» EG5 Gewindefahrwerk

Sm0K3Y · 26.04.2015, 11:02

Hallo Freunde,

ich werde jetzt bald ein neues Fahrwerk brauchen und neue Domlager sollen wohl angeschlagen sein hatte der Prüfer beim Tüv gesagt.

Suche daher ein gutes Gewindefahrwerk was keine 1000 euro kostet und definitiv unter 400^^.

Soll einfach für ein Daily gut sein und ne schöne Optik aus dem EG machen.

Hoffe ihr könnt mir da helfen und muss man bei dem Domlager irgendwie auf was achten oder einfach die orig holen?

albiknalltuete · Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120

Vielleicht wäre das AP waa für dich.
So.Eins:
http://www.mk-fahrwerkstechnik.de/AP-Gewindefahrwerk-fuer-HONDA-CIVIC-V-Hatchback-EG-16-16V-Vtec-EG5-GF50-002

Sm0K3Y · 26.04.2015, 20:29

Sieht Interessant aus, gibt es auch günstigere

Aber danke dir trzdm .

Matze.DD · 26.04.2015, 21:30

Natürlich gibt es günstigere, das AP selbst findest du kaum günstiger, das bauähnliche/-gleiche Gewindefahrwerk von DTS (NICHT das Black Edition!) gibt's für unter 400€ (z.B. hier). Diese beiden Fahrwerke werden dir die meisten empfehlen, wenn dein Budget bei ~400€ liegt.
Natürlich kannst du auch weiter unten ins Regal greifen und Gewindefahrwerke für unter 200€, TA und wie sie alle heißen, kaufen; der Preis kommt jedoch nicht von ungefähr und an solch essentiellen Bauteilen wie Federn und Dämpfern spare ich persönlich nicht. Aber da sind die Ansichten unterschiedlich.

Für die Domlager einfach die neuen originalen Gummieinsätze kaufen und gut, kosten nicht die Welt.

Deus · 26.04.2015, 21:56

Dormagen beim honda? Die gehen ja so gut wie nie flöten.

das ist ne typische MC pherson Achsen Problematik.

Unsere alten civics haben allerdings ne doppelquerlenker Achse bei denen sich die Stoßdämpfereinheit nicht drehen muss.

naja manche Tüver dichten manchen Autos halt auch Probleme an.

:roll:

O.K.R.C. · 26.04.2015, 22:05

Wenn du mit dem Gedanken spielst dir so ein Ta-taugtnix zu kaufen, MACH ES NICHT!
Ich weiß der preis ist echt verlockend, aber es geht nicht tief, ist nach ner weile total schwammig und bei mir quietschen die Dämpfer hinten wenn es nass ist.

Mit dem Ap machst du nichts falsch!

Headshot91 · 27.04.2015, 01:54

Hab ein ta techniks seit knapp 6jahren in meinem ej9, 80tkm verbaut , einzige nachteil es ist halt hart und rostet schnell. Aber dämpfer sind noch in ordnung.
Für keine 200euro ist es einfach top.

Villeixht hattenich auch nur glück...

ps. Es geht auch tief genug (außerhalb des verstell bereiches)

Kann gerne bilder machen.

Ap ist natürlich um welten besser, wenn nicht sogar top. Kostet aber 2x so viel.....

Lg

Deus · 27.04.2015, 06:56

im eg hatte ich es auch mal. fand es kacke weil es nach 2-4 Monaten aussah als wär es 10 jahre im Auto gewesen und mit manchen federn kommt man tiefer.

überall runter geschraubt auf 0 rest und stand hinten höher als vorne und sah aus als hätte ich 40er federn hinten. :no:

Sm0K3Y · 27.04.2015, 13:56

Nein dieses taugenix will ich ja eben nicht holen deswegen ja

.

Ja ich weiß nicht mein Problem ist mein auto schwimmt total auf der Bahn vorallen wenn ich von 220 bsp runter bremse dann wackelt das lenkrad ohne Ende.
Gehen davon aus das es das Fahrwerk ist weiß es nicht genau. Und da meins eh schweine hart ist und meines erachtens das Standart ist wollte ich das mal testen.

Villeicht habt ihr da eine andere Idee aber das ist echt sehr krass manchmal auf der Bahn.

Deus · 27.04.2015, 14:17

also wenn das Lenkrad schlackert is das der bremse zuzurechnen.

sobald du BREMST schlackert es. die scheiben sind also krumm.
oder es ist billigscheiss drauf der sich beim warm werden etwas verzieht und dann schlackert das Lenkrad.

bei 220 hat man aber allgemein ein wabbeligeres gefühl auch mit gewinde usw. mach die bremse und kauf ein ap gewindefahrwerk.

taugt und ist preislich gut aufgestellt. eventuell defekte gummibuchsen natürlich tauschen.

maxrev.de · Gast

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Sm0K3Y Senior Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg 5 BJ 95 Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 310 Wohnort: Lüdenscheid	26.04.2015, 11:02 zitieren Hallo Freunde, ich werde jetzt bald ein neues Fahrwerk brauchen und neue Domlager sollen wohl angeschlagen sein hatte der Prüfer beim Tüv gesagt. Suche daher ein gutes Gewindefahrwerk was keine 1000 euro kostet und definitiv unter 400^^. Soll einfach für ein Daily gut sein und ne schöne Optik aus dem EG machen. Hoffe ihr könnt mir da helfen und muss man bei dem Domlager irgendwie auf was achten oder einfach die orig holen? Gefällt mir Teilen twittern
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albiknalltuete Premium-Member Anmeldedatum: 08.05.2009 Beiträge: 6120	26.04.2015, 20:12 zitieren Vielleicht wäre das AP waa für dich. So.Eins: http://www.mk-fahrwerkstechnik.de/AP-Gewindefahrwerk-fuer-HONDA-CIVIC-V-Hatchback-EG-16-16V-Vtec-EG5-GF50-002
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Sm0K3Y Senior Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg 5 BJ 95 Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 310 Wohnort: Lüdenscheid	26.04.2015, 20:29 zitieren Sieht Interessant aus, gibt es auch günstigere Aber danke dir trzdm .
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Matze.DD General Name: Matthias Fahrzeug: EJ1, EJ8, CL9, Starlet P9, FK2 Tourer Anmeldedatum: 28.08.2011 Beiträge: 3040 Wohnort: Elbflorenz	26.04.2015, 21:30 zitieren Natürlich gibt es günstigere, das AP selbst findest du kaum günstiger, das bauähnliche/-gleiche Gewindefahrwerk von DTS (NICHT das Black Edition!) gibt's für unter 400€ (z.B. hier). Diese beiden Fahrwerke werden dir die meisten empfehlen, wenn dein Budget bei ~400€ liegt. Natürlich kannst du auch weiter unten ins Regal greifen und Gewindefahrwerke für unter 200€, TA und wie sie alle heißen, kaufen; der Preis kommt jedoch nicht von ungefähr und an solch essentiellen Bauteilen wie Federn und Dämpfern spare ich persönlich nicht. Aber da sind die Ansichten unterschiedlich. Für die Domlager einfach die neuen originalen Gummieinsätze kaufen und gut, kosten nicht die Welt. 1x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	26.04.2015, 21:56 zitieren Dormagen beim honda? Die gehen ja so gut wie nie flöten. das ist ne typische MC pherson Achsen Problematik. Unsere alten civics haben allerdings ne doppelquerlenker Achse bei denen sich die Stoßdämpfereinheit nicht drehen muss. naja manche Tüver dichten manchen Autos halt auch Probleme an.
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O.K.R.C. Junior Name: Chris Geschlecht: Anmeldedatum: 02.05.2014 Beiträge: 68 Wohnort: Wustrow (Wendland)	26.04.2015, 22:05 zitieren Wenn du mit dem Gedanken spielst dir so ein Ta-taugtnix zu kaufen, MACH ES NICHT! Ich weiß der preis ist echt verlockend, aber es geht nicht tief, ist nach ner weile total schwammig und bei mir quietschen die Dämpfer hinten wenn es nass ist. Mit dem Ap machst du nichts falsch!
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	27.04.2015, 01:54 zitieren Hab ein ta techniks seit knapp 6jahren in meinem ej9, 80tkm verbaut , einzige nachteil es ist halt hart und rostet schnell. Aber dämpfer sind noch in ordnung. Für keine 200euro ist es einfach top. Villeixht hattenich auch nur glück... ps. Es geht auch tief genug (außerhalb des verstell bereiches) Kann gerne bilder machen. Ap ist natürlich um welten besser, wenn nicht sogar top. Kostet aber 2x so viel..... Lg 20150425_175403.jpg - [Bild vergrößern] 2x bearbeitet
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	27.04.2015, 06:56 zitieren im eg hatte ich es auch mal. fand es kacke weil es nach 2-4 Monaten aussah als wär es 10 jahre im Auto gewesen und mit manchen federn kommt man tiefer. überall runter geschraubt auf 0 rest und stand hinten höher als vorne und sah aus als hätte ich 40er federn hinten.
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Sm0K3Y Senior Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg 5 BJ 95 Anmeldedatum: 08.03.2013 Beiträge: 310 Wohnort: Lüdenscheid	27.04.2015, 13:56 zitieren Nein dieses taugenix will ich ja eben nicht holen deswegen ja . Ja ich weiß nicht mein Problem ist mein auto schwimmt total auf der Bahn vorallen wenn ich von 220 bsp runter bremse dann wackelt das lenkrad ohne Ende. Gehen davon aus das es das Fahrwerk ist weiß es nicht genau. Und da meins eh schweine hart ist und meines erachtens das Standart ist wollte ich das mal testen. Villeicht habt ihr da eine andere Idee aber das ist echt sehr krass manchmal auf der Bahn.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9512 Wohnort: Ilos	27.04.2015, 14:17 zitieren also wenn das Lenkrad schlackert is das der bremse zuzurechnen. sobald du BREMST schlackert es. die scheiben sind also krumm. oder es ist billigscheiss drauf der sich beim warm werden etwas verzieht und dann schlackert das Lenkrad. bei 220 hat man aber allgemein ein wabbeligeres gefühl auch mit gewinde usw. mach die bremse und kauf ein ap gewindefahrwerk. taugt und ist preislich gut aufgestellt. eventuell defekte gummibuchsen natürlich tauschen.
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maxrev.de Gast	15.07.2015, 11:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG5 Gewindefahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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