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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7025 Wohnort: Springe | zitieren ich denke stark darüber nach meinen ek3 auf turbo umzubauen, nur habe ich da mal eine fragen bezüglich meiner klimaanlage. ist denn der turboumbau überhaubt möglich, wenn man die klima drinnen läst?oder muss die unbedingt ausgebaut werden, da wie es aussieht der klimakompressor und die klimaleitungen relativ nah am krümmer sind. |
▲ | pn |
Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 *Daily* | DC2 *sold*, EJ6 *sold*, EH6 *RIP*, EG3 *sold*, K10 *sold* Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen | zitieren habe schon bilder gesehen auf denen der turbo und klima verbaut waren. war allerdings eg baureihe war aber auch ziemlich eng |
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Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.05.2005 Beiträge: 364 Wohnort: Kreis Aachen | zitieren Denke mal das geht ohne probleme, Bht hatte doch sogar mal nen ee mit Klima und turbo umgebaut. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren beim Reisbrennen hab ich nen ek3 turbo von mkr gesehen. ob der noch klima hatte, weiß ich jetzt nicht. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1795 | zitieren Geht ohne Probleme. Eigentlich bei allen modellen. Gruss |
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Senior Anmeldedatum: 12.10.2008 Beiträge: 349 Wohnort: Schönebeck | zitieren Der EK3, den wir umgebaut haben hatte keine Klimaanlage drin. Man kann die Autos zwar auch so bauen das sie die Klimaanlage behalten können, aber dann muss man anderweitig Kompromisse eingehen. |
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Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: Deine Mudda Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 7025 Wohnort: Springe | zitieren was wäre das dann? |
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Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe | zitieren Geh mal auf http://www.mkr-turbo.de/ dort auf Videos & Berichte -> Krümmerbau. Denke auf das wollte hondaapi anstoßen. |
▲ | pn |
Senior Anmeldedatum: 12.10.2008 Beiträge: 349 Wohnort: Schönebeck | zitieren Nichts schlimmes. Halt die üblichen Kompromisse. Die Laderwahl und das Krümmerdesign sind dann halt etwas eingeschränkt. Aber da der EK3 eh kein Motor ist um eine "Rennmaschine" daraus zu machen fällt das nicht so stark ins Gewicht. |
▲ | pn |
Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ek3 turbo" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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