» Ein neuer EJ2 in der Runde/HU Vorbereitung/Aufwertung

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Beobachter 

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Fahrzeug: 95'er Civic EJ2 (bald Daily) & 94´er Calibra (Freizeit )
Anmeldedatum: 05.03.2014
Beiträge: 6
08.03.2014, 12:49
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Hi

Wie in der Membervorstellung geschrieben bin ich seit kurzem
Besitzer eines EJ2 in sagen wir mal akzeptablem Zustand.

Zum Fahrzeug
BJ 95
war mal rot und wurde in einem BMW Metallic rot umlackiert
144tkm auf der Uhr
HU abgelaufen

Bei Abholung waren folgende Mängel bekannt:
-Seitenscheibe Fahrertür kaputt
-linkes Antriebsgelenk knackt
-Funk ZV reagiert zwar aber schliesst nicht
-Elektrische Fensterheber ohne funktion (nachrüstzeugs)
-Stossfänger vorne nicht lackiert
und noch kleinere andere Sachen

Zur Austattung
  • Klimaanlage (funktioniert :D )
  • Funk ZV
  • E-Fenster
  • Gewindefahrwerk
  • Komplettes TSS Bodykit + Frittentheke
  • Duplex ESD mit 2x100mm Endrohren
  • Plasmascheiben im Tacho
  • TSS Air Intake mit offenen Luftfilter
Inzwischen sind die kleinere Sachen fast alle behoben und es steht in ca
2 Wochen der TüV an. Im Grunde genommen hab ich den kleinen
vor der Schrottpresse bewahrt, da er schon seit 3 Jahren stand und jetzt
unbedingt weg sollte.
Bilder folgen demnächst


pn
Senior 

Name: Ben
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Fahrzeug: 98er EJ6 Type-S
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Beiträge: 305
Wohnort: Bremen
09.03.2014, 19:22
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Wow, dann mal viel glück! :D
Viel zu schade den verschrotten zu lassen


pn
Beobachter 

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Fahrzeug: 95'er Civic EJ2 (bald Daily) & 94´er Calibra (Freizeit )
Anmeldedatum: 05.03.2014
Beiträge: 6
12.03.2014, 20:45
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Danke
Wie versprochen mal Bilder


 
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 2x  bearbeitet

Verfasst am: 29.05.2014, 20:29
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So inzwischen hat sich an meinem EJ2 ein wenig was getan.

Der Innenraum ist komplett gereinigt und von Glasssplitter befreit.
Das Radio ist eine Etage tiefer gewandert und im Radioschacht befinden sich jetzt
3 Zusatzinstrumente. Das veranzte Sportlenkrad durfte einem
OEM Lenkrad weichen und der abgegriffene Sportschaltknauf
Ist zugunsten eines Golfballs in die Tonne geflogen.
Aussen wurden einmal alle Bremsen zerlegt und mit Sandpapier
bearbeitet. Die original Honda Alus wurden durch Borbet T in 7,5x16 und 9x16
ersetzt. Desweiteren wurden die Motorhaube und das Dach sowie die Heckklappe mit Carbonfolie bezogen. Und zu guter Letzt durften sich heute die Angel Eyes verabschieden, da sie duch orangene JDM Blinker und schwarze Klarglasscheinwerfer ersetzt wurden.
Fotos gibs am WE


 
20140529_171419.jpg
20140529_171419.jpg - [Bild vergrößern]

 3x  bearbeitet
pn
Gast 
29.05.2014, 20:29
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