» Kann ich auch OHNE Ladeluftkühler weiter fahren?`

H0RN3T · 03.05.2011, 14:41

Hallo zusammen!
Ich hab ein großes Problem, heut beim heim fahren hab ich gemerkt das die Leistung voll weg war beim gas geben beschleunigt er zwar, aber sehr langsam. Ich habe auch seit längerer Zeit ein lautes Zischen beim gasgeben bemerkt.

Heut hab ich die Schläuche vom LLK kontrolliert und beim unteren Anschluss vom LLK Öl entdeckt.
Hab jetzt den Batteriekasten rausgenommen und gesehen das beim Stutzen vom LLK ein ca. 1cm großes rundes Loch ist, also wenn ich den Schlauch anstecke, deckt der das Loch nicht ab.

Da ich diese Woche aber DRINGEND das Auto brauche, wollte ich fragen ob ich den LLK übergehen kann und einfach den Schlauch vom Eingang beim LLK beim Schlauch vom Ausgang anschließen kann!?

Bitte schnell um Antwort!

PS: Ist ein EP4 BJ2004

THX im Voraus!

ceTz0r · 03.05.2011, 14:47

hey

ja man kann ohne ladeluftkühler fahren
du wirst aber nicht die leistung haben und ich würde eventuell einen seidenstrumpf zur sicherheit übers rohr machen bevor dreck reinkommt

mfg

H0RN3T · 03.05.2011, 14:50

Kann dabei etwas kaputt gehen wenn ich den LLK umgehe?

silent · 03.05.2011, 14:54

nein wie schon gesagt fehlt dir einfach nur die leistung weil die ladeluft nicht herabgekühlt wird

ceTz0r · 03.05.2011, 15:01

silentnein wie schon gesagt fehlt dir einfach nur die leistung weil die ladeluft nicht herabgekühlt wird

genau ist fast wie wenn den turbo ausbaust

hast halt nichtmehr das starke drehmoment wie grad...wegen kaputt gehen deswegen würde ich sagen machn strumpf übers kaltluftzuführrohr <; da bist auf der sicheren seite

H0RN3T · 03.05.2011, 18:57

Hat geklappt! Danke Jungs!

Könnt ich mir bei der Gelegenheit gleich nen TuningLLK reinmachen?

würd der was bringen?

Nikker · 03.05.2011, 20:25

wenn du einen findest sollte es denke ich mal klappen, der stefan (reiskocher) hat es bei seinem accord meine ich auch gemacht, wieviel es bringt musst du aber leute fragen, die ahnung davon haben, z.B. im Turbobereich oder wenn du glück hast auch hier.

aber von der effektivität her sollten die guten und grösseren LLK´s eine grössere Oberfläche zum Abkühlen der Luft geben und dadurch die mehrleistung auch bei dir zustande kommen.

H0RN3T · 05.05.2011, 09:25

So, hab mir jetzt nen Nachbau bestellgt, die wollten hier überall um die 300euro haben!!! Hab ihn mir jetzt um 195 inkl. Versand bestellt, jetzt brauch ich noch nen Ladedruckschlauch, weil der von der Schelle eingerissen ist. Kostet original 98Euro!!! WTF???? Ein kleiner Schlauch so teuer??

Gibts irgendwo was billigeres? Brauch den Langen!

Thx

JDM_Joker · 05.05.2011, 15:40

das is silikonschlach mit gewebe, das geht ja vom preis her

H0RN3T · 05.05.2011, 21:30

Na klasse, jetzt hamse mir geschrieben das der LLK nichtmehr lieferbar ist, dass darf doch jetzt ned wahr sein!

maxrev.de · Gast

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H0RN3T Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen	03.05.2011, 14:41 zitieren Hallo zusammen! Ich hab ein großes Problem, heut beim heim fahren hab ich gemerkt das die Leistung voll weg war beim gas geben beschleunigt er zwar, aber sehr langsam. Ich habe auch seit längerer Zeit ein lautes Zischen beim gasgeben bemerkt. Heut hab ich die Schläuche vom LLK kontrolliert und beim unteren Anschluss vom LLK Öl entdeckt. Hab jetzt den Batteriekasten rausgenommen und gesehen das beim Stutzen vom LLK ein ca. 1cm großes rundes Loch ist, also wenn ich den Schlauch anstecke, deckt der das Loch nicht ab. Da ich diese Woche aber DRINGEND das Auto brauche, wollte ich fragen ob ich den LLK übergehen kann und einfach den Schlauch vom Eingang beim LLK beim Schlauch vom Ausgang anschließen kann!? Bitte schnell um Antwort! PS: Ist ein EP4 BJ2004 THX im Voraus! Gefällt mir Teilen twittern
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ceTz0r Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R (CH1) Anmeldedatum: 10.05.2009 Beiträge: 1070 Wohnort: Friedrichshafen - Bodensee	03.05.2011, 14:47 zitieren hey ja man kann ohne ladeluftkühler fahren du wirst aber nicht die leistung haben und ich würde eventuell einen seidenstrumpf zur sicherheit übers rohr machen bevor dreck reinkommt mfg
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H0RN3T Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen	03.05.2011, 14:50 zitieren Kann dabei etwas kaputt gehen wenn ich den LLK umgehe?
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	03.05.2011, 14:54 zitieren nein wie schon gesagt fehlt dir einfach nur die leistung weil die ladeluft nicht herabgekühlt wird
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ceTz0r Elite Geschlecht: Fahrzeug: Accord Type-R (CH1) Anmeldedatum: 10.05.2009 Beiträge: 1070 Wohnort: Friedrichshafen - Bodensee	03.05.2011, 15:01 zitieren silentnein wie schon gesagt fehlt dir einfach nur die leistung weil die ladeluft nicht herabgekühlt wird genau ist fast wie wenn den turbo ausbaust hast halt nichtmehr das starke drehmoment wie grad...wegen kaputt gehen deswegen würde ich sagen machn strumpf übers kaltluftzuführrohr <; da bist auf der sicheren seite
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H0RN3T Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen	03.05.2011, 18:57 zitieren Hat geklappt! Danke Jungs! Könnt ich mir bei der Gelegenheit gleich nen TuningLLK reinmachen? würd der was bringen?
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	03.05.2011, 20:25 zitieren wenn du einen findest sollte es denke ich mal klappen, der stefan (reiskocher) hat es bei seinem accord meine ich auch gemacht, wieviel es bringt musst du aber leute fragen, die ahnung davon haben, z.B. im Turbobereich oder wenn du glück hast auch hier. aber von der effektivität her sollten die guten und grösseren LLK´s eine grössere Oberfläche zum Abkühlen der Luft geben und dadurch die mehrleistung auch bei dir zustande kommen.
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H0RN3T Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen	05.05.2011, 09:25 zitieren So, hab mir jetzt nen Nachbau bestellgt, die wollten hier überall um die 300euro haben!!! Hab ihn mir jetzt um 195 inkl. Versand bestellt, jetzt brauch ich noch nen Ladedruckschlauch, weil der von der Schelle eingerissen ist. Kostet original 98Euro!!! WTF???? Ein kleiner Schlauch so teuer?? Gibts irgendwo was billigeres? Brauch den Langen! Thx
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	05.05.2011, 15:40 zitieren das is silikonschlach mit gewebe, das geht ja vom preis her
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H0RN3T Senior Name: Nicolai Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP4 Sport Anmeldedatum: 14.04.2008 Beiträge: 291 Wohnort: Mattighofen	05.05.2011, 21:30 zitieren Na klasse, jetzt hamse mir geschrieben das der LLK nichtmehr lieferbar ist, dass darf doch jetzt ned wahr sein!
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maxrev.de Gast	05.05.2011, 21:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kann ich auch OHNE Ladeluftkühler weiter fahren?`" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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