» EJ1 mit B18C4/6 Motor

badboy2184 · 06.06.2010, 13:50

Verkaufe leider meinen EJ1. Es wurde einiges daran gemacht
Eingetragen sind 169 PS, Fahrzeug hat aber ca. 210 PS.
EZ: 1994
HU/AU: bis 1/11

Umbauten:

Motor wurde auf B18 C4 umgebaut mit einem B18C6 Zylinderkopf
Getriebe ist vom B18C4 mit Sperre
TSS Fächerkrümmer vom Integra
Ab Kat Integra Auspuff
Erleichterte Schwungscheibe + Stage 1 Kupplung
Steuergerät mit Skunk2 Software bearbeitet. Drehzahl reicht nun bis 9,5 und Vtec schaltet bereits bei 4,8 ein.
Es wird ein original japanisches Integrasteuergerät dazu gelegt, um die AU zu bestehen.

Exterior:
in Audi R8 Ibisweiß lackiert (vor 1 Jahr)
Carbonmotorhaube
Haubenlifter
Spoon Carbon Style Spiegel
Original TSS Evo Heckflügel
Geleanter Kofferraumdeckel, Türen und Seitenteile
Maxpower Heckschürze und Seitenschweller
Original TSS Angel Eyes mit Prüfzeichen
gelbes Koni Fahrwerk, Höhe und Härte verstellbar
OZ Ultraleggeras in 16 " mit 195/45/16 Dunlop Bereifung ( 2 Reifen dieses Jahr aufgezogen)

Interior:

FK Sportsitze (eingetragen)
original Gurte sind weg, Schroth Gurte wurden eingebaut (eingetragen)
Sportlenkrad (eingetragen)
weiße Plasmatachoscheiben (bis 300 kmH)
Innenraum mit Alcantarastoff bezogen
7 " Bildschirm in den Radioschacht verbaut.
Heizung und Radio mit Eigenbau-Mittelkonsole nach unten versetzt.
AEG DVD- Radio
Carbon- Style Tachoblende

Neue Teile:
Bremsen vorne (diesen winter)
Zündkerzen (diesen winter)
Zahnriemen
Kupplung (letzten winter)
zwei neue Reifen (diesen winter)
Bremse hinten(diesen winter)
Öl (diesen Winter)
Bremsflüßigkeit
Kühler
Anlasser
Batterie (juni dieses Jahres)

Es ist kein Neuwagen mehr, hat auch bestimmt auch die ein oder andere nicht perfekte stelle, aber er steht sehr gut da wurde immer gut gepflegt von mir.

Preis für das ganze hab ich mir 7500 vorgestellt. Das Auto kann in 82216 besichtigt werden.

vti-coupe · 06.06.2010, 16:42

Schick mir mal bitte per Pn deine Handynummer

badboy2184 · 08.06.2010, 15:26

Kannst ja beides abnehmen!

nfs_freak · 19.07.2010, 16:24

*Spam entfernt*

unterlaßt bitte Diskussionen :!:

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
badboy2184 Senior Anmeldedatum: 18.09.2009 Beiträge: 438 Wohnort: Maisach	06.06.2010, 13:50 zitieren Verkaufe leider meinen EJ1. Es wurde einiges daran gemacht Eingetragen sind 169 PS, Fahrzeug hat aber ca. 210 PS. EZ: 1994 HU/AU: bis 1/11 Umbauten: Motor wurde auf B18 C4 umgebaut mit einem B18C6 Zylinderkopf Getriebe ist vom B18C4 mit Sperre TSS Fächerkrümmer vom Integra Ab Kat Integra Auspuff Erleichterte Schwungscheibe + Stage 1 Kupplung Steuergerät mit Skunk2 Software bearbeitet. Drehzahl reicht nun bis 9,5 und Vtec schaltet bereits bei 4,8 ein. Es wird ein original japanisches Integrasteuergerät dazu gelegt, um die AU zu bestehen. Exterior: in Audi R8 Ibisweiß lackiert (vor 1 Jahr) Carbonmotorhaube Haubenlifter Spoon Carbon Style Spiegel Original TSS Evo Heckflügel Geleanter Kofferraumdeckel, Türen und Seitenteile Maxpower Heckschürze und Seitenschweller Original TSS Angel Eyes mit Prüfzeichen gelbes Koni Fahrwerk, Höhe und Härte verstellbar OZ Ultraleggeras in 16 " mit 195/45/16 Dunlop Bereifung ( 2 Reifen dieses Jahr aufgezogen) Interior: FK Sportsitze (eingetragen) original Gurte sind weg, Schroth Gurte wurden eingebaut (eingetragen) Sportlenkrad (eingetragen) weiße Plasmatachoscheiben (bis 300 kmH) Innenraum mit Alcantarastoff bezogen 7 " Bildschirm in den Radioschacht verbaut. Heizung und Radio mit Eigenbau-Mittelkonsole nach unten versetzt. AEG DVD- Radio Carbon- Style Tachoblende Neue Teile: Bremsen vorne (diesen winter) Zündkerzen (diesen winter) Zahnriemen Kupplung (letzten winter) zwei neue Reifen (diesen winter) Bremse hinten(diesen winter) Öl (diesen Winter) Bremsflüßigkeit Kühler Anlasser Batterie (juni dieses Jahres) Es ist kein Neuwagen mehr, hat auch bestimmt auch die ein oder andere nicht perfekte stelle, aber er steht sehr gut da wurde immer gut gepflegt von mir. Preis für das ganze hab ich mir 7500 vorgestellt. Das Auto kann in 82216 besichtigt werden. Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet Verfasst am: 06.06.2010, 14:07 zitieren Bilder IMGP0212.JPG - [Bild vergrößern] IMGP0206.JPG - [Bild vergrößern] IMGP0213.JPG - [Bild vergrößern] Verfasst am: 06.06.2010, 14:09 zitieren weitere Bilder IMGP0208.JPG - [Bild vergrößern] IMGP0209.JPG - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet Verfasst am: 06.06.2010, 14:11 zitieren Und noch ein paar Bilder IMGP0210.JPG - [Bild vergrößern] IMGP0211.JPG - [Bild vergrößern] IMGP0214.JPG - [Bild vergrößern]
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vti-coupe Elite Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1731 Wohnort: Bremen Meine eBay-Auktionen:	06.06.2010, 16:42 zitieren Schick mir mal bitte per Pn deine Handynummer
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badboy2184 Senior Anmeldedatum: 18.09.2009 Beiträge: 438 Wohnort: Maisach	08.06.2010, 15:26 zitieren Kannst ja beides abnehmen! Verfasst am: 15.06.2010, 15:08 zitieren Auf Wunsch kann ich die Frontstoßstange noch verändern. Habe noch eine bei mir rumliegen, die würde ich mit draufmachen Verfasst am: 01.07.2010, 05:22 zitieren Bin für Preisvorschläge offen ab heute ist das Auto abgemeldet Verfasst am: 19.07.2010, 14:02 zitieren braucht keiner so ein auto ? macht doch mal vorschläge
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nfs_freak Premium-Member Name: Helmut Clinton aka Lyric Police Fahrzeug: CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 10490 Wohnort: Taucha b. Leipzig	19.07.2010, 16:24 zitieren Spam entfernt unterlaßt bitte Diskussionen
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maxrev.de Gast	14.12.2010, 03:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EJ1 mit B18C4/6 Motor" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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