» Brauche Hilfe bei Slalom Vorbereitung!
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| Trainee Anmeldedatum: 18.08.2011 Beiträge: 34 |  18.10.2011, 17:37zitieren Ich werd dieses Jahr wahrscheinlich nur noch mal am 23. Oktober auf dem Verkehrsübungsplatz Kronau fahren...mit nem Peugeot 205 GTI...wenn meinem Dad das Wetter gefällt  Ansonsten ist für mich Winterpause angesagt  und die Tage runter zählen bis es wieder los geht !  |
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Fortgeschrittener  Name: Michael Geschlecht:  Fahrzeug: Subaru Impreza 2.0 RS, Jazz 1.4 ES Sport gelb, FR-V 2.0 Comfort schwarz Anmeldedatum: 13.09.2010 Beiträge: 116 Wohnort: Benshausen | 20.10.2011, 12:46 zitieren so, nachdem ich beim MSC Fulda im August mit meinem Subi den Klassensieg erreicht habe, werde ich nächstes Jahr dann zusätzlich mit´m Jazz als Doppelstarter antreten  (mit´m Jazz in der Klasse bis 1400ccm, mit´m Subi bis 2000ccm) dafür sind heute schonmal Stabi und Domstrebe hinten gekommen...  Wäre schön wenn man hier im Forum unter Motorsport ne Terminliste hätte wann wo welcher Slalom stattfindet und wer vor Ort ist...  |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.08.2011 Beiträge: 34 | 20.10.2011, 13:15 zitieren @Dacki Einmal http://www.schwaben-motorsport.de/Zweimal http://www.rennsportforum.de/phpbb/In den Foren siehst du immer Termin Threads etc. |
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| Fortgeschrittener Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza 2.0 RS, Jazz 1.4 ES Sport gelb, FR-V 2.0 Comfort schwarz Anmeldedatum: 13.09.2010 Beiträge: 116 Wohnort: Benshausen | 21.10.2011, 09:08 zitieren DANKE! AlterHase... |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.08.2011 Beiträge: 34 | 22.10.2011, 12:12 zitieren Kein Ding, das sind so die mir bekannten Seiten bei denen du Termine für Slalomveranstaltungen findest. Vor allem das EWO Forum ist eigentlich Anlaufstelle Nummer 1, auch für zahlreiche Diskussionsthemen usw. |
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Elite  Name: Denis Fahrzeug: Civic EG4 Tracktool (endlich fertig :) Anmeldedatum: 05.01.2011 Beiträge: 1063 Wohnort: Heidelberg | 22.10.2011, 17:34 zitieren Ah das ist auch für mich eine große Hilfe! Danke auch von mir |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.08.2011 Beiträge: 34 | 22.10.2011, 17:45 zitieren Kein Ding, bei Fragen und Problemen am besten im EWO Forum einen Thread auf machen und nachfragen Seht ja selbst, wieviele unterschiedliche Foren es gibt. Ich bin morgen übrigens hier am Start http://www.rennsportforum.de/phpbb/viewtopic.php?f=4&t=5653 Letztes Rennen, bevor es dann in die Winterpause geht. |
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| Elite Name: Denis Fahrzeug: Civic EG4 Tracktool (endlich fertig :) Anmeldedatum: 05.01.2011 Beiträge: 1063 Wohnort: Heidelberg | 30.10.2011, 22:42 zitieren Ein problem habe ich gerade. Leider habe ich unwissend (schon vor einem jahr) einen wiechers überrollbügel aus aluminium eingebaut. Jetzt habe ich gehört das es probleme geben kann. Gundsätzlich ist ja im slalom sport kein ü-bügel vorgeschrieben. So dachte ich mir, wunderbar... baue ich mir einen aus alu zur bessern versteifung der karosserie und als sicherheitsplus bei gleichzeitig gerigem gewicht und guter preis leistung ein. Ist es jetzt tatsächlich so, dass ich bei den veranstaltungen nur "ohne" oder einem aus stahl starten darf? Vielleicht kann mich ja jemand aufklären 1x bearbeitet |
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| Trainee Anmeldedatum: 18.08.2011 Beiträge: 34 | 30.10.2011, 23:21 zitieren Frag am besten mal dort im Forum nach, ein Ü-Bügel aus Alu ? Soll das so eine Art optisches "Ich hab nen Ü-Bügel drinne" - Tuning sein ^^? Alu ist leicht, das ist korrekt und es ist aber auch weicher wie Stahl. Also wenn es um Sicherheit geht, dann muss ein richtiger Stahl Käfig/Zelle ins Auto und kein Schnickschnack. Bei nem Überschlag isses ums Alu geschehen, zumindest würde ich das spontan behaupten. |
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| Elite Name: Denis Fahrzeug: Civic EG4 Tracktool (endlich fertig :) Anmeldedatum: 05.01.2011 Beiträge: 1063 Wohnort: Heidelberg | 31.10.2011, 21:02 zitieren Ja da im Slalom Sport gar kein Ü-Bügel vorgeschrieben ist, fand ich einen käfig übertrieben und einen Ü-bügel aus stahl würde durch sein recht hohes gewicht, meinen Gewichtsvorteil reduzieren. Da bin ich auf die Alu Version gestoßen, die von allen nahmhaften herstellern (wiechers, peile, omp...etc)angeboten werden (sowohl als Ü-bügel als auch Käfige) und fand es für diesen Zweck ideal. Das es eine reduzierte Sicherheitsleistung im Gegensatz zu Stahl hat ist mit mir bewusst, nur sicherlich etwas besser wie ganz ohne, meiner Meinung nach. So sollte dieser auch hauptsächlich als zusätzliche Fahrwerksversteifung dienen. 2x bearbeitet |
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| Gast | 10.07.2012, 20:30 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Brauche Hilfe bei Slalom Vorbereitung!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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