» von 75-90PS tunen, alles andere dafür auch ausgelegt?

dfX2k · 28.03.2005, 19:03

Hallo,

Mein Onkel behauptet, das die anderen Teile (sprich Getriebe,...)
beim Civic EJ9 (75PS) nicht für die normalerweise 90PS des Motors ausgelegt sind.

Da ich aber morgen gerne auf 90PS tunen will,
würde mich voher noch brennend interessieren ob er Recht hat, oder nicht.

Ich weiß das Getriebe wird bei 90PS natürlch etwas mehr beansprucht.
Ich will nur wissen, ob das auf Dauer (sprich für immer) gut ist.
Hab nämlich erst 51000km oben und würde die dann gerne drinnen lassen.

Und sollte ich die alte Dichtung wieder reingeben wenn ich zum Service fahre,
bzw. isses gut fürn Motor wenn ich die alte Dichtung wieder reingebe?

Fragen über Fragen, aber sie brennen unter meinem A****.

Vielen Dank!

Fuchs · 28.03.2005, 19:06

dfX2kHallo,

Mein Onkel behauptet, das die anderen Teile (sprich Getriebe,...)
beim Civic EJ9 (75PS) nicht für die normalerweise 90PS des Motors ausgelegt sind.

Ohne dir zu nahe treten zu wollen, wer ist dein Onkel??

KFZ meister oder ingenieur bei Honda?

dfX2k · 28.03.2005, 19:13

Mechaniker, wieso?

Fuchs · 28.03.2005, 19:20

bei Opel oder wat *gg* (spaß)

sorry aber ich sage keinem das geht nicht wenns doch geht

also es ist KEIN problem das auto umzurüsten da es genauso auch mit 90 PS verkauft worden ist!

dfX2k · 28.03.2005, 19:21

Naja vielleicht wusste er es nicht, das der normalerweise für mehr PS ausgelegt ist.

PS: Er ist kein Honda Mechaniker, sondern ein ganz normaler Allrounder MEchi...

Aber danke Fuchs dass du die Hauptfrage beantworten konntest.
Dann kann ich mich getrost zurücklehnen und mich auf morgen Freuen. :hrhr:

ZitatUnd sollte ich die alte Dichtung wieder reingeben wenn ich zum Service fahre,
bzw. isses gut fürn Motor wenn ich die alte Dichtung wieder reingebe?

Kannst du mir da auch noch weiterhelfen?

Danke!

Fuchs · 28.03.2005, 19:26

wenn die mit deinem AUto so fahren, dass die das merken das du 15 PS mehr hast dann würde ich mal fragen was denen einfällt am limit zu fahren

man kann es sogar eintragen lassen aber wie gesagt es fällt keinem auf.

Was du jetzt genau mit alte dichtung wieder reingeben meinst weiß ich nicht da die alte komplett raus und die neue komplett rein kommt!

Gruß Fuchs

dfX2k · 28.03.2005, 19:40

Na ich mein, dass wenn ich zum Service fahren muss,
die 90PS Dichtung wieder gegen die 75PS Dichtung tauschen muss/soll.
Frage nur aus Sicherheit, nicht das ihnen ein Blödsinn einfällt, und ich die 90PS eintragen muss.

Weil mehr Versicherung zahlen will ich wirklich nicht. :hrhr:

Ich hoffe, das ich es verständlich rübergebracht habe.

Kolbenring · 28.03.2005, 19:49

die dichtung brauchst du nicht tauschen,da es nur bei richtigem fahren auffällt das er etwas mehr leistung hat!
aber auf garkeinenfall beim service!

dfX2k · 28.03.2005, 19:58

OK danke, somit wäre eigentlich alles geklärt.

Schöne Woche euch allen noch! :hi:

maxrev.de · Gast

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dfX2k Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 368 Wohnort: Deutschland Meine eBay-Auktionen:	28.03.2005, 19:03 zitieren Hallo, Mein Onkel behauptet, das die anderen Teile (sprich Getriebe,...) beim Civic EJ9 (75PS) nicht für die normalerweise 90PS des Motors ausgelegt sind. Da ich aber morgen gerne auf 90PS tunen will, würde mich voher noch brennend interessieren ob er Recht hat, oder nicht. Ich weiß das Getriebe wird bei 90PS natürlch etwas mehr beansprucht. Ich will nur wissen, ob das auf Dauer (sprich für immer) gut ist. Hab nämlich erst 51000km oben und würde die dann gerne drinnen lassen. Und sollte ich die alte Dichtung wieder reingeben wenn ich zum Service fahre, bzw. isses gut fürn Motor wenn ich die alte Dichtung wieder reingebe? Fragen über Fragen, aber sie brennen unter meinem A****. Vielen Dank! Gefällt mir Teilen twittern
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	28.03.2005, 19:06 zitieren dfX2kHallo, Mein Onkel behauptet, das die anderen Teile (sprich Getriebe,...) beim Civic EJ9 (75PS) nicht für die normalerweise 90PS des Motors ausgelegt sind. Ohne dir zu nahe treten zu wollen, wer ist dein Onkel?? KFZ meister oder ingenieur bei Honda? Verfasst am: 28.03.2005, 19:13 zitieren SOrry aber das lässt mir keine ruhe... der CIvic wurde mit 90PS und ohne änderungen so auch verkauft MOtor getribee achsen ect alles das selbe! Gruß Fuchs
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dfX2k Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 368 Wohnort: Deutschland Meine eBay-Auktionen:	28.03.2005, 19:13 zitieren Mechaniker, wieso?
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	28.03.2005, 19:20 zitieren bei Opel oder wat gg (spaß) sorry aber ich sage keinem das geht nicht wenns doch geht also es ist KEIN problem das auto umzurüsten da es genauso auch mit 90 PS verkauft worden ist!
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dfX2k Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 368 Wohnort: Deutschland Meine eBay-Auktionen:	28.03.2005, 19:21 zitieren Naja vielleicht wusste er es nicht, das der normalerweise für mehr PS ausgelegt ist. PS: Er ist kein Honda Mechaniker, sondern ein ganz normaler Allrounder MEchi... Aber danke Fuchs dass du die Hauptfrage beantworten konntest. Dann kann ich mich getrost zurücklehnen und mich auf morgen Freuen. ZitatUnd sollte ich die alte Dichtung wieder reingeben wenn ich zum Service fahre, bzw. isses gut fürn Motor wenn ich die alte Dichtung wieder reingebe? Kannst du mir da auch noch weiterhelfen? Danke!
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	28.03.2005, 19:26 zitieren wenn die mit deinem AUto so fahren, dass die das merken das du 15 PS mehr hast dann würde ich mal fragen was denen einfällt am limit zu fahren man kann es sogar eintragen lassen aber wie gesagt es fällt keinem auf. Was du jetzt genau mit alte dichtung wieder reingeben meinst weiß ich nicht da die alte komplett raus und die neue komplett rein kommt! Gruß Fuchs
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dfX2k Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 368 Wohnort: Deutschland Meine eBay-Auktionen:	28.03.2005, 19:40 zitieren Na ich mein, dass wenn ich zum Service fahren muss, die 90PS Dichtung wieder gegen die 75PS Dichtung tauschen muss/soll. Frage nur aus Sicherheit, nicht das ihnen ein Blödsinn einfällt, und ich die 90PS eintragen muss. Weil mehr Versicherung zahlen will ich wirklich nicht. Ich hoffe, das ich es verständlich rübergebracht habe.
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Kolbenring GTI Killer Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er RIP ED9 90er RIP ED9 88er ruht Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW	28.03.2005, 19:49 zitieren die dichtung brauchst du nicht tauschen,da es nur bei richtigem fahren auffällt das er etwas mehr leistung hat! aber auf garkeinenfall beim service!
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dfX2k Premium-Member Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Anmeldedatum: 12.03.2005 Beiträge: 368 Wohnort: Deutschland Meine eBay-Auktionen:	28.03.2005, 19:58 zitieren OK danke, somit wäre eigentlich alles geklärt. Schöne Woche euch allen noch!
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maxrev.de Gast	30.03.2005, 10:06 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "von 75-90PS tunen, alles andere dafür auch ausgelegt?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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