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Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 20.08.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Bei Lübeck | zitieren Ich möchte meinen EJ9 gerne tunen, habe davon aber keine Ahnung. Welche Möglichkeiten gibt es den Wagen auf 120 bis 160PS zu bringen? Soweit ich weiss kann man wohl den Motor tauschen, die Frage ist dann allerdings was man dann noch machen muss, oder ob es an sich kein Problem ist einen Motor von nem größeren Honda reinzubauen. (Grad das Getriebe muss es ja abkönnen.) Ich möchte optisch wenn möglich nichts ändern. Falls mir jemand weiterhelfen kann wäre ich sehr dankbar. Eventuell bräuchte ich auch wen der mir die Umbauten gegen ein Entgeld erledigt, abhängig davon wie lange sowas überhaupt dauert. |
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Elite Name: Anesti Geschlecht: Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten | zitieren hmmm erstmal würd ich immer suche benutzen.. Was du AUSSER Motorswap machen könntest.. -Asb Swap z6 / y8 - S20 Getriebe -ordentliche Catback -EK4 Airbox -Esi Krümmer aber ob da 120 ps rauskommen wag ich zu bezweifeln.. kauf dir nen d16 oder direkt nen b16.. spar spar |
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Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669 | zitieren Genau, erstmal die Suche benutzen. Dieses Thema wurde schon so oft durch gekaut |
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Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3 Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 8699 Wohnort: Auetal | zitieren Bemühe mal die Suche mit den Worten "Motorswap" oder "B16 swap ej9". Da findest du was genau gemacht werden muss. Generell hängt viel von deinem handwerklichen Geschick und dem vorhandenem Budget ab. |
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Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10495 | zitieren Wenn du den d14 machen willst nimm pauschal 1000€ inne hand |
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Elite Name: Ralf Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Hatchback Preface 96er Baujahr Anmeldedatum: 28.10.2010 Beiträge: 1584 Wohnort: Krefeld | zitieren und wichtig wäre nicht zu vergessen das man dann auch die richtige Bremse benötigt ich sag nur SAFETY FIRST !!!! |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 20.08.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Bei Lübeck | zitieren Was nen Krümmer ist weiss ich, bein Rest: Bahnhof. Handwerkliches Geschick hab ich leider nicht, daher suche ich zusätzlich wen der sowas machen könnte, gegen bares. |
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Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 03.03.2009 Beiträge: 981 Wohnort: Hondacity | zitieren 100 bis max 110 mehr ist mi den genanten bauteilen nicht drin mit nem vtec kopf dann um die 120 bis ev 130 mit nocken2wellen und co um die 140 für 160 muss man richtich tief in die tasche greifen, da es weder kolben noch pleuel für den d14 ab werk gibt mit turbo ginge es einfacher da gehen um die 180 .......für mehr müssen dann ebenfalls kolben und pleuel her |
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Fortgeschrittener Geschlecht: Anmeldedatum: 20.08.2012 Beiträge: 138 Wohnort: Bei Lübeck | zitieren Und wieviel müsste ich für die Bauteile + vtec Kopf rechnen? Und wie lange dauert der Einbau? |
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General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz | zitieren Hol dir gleich n B16 oder B18, alles andere ist Geld verbrannt. Hol dir ne geklatschte Kiste aus England und bau das Ding um und fertig. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ9 - 75@90PS tunen auf 120 bis 160, nur wie?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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