» EG5 (D16Z6) vs. EG6 (B16A2)

Morpheuz · Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2007 Beiträge: 248

Hallöchen zusammen

Sagt mal, wo liegt der Unterschied zwischen nem EG5 und nem EG6 (ausser von der PS-Anzahl)?
Ich mein, alle EG´s haben nen D-Motor drin, ausser der EG6, der hat nen B-Motor, warum? :suspekt:

Was sind denn hier die Unterschiede?
Das würd mich ma brennend interessieren, weil mir das seit mind. 1 Woche keine Ruhe lässt :no:

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

der motor ansich ist komplett anderers

ander hub, andere bohrung, hat 2 obenliegende nockenwellen, anderes getriebe etc

Morpheuz · Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2007 Beiträge: 248

Der_Ronnyder motor ansich ist komplett anderers

ander hub, andere bohrung, hat 2 obenliegende nockenwellen, anderes getriebe etc

und was hat das für fahrtechnische auswirkungen? geht der noch brutaler nach vorne, oder wie jetzt? oder geht so´n d-motor besser nach vorne?

getriebe is anders, sagst du... heißt? kürzer übersetzt? länger übersetzt? oder was ganz anderes?

aber sonst is das auto gleich, oder?

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

was heißt gleich am auto. der tacho ist anders, die bremse ist anders. die leistungsentfaltung ist unterschiedlich, die ansteuerung der ventile im vtecbereich ist unterschiedlich.

ja er geht mehr nach vorne, im vtec bereich merkbar. getriebe ist länger übersetz da höhere geschwindigkeiten aufgrund höherer leistung. untereiander nicht tauschbar allerdings. also ein ganz anderes getriebe und gehäuse etc.

Morpheuz · Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2007 Beiträge: 248

ich bin am überlegen ob ich mir wieder nen civic hole, weil mir der prelude (zumindest gefühlt) nich genug nach vorne geht... mag am gewicht und an der größe liegen, aber hmm... nee, da war ich mit meinem eh9 zufriedener... darum geht´s halt, ich will nich, das ich wieder so enttäuscht bin, weil mir der wagen nich agressiv/brutal genug nach vorne geht...

TheGame · 07.03.2008, 13:07

kauf dir dann was mit föhn wenn es BRUTAL gehn soll

alles relativ leistbar...muss nich immer hond asein

oder nen s2, charade gtti, rx7, eclipse turbo, 323 turbo

sind alles autos wo du mit wenig geld unsre hondas die viel geld drinnen haben locker herbrennst

Mülle · 13.03.2008, 20:25

Den EG5 will ich sehn der mit nem BB1 mithalten kann. Ist die Kiste verheizt oder was ? Selbst der EG6 sollte da schon Probleme bekommen. Und auch dieser ist nur Butter und Brot gegenüber nem Prelude. Für mich unlogisch nem EH9 den Vorrang gegenüber dem BB1 zu geben. BB1 und auch auch EG6 haben DOHC VTEC. 2 obenliegende Nocken und ab ca. 5500 rpm kommt spürbar der VTEC. (schärferesProfil) Nicht vergleichbar mit SOHC VTEC vom EH9 oder EG5. Da geht doch nichts. Da kommt der D-Motor nicht mit.
Hol dir nen Turbo und knall Phase 3 oder von mir aus sonstwas drauf wenn es nach vorne gehn soll.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Morpheuz Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2007 Beiträge: 248	06.03.2008, 18:17 zitieren Hallöchen zusammen Sagt mal, wo liegt der Unterschied zwischen nem EG5 und nem EG6 (ausser von der PS-Anzahl)? Ich mein, alle EG´s haben nen D-Motor drin, ausser der EG6, der hat nen B-Motor, warum? Was sind denn hier die Unterschiede? Das würd mich ma brennend interessieren, weil mir das seit mind. 1 Woche keine Ruhe lässt Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.03.2008, 18:18 zitieren der motor ansich ist komplett anderers ander hub, andere bohrung, hat 2 obenliegende nockenwellen, anderes getriebe etc
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Morpheuz Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2007 Beiträge: 248	06.03.2008, 18:25 zitieren Der_Ronnyder motor ansich ist komplett anderers ander hub, andere bohrung, hat 2 obenliegende nockenwellen, anderes getriebe etc und was hat das für fahrtechnische auswirkungen? geht der noch brutaler nach vorne, oder wie jetzt? oder geht so´n d-motor besser nach vorne? getriebe is anders, sagst du... heißt? kürzer übersetzt? länger übersetzt? oder was ganz anderes? aber sonst is das auto gleich, oder?
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	06.03.2008, 18:28 zitieren was heißt gleich am auto. der tacho ist anders, die bremse ist anders. die leistungsentfaltung ist unterschiedlich, die ansteuerung der ventile im vtecbereich ist unterschiedlich. ja er geht mehr nach vorne, im vtec bereich merkbar. getriebe ist länger übersetz da höhere geschwindigkeiten aufgrund höherer leistung. untereiander nicht tauschbar allerdings. also ein ganz anderes getriebe und gehäuse etc.
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Morpheuz Gesperrt Anmeldedatum: 10.01.2007 Beiträge: 248	06.03.2008, 18:34 zitieren ich bin am überlegen ob ich mir wieder nen civic hole, weil mir der prelude (zumindest gefühlt) nich genug nach vorne geht... mag am gewicht und an der größe liegen, aber hmm... nee, da war ich mit meinem eh9 zufriedener... darum geht´s halt, ich will nich, das ich wieder so enttäuscht bin, weil mir der wagen nich agressiv/brutal genug nach vorne geht...
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TheGame Junior Name: Markus Fahrzeug: eg9 Anmeldedatum: 24.01.2008 Beiträge: 91 Wohnort: Wien	07.03.2008, 13:07 zitieren kauf dir dann was mit föhn wenn es BRUTAL gehn soll alles relativ leistbar...muss nich immer hond asein oder nen s2, charade gtti, rx7, eclipse turbo, 323 turbo sind alles autos wo du mit wenig geld unsre hondas die viel geld drinnen haben locker herbrennst
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Mülle Veteran Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: 08-FN2, 90-ED9, Anmeldedatum: 17.11.2006 Beiträge: 617 Wohnort: Chemnitz	13.03.2008, 20:25 zitieren Den EG5 will ich sehn der mit nem BB1 mithalten kann. Ist die Kiste verheizt oder was ? Selbst der EG6 sollte da schon Probleme bekommen. Und auch dieser ist nur Butter und Brot gegenüber nem Prelude. Für mich unlogisch nem EH9 den Vorrang gegenüber dem BB1 zu geben. BB1 und auch auch EG6 haben DOHC VTEC. 2 obenliegende Nocken und ab ca. 5500 rpm kommt spürbar der VTEC. (schärferesProfil) Nicht vergleichbar mit SOHC VTEC vom EH9 oder EG5. Da geht doch nichts. Da kommt der D-Motor nicht mit. Hol dir nen Turbo und knall Phase 3 oder von mir aus sonstwas drauf wenn es nach vorne gehn soll.
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maxrev.de Gast	13.03.2008, 20:25 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "EG5 (D16Z6) vs. EG6 (B16A2)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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