» EJ9 try to stance

PhaseEJ9 · 16.04.2014, 21:42

Das Gutachten findest Du auf www.Tatechnix.de

Ich hab das von Tuningart (Tochterfirma). Dort kannst Du das mit Deinem gelieferten vergleichen. Wenn die Verstellwerte dort auch anders sind als in Deinem gelieferten Gutachten, dann druck Dir das von der Seite aus ! Hab ich auch so gemacht

dapper1,4iS · 17.04.2014, 06:44

Hab ich mir auch sagen lassen.
Kann mir ja in einer Woche selber ein Bild davon machen. :woohoo:

Dann gibts auch die ersten Bilder!

Da guck ich heute gleich mal nach! Danke dir!

kevin2310 · 24.04.2014, 20:43

Keine speziellen. Nüsse reichen eiglt. Und innensechskant Schlüssel. Falls dein neues Fahrwerk ohne Domteller
Kommt und du das vom alten übernehmen musst.
Nehm aufjedenfall wd40 und sprüh auf die hinteren querlenkerschrauben.

Edit: für vorne brauchst evtl noch maulgabelschlüssel zum kontern

SedanLover · 25.04.2014, 10:47

kevin2310Keine speziellen. Nüsse reichen eiglt. Und innensechskant Schlüssel. Falls dein neues Fahrwerk ohne Domteller
Kommt und du das vom alten übernehmen musst.
Nehm aufjedenfall wd40 und sprüh auf die hinteren querlenkerschrauben.

Edit: für vorne brauchst evtl noch maulgabelschlüssel zum kontern

Bei der schraube hilft auch kein Wd40! Die muss ab.

dapper1,4iS · 25.04.2014, 23:04

So Update leider nicht so wie ich es wollte..

*RaZoR* · 26.04.2014, 00:24

Hatte das ta drin und mit null restgewinde eingetragen gehabt ging ohne Probleme..

Felgen hatte ich die OEM ek4

Aber grounded und ta??? :roll:

Unter grounded hatte ich mir was spannendes vorgestellt aber nun ja Überschriften passen halt manchmal nicht.

kevin2310 · 26.04.2014, 00:36

SedanLover
kevin2310Keine speziellen. Nüsse reichen eiglt. Und innensechskant Schlüssel. Falls dein neues Fahrwerk ohne Domteller
Kommt und du das vom alten übernehmen musst.
Nehm aufjedenfall wd40 und sprüh auf die hinteren querlenkerschrauben.

Edit: für vorne brauchst evtl noch maulgabelschlüssel zum kontern
Bei der schraube hilft auch kein Wd40! Die muss ab.

Quatsch.. Bei mir ging sie ohne Probleme ab.. Vll Mit bissle gefühl probieren und nicht dran ziehn wie en ochs.

dapper1,4iS · 26.04.2014, 07:55

Wird ja nach Eintragung noch tiefer geschraubt. Muss das aber erstmal so lassen. Mein Tüv Mann hätte sonst nicht mitgespielt.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
PhaseEJ9 Elite Name: Jörn Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Fl Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 1247 Wohnort: Bocholt	16.04.2014, 21:42 zitieren Das Gutachten findest Du auf www.Tatechnix.de Ich hab das von Tuningart (Tochterfirma). Dort kannst Du das mit Deinem gelieferten vergleichen. Wenn die Verstellwerte dort auch anders sind als in Deinem gelieferten Gutachten, dann druck Dir das von der Seite aus ! Hab ich auch so gemacht Gefällt mir Teilen twittern
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dapper1,4iS Fortgeschrittener Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1,4iS Anmeldedatum: 05.04.2014 Beiträge: 126 Wohnort: Gohrisch	17.04.2014, 06:44 zitieren Hab ich mir auch sagen lassen. Kann mir ja in einer Woche selber ein Bild davon machen. Dann gibts auch die ersten Bilder! Da guck ich heute gleich mal nach! Danke dir! Verfasst am: 24.04.2014, 20:23 zitieren So morgen ist es nun soweit, Fahrwerk und felgen liegen bereit zum Einbau, nur hab ich noch eine Frage zum Einbau. Was für Werkzeug brauch ich da genau, weil ich da noch was besorgen muss. Bin dankbar für jeden Tipp.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	24.04.2014, 20:43 zitieren Keine speziellen. Nüsse reichen eiglt. Und innensechskant Schlüssel. Falls dein neues Fahrwerk ohne Domteller Kommt und du das vom alten übernehmen musst. Nehm aufjedenfall wd40 und sprüh auf die hinteren querlenkerschrauben. Edit: für vorne brauchst evtl noch maulgabelschlüssel zum kontern 1x bearbeitet
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SedanLover Elite Geschlecht: Fahrzeug: R.I.P 96 EJ9 Sedan, 96 EK3 Sedan SOLD, 97 Primera SR20 Anmeldedatum: 09.01.2013 Beiträge: 2114 Wohnort: SoDoSoPa	25.04.2014, 10:47 zitieren kevin2310Keine speziellen. Nüsse reichen eiglt. Und innensechskant Schlüssel. Falls dein neues Fahrwerk ohne Domteller Kommt und du das vom alten übernehmen musst. Nehm aufjedenfall wd40 und sprüh auf die hinteren querlenkerschrauben. Edit: für vorne brauchst evtl noch maulgabelschlüssel zum kontern Bei der schraube hilft auch kein Wd40! Die muss ab.
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dapper1,4iS Fortgeschrittener Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1,4iS Anmeldedatum: 05.04.2014 Beiträge: 126 Wohnort: Gohrisch	25.04.2014, 23:04 zitieren So Update leider nicht so wie ich es wollte.. Vorn lief wie geschmiert, leider sind die Lager hinten durch, das nun morgen neue bestellt werden müssen, die dann mit etwas Glück morgen Mittag da sind, dann kann es wieter gehen. IMAG0324.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0325.jpg - [Bild vergrößern]
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10495	26.04.2014, 00:24 zitieren Hatte das ta drin und mit null restgewinde eingetragen gehabt ging ohne Probleme.. Felgen hatte ich die OEM ek4 Aber grounded und ta??? Unter grounded hatte ich mir was spannendes vorgestellt aber nun ja Überschriften passen halt manchmal nicht.
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kevin2310 General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: Audi A5 Anmeldedatum: 13.01.2013 Beiträge: 2621 Wohnort: 74321 Bei Ludwigsburg	26.04.2014, 00:36 zitieren SedanLover kevin2310Keine speziellen. Nüsse reichen eiglt. Und innensechskant Schlüssel. Falls dein neues Fahrwerk ohne Domteller Kommt und du das vom alten übernehmen musst. Nehm aufjedenfall wd40 und sprüh auf die hinteren querlenkerschrauben. Edit: für vorne brauchst evtl noch maulgabelschlüssel zum kontern Bei der schraube hilft auch kein Wd40! Die muss ab. Quatsch.. Bei mir ging sie ohne Probleme ab.. Vll Mit bissle gefühl probieren und nicht dran ziehn wie en ochs.
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dapper1,4iS Fortgeschrittener Name: Tom Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1,4iS Anmeldedatum: 05.04.2014 Beiträge: 126 Wohnort: Gohrisch	26.04.2014, 07:55 zitieren Wird ja nach Eintragung noch tiefer geschraubt. Muss das aber erstmal so lassen. Mein Tüv Mann hätte sonst nicht mitgespielt. Verfasst am: 02.09.2014, 08:49 zitieren So nun nach langer Zeit in der Ich hier nix gemacht habe nun mal ein kurzes Up. Habe mittlerweile wurde US-Standlicht verbaut, für 10,00€ echt eine super Anschaffung. Nur leider illegal. Dazu kommt bald noch ein Knopf ins Cockpit, womit das dann abgeschalten werden kann. Dazu kam dann noch ein Sportluftfilter für dann umbedingt noch ein Kaltluftansaugrohr brauchte. Gesagt getan und eingebaut. Hinzu kam nach langem Überlegen die Type-R Lippe für vorn von AKR-Performance. Geplant sind nun in den nächsten Tagen ein Magnaflow ESD sowie neuer Schaltknauf und Type-R Grill. Nun dem guten auch etwas die Höhenangst genommen. Vorn sind etwa noch 1,5cm Restgewinde hinten 2cm - 2,5cm. Federwegsbegrenzer liegen schon bereit. Kommt bald komplett runter. Reicht nur leider nicht. Felgen sind bei Ebay ^Anzeige schon auf der Beobachtungsliste. Schöne US wheels aber da musst noch drauf gespart werden. Für die nächsten paar Wochen sind paar kleine Sachen geplant. Eventuell Camberkit und paar Sachen am Motor. IMAG0812.jpg - [Bild vergrößern] IMAG0820_2.jpg - [Bild vergrößern] Type-R Lippe auch endlich da! IMAG0797.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	15.01.2015, 19:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 try to stance" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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