» Äußeres Gelenk Antriebswelle wieder Montieren Lösung Seite 3

banzai · 17.08.2010, 10:38

Hi das ganz einfach spann die welle in ein schraubstock dann drehe den spring ring mit der öffnung nach oben. Setz das gelenk an und drücke es leicht gegendenspringring jetzt nimmste nen kleinen schraubendreher und drückst die beiden oberen kannten nach unten und gleichzeitug drückste das gelenk weiter drauf es sollte sich dann ca.3-5mm nach vorne bewegen. Wenn du soweit bist nimmste deinen hammer und gibst ihm nen kleinen schlag sollte dann ganz leicht draufgehen.

Jensen · 17.08.2010, 14:12

banzaiHi das ganz einfach spann die welle in ein schraubstock dann drehe den spring ring mit der öffnung nach oben. Setz das gelenk an und drücke es leicht gegendenspringring jetzt nimmste nen kleinen schraubendreher und drückst die beiden oberen kannten nach unten und gleichzeitug drückste das gelenk weiter drauf es sollte sich dann ca.3-5mm nach vorne bewegen. Wenn du soweit bist nimmste deinen hammer und gibst ihm nen kleinen schlag sollte dann ganz leicht draufgehen.

Das nenn ich mal ne gute Beschreibung... :yes:

Wenn die Welle ausgebaut ist tust Dich natürlich leichter,aber im eingebauten geht das eben so,brauchst halt nur den zweiten Mann.

banzai · 17.08.2010, 14:14

Na wenn man soweit ist das die welle nackt vor dir liegt kannste die auch rausholen, anstatt da sich die finger kapput zu fumeln

Jensen · 17.08.2010, 14:44

Mußt halt dann das Öl auffangen und im Nachhinein wieder auffüllen.

banzai · 17.08.2010, 15:14

richtig

aber sind wa mal erlich ohne sauerei mach das doch krinen spass :hrhr:

mbboy · 17.08.2010, 15:44

Ja danke Banzai. Vllt sollte ich dasw mal probieren... Muss erst mal auf morgen warten, bis ich nen neuen Sicherungsring hab. der alte ist durchgebrochen... xD

banzai · 17.08.2010, 15:48

kein Problem

Probier das mal in ruhe aus mit gewalt klappt das nicht wenn es nicht schön leicht flutscht lieber nochmalneu ansetzen.

mbboy · 19.08.2010, 20:42

SO NUN DIE LÖSUNG DES PROBLEMS:

Ich hab es 2 Stunden Alleine versucht. Ettliche Tricks angewendet, aber es gibt nur eine Sache, die man brauch!
EINEN ZWEITEN MANN! xD

Also einer nimmt zwei Wasserpumpenzangen und drückt den Ring von hinten jeweils oben+unten und links+ Rechts zusammen, also quasi über Kreuz.
Der Andere Drückt das Gelenk gegen und hält nen dicken Mottek (Hammer) beriet und schlägt dann, sobald der Ring verrastet ist, mit ein paar leichten Schlägen dass Gelenk rauf....

Magicxraydriver · 19.08.2010, 21:09

darauf muß man aber erstmal kommen, das da noch ein 2. Mann gefehlt hat, so problematischj sah es garnicht aus.

mbboy · 19.08.2010, 21:10

Das hab ich ja auch gedacht xD... Geht gar nicht... No Chance alleine... :wall:

maxrev.de · Gast

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banzai Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Wohnort: Ahlen in Westfalen	17.08.2010, 10:38 zitieren Hi das ganz einfach spann die welle in ein schraubstock dann drehe den spring ring mit der öffnung nach oben. Setz das gelenk an und drücke es leicht gegendenspringring jetzt nimmste nen kleinen schraubendreher und drückst die beiden oberen kannten nach unten und gleichzeitug drückste das gelenk weiter drauf es sollte sich dann ca.3-5mm nach vorne bewegen. Wenn du soweit bist nimmste deinen hammer und gibst ihm nen kleinen schlag sollte dann ganz leicht draufgehen. Gefällt mir Teilen twittern
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	17.08.2010, 14:12 zitieren banzaiHi das ganz einfach spann die welle in ein schraubstock dann drehe den spring ring mit der öffnung nach oben. Setz das gelenk an und drücke es leicht gegendenspringring jetzt nimmste nen kleinen schraubendreher und drückst die beiden oberen kannten nach unten und gleichzeitug drückste das gelenk weiter drauf es sollte sich dann ca.3-5mm nach vorne bewegen. Wenn du soweit bist nimmste deinen hammer und gibst ihm nen kleinen schlag sollte dann ganz leicht draufgehen. Das nenn ich mal ne gute Beschreibung... Wenn die Welle ausgebaut ist tust Dich natürlich leichter,aber im eingebauten geht das eben so,brauchst halt nur den zweiten Mann.
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banzai Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Wohnort: Ahlen in Westfalen	17.08.2010, 14:14 zitieren Na wenn man soweit ist das die welle nackt vor dir liegt kannste die auch rausholen, anstatt da sich die finger kapput zu fumeln
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Jensen Master Geschlecht: Fahrzeug: CRX Targa EG2, Alltagsbitch Hyundai i20 Anmeldedatum: 23.11.2007 Beiträge: 5981 Wohnort: Thüringen	17.08.2010, 14:44 zitieren Mußt halt dann das Öl auffangen und im Nachhinein wieder auffüllen.
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banzai Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Wohnort: Ahlen in Westfalen	17.08.2010, 15:14 zitieren richtig aber sind wa mal erlich ohne sauerei mach das doch krinen spass
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	17.08.2010, 15:44 zitieren Ja danke Banzai. Vllt sollte ich dasw mal probieren... Muss erst mal auf morgen warten, bis ich nen neuen Sicherungsring hab. der alte ist durchgebrochen... xD
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banzai Fortgeschrittener Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EH6,EE8 Anmeldedatum: 09.08.2005 Beiträge: 169 Wohnort: Ahlen in Westfalen	17.08.2010, 15:48 zitieren kein Problem Probier das mal in ruhe aus mit gewalt klappt das nicht wenn es nicht schön leicht flutscht lieber nochmalneu ansetzen.
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	19.08.2010, 20:42 zitieren SO NUN DIE LÖSUNG DES PROBLEMS: Ich hab es 2 Stunden Alleine versucht. Ettliche Tricks angewendet, aber es gibt nur eine Sache, die man brauch! EINEN ZWEITEN MANN! xD Also einer nimmt zwei Wasserpumpenzangen und drückt den Ring von hinten jeweils oben+unten und links+ Rechts zusammen, also quasi über Kreuz. Der Andere Drückt das Gelenk gegen und hält nen dicken Mottek (Hammer) beriet und schlägt dann, sobald der Ring verrastet ist, mit ein paar leichten Schlägen dass Gelenk rauf....
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Magicxraydriver Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2, Honda Civic Aerodeck MB8 Anmeldedatum: 14.11.2008 Beiträge: 8024 Wohnort: 06844 Dessau Sachsen Anhalt Meine eBay-Auktionen:	19.08.2010, 21:09 zitieren darauf muß man aber erstmal kommen, das da noch ein 2. Mann gefehlt hat, so problematischj sah es garnicht aus.
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	19.08.2010, 21:10 zitieren Das hab ich ja auch gedacht xD... Geht gar nicht... No Chance alleine...
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maxrev.de Gast	22.08.2010, 03:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Äußeres Gelenk Antriebswelle wieder Montieren Lösung Seite 3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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