenrum mehr Leistung zu bekommen. In den oberen Drehzahlen reicht es mir erst einmal aus, aber untenrum kommt er manchmal so schleppend.
Wenn das gehen würde und auch Sinn machen würde, was wäre der Preis inkl. Eintragung?

Oder ist ein Turbo definitiv immer besser, von der Leistungskurve her gesehen?

Gruß, Manuel.

ek4turbo · Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795

Kompressorumbauten mache ich keinemehr.sind uneffizient und bringen nicht den gewünschten ertrag.bei Dmotor ist dies extrem dürftig. wenn man von unten raus leistung will, kann man dies mit einen kleinen lader bestens realisieren,

gruss

coupe-fahrer · 01.07.2011, 18:42

Hi Ralf, ok, gut zu wissen. Was würde der Umbau mit dem kleinen Lader ungefähr kosten? Was wäre die ungefähre Leistung und muss am Motor auch so viel geändert werden wie bei anderen Ladern, die vielleicht so 200PS + bringen?

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	30.06.2011, 09:46 zitieren Weil du einiges vergisst. Bremsenswap, Abgasanlage, TÜV, Ölkühler... Das ist nämlich alles nicht dabei. Und dann bist du ganz schnell bei 5000€. Gefällt mir Teilen twittern
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Rota_eg4 Senior Name: Sascha Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EG4 Anmeldedatum: 30.07.2010 Beiträge: 447 Wohnort: 51645 Gummersbach	30.06.2011, 20:50 zitieren Also habe vor paar Monaten bei Ralf ne Anfrage gemacht wie Teuer ein Umbau bei ihm sei für mein EG4. Sprich Multipoint Umbau, ITR Bremsanlage und natürlich der Turboumbau selbst da kam raus lass mich nicht lügen knapp 5000€ ohne die Details die jetzt kommen. Dazu kommen noch Wünsche von mir aus Sprich TÜV Eintragung 400€ usw.. Also je nachdem was du willst bist du schnell bei 5000€ wie WolFree schon geschrieben hat. Gruß, Sascha PS: Komme dann auf meine 190 PS und ohne ne größere Bremsanlage kommst du TÜV sowieso nicht durch
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	01.07.2011, 08:07 zitieren Der EJ2 hat multipoint. Bei den preisen kann man sich am D16 orientieren. Leistung liegt dann bei 180-200ps bei stufe 1. incl. Tüv kostet dies in dem modell 3300€. Ich gebe gewährleistung auf den umbau. Gruss
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	01.07.2011, 08:47 zitieren Ohne Bremsen und ohne Abgasanlage.
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	01.07.2011, 10:49 zitieren Die bremsen reichen aus. mit passenden scheiben und belägen. auspuffanlage braucht man bei stufe 1 nicht. ist vielleicht kein fehler aber muss nicht sein. gruss
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	01.07.2011, 11:30 zitieren Hallo Ralf, weil du gerade mal online bist. Machst es auch Sinn einen Kompressor in einen Honda Civic Coupé EJ1 bauen zu lassen, um untenrum mehr Leistung zu bekommen. In den oberen Drehzahlen reicht es mir erst einmal aus, aber untenrum kommt er manchmal so schleppend. Wenn das gehen würde und auch Sinn machen würde, was wäre der Preis inkl. Eintragung? Oder ist ein Turbo definitiv immer besser, von der Leistungskurve her gesehen? Gruß, Manuel. 1x bearbeitet
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ek4turbo Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795	01.07.2011, 12:13 zitieren Kompressorumbauten mache ich keinemehr.sind uneffizient und bringen nicht den gewünschten ertrag.bei Dmotor ist dies extrem dürftig. wenn man von unten raus leistung will, kann man dies mit einen kleinen lader bestens realisieren, gruss
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	01.07.2011, 18:42 zitieren Hi Ralf, ok, gut zu wissen. Was würde der Umbau mit dem kleinen Lader ungefähr kosten? Was wäre die ungefähre Leistung und muss am Motor auch so viel geändert werden wie bei anderen Ladern, die vielleicht so 200PS + bringen?
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maxrev.de Gast	01.07.2011, 18:42 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ej 2 turbo umbau ?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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