» Eg6 | Wie antriebswelle wieder einbaun?

Mike-EG6 · 18.10.2007, 12:43

Fu** mir jetzt glaub ich genau das passierd.
Also als ich auf der Beifahrerseite die Mutter von der narbe lösen wollte is mir auf der Fahrerseite die antriebswelle samt narbe von holz gerutscht jetzt is (wie am foto) das gelenk rausgerutscht. Is das jetzt ein problem??
und Sollt ich des jetzt auf der anderen seite auch gleich ausbauen da ich ja noch auf beiden Seiten die 32 Mutter lösen muss. Also gleich mit der Antriebswelle ausbaun und dann Später die Mutter lösen.

lg mike

Fuchs · 18.10.2007, 12:45

Ich bin mir leider nicht sicher, ob man diese wieder zusammensetzen kann.

Warten wir lieber noch auf andere antworten bevor ich was falsches erzähle.

Gruß

Steffen · 18.10.2007, 12:53

Hallo,
natürlich kannst du die wieder zusammen setzen. Wäre zwar besser gewesen, du wüsstest wie es genau zusammen war, aber normal sollte man das wieder machen können. Bei mir hatte ich ebenfalls alles draussen. Siehst ja auf der Abbildung, wie es zusammen sein muss. ggf schaust in dem ED9 Handbuch oder so nach, ist ja das selbe Gelenk. Wo die Sprengringe hinkommen (Halteringe) siehst du ja auch (9,11,12..)

Fuchs · 18.10.2007, 12:57

jep 9, 11, 12

sei geduldig, nach meiner erfahrung isses gefummel bis die wieder einschnappen, so war es bei mir auch, recht nervig

Gruß

Mike-EG6 · 18.10.2007, 13:01

Hmm ne ne mir is da nix auseinander gefallen mir si quasi die ganze Antriebswelle ab der Getriebeseite aus dem Gelenk gerutscht nur frag ich mich wie die zusammengehalten ist also das gelenk. Hält das nur zusamen weil der querlenker die Antriebswelle richtung getriebe drückt? und muss ich das irgendwie einschnappen bzw. genau einbauen??

Also wie am bild ist mir die antriebswelle ab der nr. 12 rausgerutscht

lg mike

Fuchs · 18.10.2007, 13:04

joa, du hast sozusagen das fettige teil draussen.

Also als das bei uns passiert ist, haben wir eine neue genommen, von daher kann ich net viel dazu sagen, die Sicherungsringe musste ich mal auf der Getriebeseite machen, das war nervig, denke das es aussen auch net viel anders sein sollte.

Mike-EG6 · 18.10.2007, 13:08

Ja genau also es is halt alles auf der Antriebswelle oben nur es ghörd halt wieder zusammengesteckt
Was ne neue?!?! brauch jetzt aber kein neues Gelenk weswegen auch?

Fuchs · 18.10.2007, 13:10

ne, man bekommt die bestimmt wieder flott, nur wenn die mal auf der Autobahn sone Antriebswelle fliegen geht, denkt man anders drüber

Warte lieber noch ein paar Beiträge ab

Gruß

FG-Driver · 18.10.2007, 14:12

Das getriebeseitige Gelenk ist nur gesteckt,nennt man auch Bechergelenk.
Bisschen drehen bis es wieder reinrutscht,und gut is.hauptsache du hast den Faltenbalg dabei net geschrottet,dann müsstest die ganze welle auseinander nehmen und den ersetzen.

Aber so einfach zamstecken und passt :yes:

Oder weil ichs grad seh,ist die Welle ganz rausgegangen,oder hängt das ganze noch im Faltenbalk zusammen ?

maxrev.de · Gast

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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	18.10.2007, 12:43 zitieren Fu mir jetzt glaub ich genau das passierd. Also als ich auf der Beifahrerseite die Mutter von der narbe lösen wollte is mir auf der Fahrerseite die antriebswelle samt narbe von holz gerutscht jetzt is (wie am foto) das gelenk rausgerutscht. Is das jetzt ein problem?? und Sollt ich des jetzt auf der anderen seite auch gleich ausbauen da ich ja noch auf beiden Seiten die 32 Mutter lösen muss. Also gleich mit der Antriebswelle ausbaun und dann Später die Mutter lösen. lg mike 123.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 18.10.2007, 12:44 zitieren** Achja wie ist das eigenlich beim wiedereinbau von dem Gelenk?? muss das irgendwie einschnappen bzw muss ich das irgendwie genau reindrücken oder hält das nur mit dem druck von der Aufhängung??? lg mike
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	18.10.2007, 12:45 zitieren Ich bin mir leider nicht sicher, ob man diese wieder zusammensetzen kann. Warten wir lieber noch auf andere antworten bevor ich was falsches erzähle. Gruß
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	18.10.2007, 12:53 zitieren Hallo, natürlich kannst du die wieder zusammen setzen. Wäre zwar besser gewesen, du wüsstest wie es genau zusammen war, aber normal sollte man das wieder machen können. Bei mir hatte ich ebenfalls alles draussen. Siehst ja auf der Abbildung, wie es zusammen sein muss. ggf schaust in dem ED9 Handbuch oder so nach, ist ja das selbe Gelenk. Wo die Sprengringe hinkommen (Halteringe) siehst du ja auch (9,11,12..)
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	18.10.2007, 12:57 zitieren jep 9, 11, 12 sei geduldig, nach meiner erfahrung isses gefummel bis die wieder einschnappen, so war es bei mir auch, recht nervig Gruß
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	18.10.2007, 13:01 zitieren Hmm ne ne mir is da nix auseinander gefallen mir si quasi die ganze Antriebswelle ab der Getriebeseite aus dem Gelenk gerutscht nur frag ich mich wie die zusammengehalten ist also das gelenk. Hält das nur zusamen weil der querlenker die Antriebswelle richtung getriebe drückt? und muss ich das irgendwie einschnappen bzw. genau einbauen?? Also wie am bild ist mir die antriebswelle ab der nr. 12 rausgerutscht lg mike 123.jpg - [Bild vergrößern]
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	18.10.2007, 13:04 zitieren joa, du hast sozusagen das fettige teil draussen. Also als das bei uns passiert ist, haben wir eine neue genommen, von daher kann ich net viel dazu sagen, die Sicherungsringe musste ich mal auf der Getriebeseite machen, das war nervig, denke das es aussen auch net viel anders sein sollte.
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Mike-EG6 Elite Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: NSX_NA1 & Civic_Fk1 EG4 Sold EG6 Sold Anmeldedatum: 19.11.2006 Beiträge: 1114 Wohnort: Österreich	18.10.2007, 13:08 zitieren Ja genau also es is halt alles auf der Antriebswelle oben nur es ghörd halt wieder zusammengesteckt Was ne neue?!?! brauch jetzt aber kein neues Gelenk weswegen auch?
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	18.10.2007, 13:10 zitieren ne, man bekommt die bestimmt wieder flott, nur wenn die mal auf der Autobahn sone Antriebswelle fliegen geht, denkt man anders drüber Warte lieber noch ein paar Beiträge ab Gruß
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FG-Driver Elite Name: Rainer Geschlecht: Fahrzeug: Civic MA8 forever ;-) Anmeldedatum: 04.05.2005 Beiträge: 1491 Wohnort: Fürth/Bayern	18.10.2007, 14:12 zitieren Das getriebeseitige Gelenk ist nur gesteckt,nennt man auch Bechergelenk. Bisschen drehen bis es wieder reinrutscht,und gut is.hauptsache du hast den Faltenbalg dabei net geschrottet,dann müsstest die ganze welle auseinander nehmen und den ersetzen. Aber so einfach zamstecken und passt Oder weil ichs grad seh,ist die Welle ganz rausgegangen,oder hängt das ganze noch im Faltenbalk zusammen ?
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maxrev.de Gast	18.10.2007, 16:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eg6 \| Wie antriebswelle wieder einbaun?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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