» Brauche Hilfe bei Slalom Vorbereitung!

AlterHase · Trainee Anmeldedatum: 18.08.2011 Beiträge: 34

Ich würde wirklich mal im ewo Forum nach fragen, dort gibt es genug Leute die vom Reglement sehr viel Ahnung haben

.

D-HZSD · 10.07.2012, 20:30

So jetzt mal von mir als Slalom Fahrer:

Käfige müssen generell aus Stahl bestehen da dem DMSB Alu einen zu frühen Splitterwert hat und somit Verletzungen entstehen können, Alu ist generell untersagt. Kein Käfig aus Alu, keine Streben aus Alu, Kein Heckspoiler aus Alu (zuminist in der F da Aluspoiler nicht nach StVo sind). Zumal Alu auch nichts versteift...

Leicht wird das nicht mit 90PS in der F8, hier mal Videos von einem 190PS CRX in der F8:

Thema Leistung:
Vergiss deine Krümmer/Catback/ASB was auch immer Geschichten, du brauchst ein Slalom Fahrwerk und kein Koni/H&R Strassentuner Fahrwerk etc. Das hat mir 6 Sec. Zeit gebracht, Motortuning bringt nur was wenn du so konstant fahren kannst das du ne zehntel Sec. dadurch gewinnen kannst. Mit der Materie Fahrwerk/Reifen habe mich mich ausgiebig befasst.

Slicks, Avon in A54 oder niedrieger, vorne breiter als hinten, günstige Alternative sind gebrauchte Kumho Slicks oder Michelin FR aus der F3 Serie, die bekommt mann für sehr wenig Geld. 13" ist aufgrund der deutlich besseren Beschleunigung gerade bei 90PS Sinnvoll, selbst ich bin gerade am Umsteigen von 15 auf 13 mit meinem ED9 der eh schon nen besseres Getriebe und mehr Leistung hat.

Domstreben, verstellbarer Sturz und Schalensitz mit 3Zoll Renngurten sind auch wünschenswert, vorallem Der Sitz. Sturz bekommst du automatisch wenn das Auto tiefer wird.

Was da die Basics betrifft kann ich dir auch etwas unter die Arme greifen...

So, vll. solltest du erstmal im Clubsport anfangen, da ist das Leistungsniveau nicht ganz so hoch... DMSB ist schon hart...

maxrev.de · Gast

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AlterHase Trainee Anmeldedatum: 18.08.2011 Beiträge: 34	31.10.2011, 21:12 zitieren Ich würde wirklich mal im ewo Forum nach fragen, dort gibt es genug Leute die vom Reglement sehr viel Ahnung haben . Gefällt mir Teilen twittern
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D-HZSD Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 / Lancer Sportback Anmeldedatum: 01.06.2010 Beiträge: 1486 Wohnort: Northeim	10.07.2012, 20:30 zitieren So jetzt mal von mir als Slalom Fahrer: Käfige müssen generell aus Stahl bestehen da dem DMSB Alu einen zu frühen Splitterwert hat und somit Verletzungen entstehen können, Alu ist generell untersagt. Kein Käfig aus Alu, keine Streben aus Alu, Kein Heckspoiler aus Alu (zuminist in der F da Aluspoiler nicht nach StVo sind). Zumal Alu auch nichts versteift... Leicht wird das nicht mit 90PS in der F8, hier mal Videos von einem 190PS CRX in der F8: Thema Leistung: Vergiss deine Krümmer/Catback/ASB was auch immer Geschichten, du brauchst ein Slalom Fahrwerk und kein Koni/H&R Strassentuner Fahrwerk etc. Das hat mir 6 Sec. Zeit gebracht, Motortuning bringt nur was wenn du so konstant fahren kannst das du ne zehntel Sec. dadurch gewinnen kannst. Mit der Materie Fahrwerk/Reifen habe mich mich ausgiebig befasst. Slicks, Avon in A54 oder niedrieger, vorne breiter als hinten, günstige Alternative sind gebrauchte Kumho Slicks oder Michelin FR aus der F3 Serie, die bekommt mann für sehr wenig Geld. 13" ist aufgrund der deutlich besseren Beschleunigung gerade bei 90PS Sinnvoll, selbst ich bin gerade am Umsteigen von 15 auf 13 mit meinem ED9 der eh schon nen besseres Getriebe und mehr Leistung hat. Domstreben, verstellbarer Sturz und Schalensitz mit 3Zoll Renngurten sind auch wünschenswert, vorallem Der Sitz. Sturz bekommst du automatisch wenn das Auto tiefer wird. Was da die Basics betrifft kann ich dir auch etwas unter die Arme greifen... So, vll. solltest du erstmal im Clubsport anfangen, da ist das Leistungsniveau nicht ganz so hoch... DMSB ist schon hart... 1x bearbeitet
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maxrev.de Gast	10.07.2012, 20:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauche Hilfe bei Slalom Vorbereitung!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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