» EJ2 auch mit normal Benzin fahren?

Fanta58 · 07.11.2005, 15:45

Ich hab meine EJ2 bisher immer mit Super betankt!Aber bei den Benzinpreisen,hab ich mir die Frage gestellt ob man auch normal Benzin tanken kann!Hab das aber auch nirgends gefunden!Und Bedienungsanleitung hab ich keine!Kann mir das vielleicht jemand sagen?

wrath`- · 07.11.2005, 16:09

also ich tank 3 tankfüllungen normal , dann eine super und dann wieder 3 normal , und immer so weiter...keine probleme

Lightning · 07.11.2005, 16:10

Seit wann muß man denn beim EJ 2 Super tanken :?:

Der braucht doch nur normal. :yes:

Wenn du aber lange Strecken fährst und dich mit dem Gasgeben zurückhalten kannst würd ich trotzdem mal nen Tank voll 98Oktan fülln. Macht meine Freundin auch immer.
Die schaft locker zwischen 600 und 630km mit einem Tank. :yes:

Mit Normal Benzin (91Oktan) sind das 70 bis 80km weniger. :yes:

Fanta58 · 10.11.2005, 15:10

Also is bissel normal Benzin ni weiter schlimm?Weil hab gehört wegen Motor verrussen soll das ni so toll sein!
Aber gut danke erst ma!

EarL_VTEC · 10.11.2005, 15:59

Also der EJ2 hat den D15B7 Motor der braucht genauso wie der D15B2 Motor Normal Benzin. Aber aufwärts bis V-Power kannste alles Tanken!!!!

MfG
Pierro

Lightning · 10.11.2005, 19:21

Die Kohle fürs V Power kannste dir sparen :yes:

Die normalen 98 Oktan reichen auch und sind vor allem billiger.

Wenn de Pech hast geht er mit V Power sogar schlechter. :yes:

Die Honda Motoren mögen die Suppe irgend wie net :?:

tu_666 · 11.11.2005, 08:25

Lightning
Die Honda Motoren mögen die Suppe irgend wie net

Jo, mein D16 Z2 mag die auch nicht sonderlich... Der kriegt manchmal Übertemperatur deswegen! Im Satdtverkehr mehr als auf der Autobahn... Konnte nicht ganz glauben das es am Sprit liegt und hab´s mal richtig getestet! :!:

Tank leergefahren (richtig leer!) und 20 Euro V-Power getankt! nach kurzer Zeit fing die Temperaturnadel an zu steigen, über "normal"... :wall:

Da hab ich 20 Euro Normalbenzin dazugetankt und schon ging wieder alles wie immer...

Fragt nicht warum, hab keinen Plan! Kann es vielleicht sein, dass das V-Power heißer verbrennt??? :?:

Ach ja, mehr Leistung hatte ich mir der Suppe auch nicht! Super oder Super plus sind da völlig ausreichend!

maxrev.de · Gast

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Fanta58 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Anmeldedatum: 26.07.2005 Beiträge: 125 Wohnort: Dresden	07.11.2005, 15:45 zitieren Ich hab meine EJ2 bisher immer mit Super betankt!Aber bei den Benzinpreisen,hab ich mir die Frage gestellt ob man auch normal Benzin tanken kann!Hab das aber auch nirgends gefunden!Und Bedienungsanleitung hab ich keine!Kann mir das vielleicht jemand sagen? Gefällt mir Teilen twittern
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	07.11.2005, 16:09 zitieren also ich tank 3 tankfüllungen normal , dann eine super und dann wieder 3 normal , und immer so weiter...keine probleme
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	07.11.2005, 16:10 zitieren Seit wann muß man denn beim EJ 2 Super tanken Der braucht doch nur normal. Wenn du aber lange Strecken fährst und dich mit dem Gasgeben zurückhalten kannst würd ich trotzdem mal nen Tank voll 98Oktan fülln. Macht meine Freundin auch immer. Die schaft locker zwischen 600 und 630km mit einem Tank. Mit Normal Benzin (91Oktan) sind das 70 bis 80km weniger.
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Fanta58 Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe Anmeldedatum: 26.07.2005 Beiträge: 125 Wohnort: Dresden	10.11.2005, 15:10 zitieren Also is bissel normal Benzin ni weiter schlimm?Weil hab gehört wegen Motor verrussen soll das ni so toll sein! Aber gut danke erst ma!
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23828 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	10.11.2005, 15:59 zitieren Also der EJ2 hat den D15B7 Motor der braucht genauso wie der D15B2 Motor Normal Benzin. Aber aufwärts bis V-Power kannste alles Tanken!!!! MfG Pierro
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	10.11.2005, 19:21 zitieren Die Kohle fürs V Power kannste dir sparen Die normalen 98 Oktan reichen auch und sind vor allem billiger. Wenn de Pech hast geht er mit V Power sogar schlechter. Die Honda Motoren mögen die Suppe irgend wie net
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tu_666 Meile-Heizer! Name: Uwe Geschlecht: Fahrzeug: nix, da ED9 geschrottet... Anmeldedatum: 21.07.2005 Beiträge: 2540 Wohnort: Dresden Meine eBay-Auktionen:	11.11.2005, 08:25 zitieren Lightning Die Honda Motoren mögen die Suppe irgend wie net Jo, mein D16 Z2 mag die auch nicht sonderlich... Der kriegt manchmal Übertemperatur deswegen! Im Satdtverkehr mehr als auf der Autobahn... Konnte nicht ganz glauben das es am Sprit liegt und hab´s mal richtig getestet! Tank leergefahren (richtig leer!) und 20 Euro V-Power getankt! nach kurzer Zeit fing die Temperaturnadel an zu steigen, über "normal"... Da hab ich 20 Euro Normalbenzin dazugetankt und schon ging wieder alles wie immer... Fragt nicht warum, hab keinen Plan! Kann es vielleicht sein, dass das V-Power heißer verbrennt??? Ach ja, mehr Leistung hatte ich mir der Suppe auch nicht! Super oder Super plus sind da völlig ausreichend!
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maxrev.de Gast	11.11.2005, 08:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ2 auch mit normal Benzin fahren?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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